一种高压连接杆结构制造技术

技术编号:24816308 阅读:74 留言:0更新日期:2020-07-08 03:00
本实用新型专利技术公开了一种高压连接杆结构,包括杆体,所述杆体为中空设有油道的管状结构,杆体的一端设有接头,杆体的另一端为螺纹接口,该杆体设有螺纹接口的一端开设有O形槽,杆体的侧面开设有定位键槽,定位键槽位于O形槽与接头之间,所述螺纹接口处套设有压紧螺套,压紧螺套的外表面开设有外螺纹。该高压连接杆结构,通过杆身内的油道将高压油管与喷油器连接,从而使高压油管布置长度减短,有效的减小高压油管内的压力波动,从而减小喷射压力变化带来的燃烧及排放影响,提高了柴油机排放结果一致性,本设计结构可靠,不占有空间,不影响其他零部件的布置,使得整机高压油管结构布置更加紧凑。

【技术实现步骤摘要】
一种高压连接杆结构
本技术涉及柴油机领域,具体为一种高压连接杆结构。
技术介绍
已有技术的柴油机中,传统情况下,高压油管直接与喷油器连接,这样就使得高压油管布置长度增加。最终导致以下问题:一、高压油管较长,工作时振动比较大,使得高压油管内压力波动较大,继而影响燃油喷射压力,影响燃烧及尾气排放结果;二、高压油管长工作时由于振动大,容易断裂。
技术实现思路
解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种高压连接杆结构,解决了由于高压油管直接与喷油器连接导致高压油管布置长度增加,导致高压油管工作时振动较大的问题。技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种高压连接杆结构,包括杆体,所述杆体为中空设有油道的管状结构,杆体的一端设有接头,杆体的另一端为螺纹接口,该杆体设有螺纹接口的一端开设有O形槽。进一步限定,所述杆体的侧面开设有定位键槽,定位键槽位于O形槽与接头之间。进一步限定,所述接头为圆锥状结构。进一步限定,所述螺纹接口处套设有压紧螺套,压紧螺套的外表面开设有外螺纹,螺纹接口与O形槽之间的杆体上成型有直径大于压紧螺套的凸台。该高压连接杆结构,通过杆身内的油道将高压油管与喷油器连接,从而使高压油管布置长度减短,有效的减小高压油管内的压力波动,从而减小喷射压力变化带来的燃烧及排放影响,提高了柴油机排放结果一致性,本设计结构可靠,不占有空间,不影响其他零部件的布置,使得整机高压油管结构布置更加紧凑,与此同时,高压油管设计比较短,从而提高了高压油管的使用寿命,可在同类产品中推广使用。附图说明图1为本技术剖视图;图2为本技术与喷油器连接时的示意图;图3为气缸盖结构示意图。图中:1、喷油器进油口;2、螺纹接口;3、O形槽;4、定位键槽;5、油道;6、接头;7、压紧螺套;8、杆体;9喷油器;10、气缸盖;11、喷油器安装孔;12、高压连接杆安装孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种高压连接杆结构,包括杆体8,杆体8为中空设有油道5的管状结构,油道5内设置有滤芯,杆体8的一端设有接头6,杆体8的另一端为螺纹接口2,用于和高压油管连接,该杆体8设有螺纹接口2的一端开设有O形槽3,在定位槽4内设置密封圈,从而可利用密封圈来保证杆身8与喷油器安装孔11之间的密封。杆体8的侧面开设有定位键槽4,定位键槽4位于O形槽3与接头6之间,定位键槽4内安装定位键,可使得杆体8与高压连接杆安装孔12配合,不会发生转动。接头6为圆锥状结构,通过压紧螺套7可推动接头6与喷油器进油口1紧密对接。螺纹接口2处套设有压紧螺套7,压紧螺套7的外表面开设有外螺纹,螺纹接口2与O形槽3之间的杆体8上成型有直径大于压紧螺套7的凸台,拧动压紧螺套7使压紧螺套7与高压连接杆安装孔螺纹配合,可使接头6与喷油器进油口1紧密对接,同时也使得杆体8通过O形密封圈与高压连接杆安装孔12密封。安装时,将喷油器9插入至气缸盖10上的喷油器安装孔11内并通过螺栓紧固,然后在O形槽3上套设密封圈,并将杆身8沿高压连接杆12插入,使接头6与喷油器进油口1对接,接着利用扳手等工具拧动压紧螺套7,使压紧螺套7与高压连接杆安装孔12开口端螺纹连接并紧固,在压紧螺套7的推动作用下接头被推入到圆锥形的进油口1内对接抵紧,同时密封圈与高压连接器安装孔12内的台阶抵紧,以对杆身8与高压连接器安装孔12之间密封,然后将高压油管与螺纹接口2连接即可该高压连接杆结构,通过杆身8内的油道5将高压油管与喷油器9连接,从而使高压油管布置长度减短,有效的减小高压油管内的压力波动,从而减小喷射压力变化带来的燃烧及排放影响,提高了柴油机排放结果一致性,本设计结构可靠,不占有空间,不影响其他零部件的布置,使得整机高压油管结构布置更加紧凑,与此同时,高压油管设计比较短,从而提高了高压油管的使用寿命,可在同类产品中推广使用。需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高压连接杆结构,包括杆体(8),其特征在于:所述杆体(8)为中空设有油道(5)的管状结构,杆体(8)的一端设有接头(6),杆体(8)的另一端为螺纹接口(2),该杆体(8)设有螺纹接口(2)的一端开设有O形槽(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高压连接杆结构,包括杆体(8),其特征在于:所述杆体(8)为中空设有油道(5)的管状结构,杆体(8)的一端设有接头(6),杆体(8)的另一端为螺纹接口(2),该杆体(8)设有螺纹接口(2)的一端开设有O形槽(3)。


2.根据权利要求1所述的一种高压连接杆结构,其特征在于:所述杆体(8)的侧面开设有定位键槽(4),定位键槽(4)位于O形槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩大志缪凯姚虎
申请(专利权)人:安徽全柴动力股份有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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