一种用于冬季公路工程施工混凝土的养护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于冬季公路工程施工混凝土的养护装置，包括固定板，所述固定板的顶部一侧安装有箱体，并且所述箱体贯穿固定板并延伸至固定板的外部，所述箱体的顶部中心处设有第二导向杆，并且所述第二导向杆贯穿箱体并延伸至箱体的内部，所述第二导向杆贯穿箱体内部的一端固定连接有驱动塞，并且所述第二导向杆的表面且位于驱动塞和箱体的内腔顶部之间设有第三弹簧，所述第二导向杆远离箱体的一端固定连接有限位板，本实用新型专利技术涉及混凝土养护技术领域。该用于冬季公路工程施工混凝土的养护装置避免利用水洒在公路上，以增加混凝土的湿度，特别冬天，水在寒冷的天气容易结冰，避免了对过往的行人和车辆造成不便。

【技术实现步骤摘要】
一种用于冬季公路工程施工混凝土的养护装置
本技术涉及混凝土养护
，具体为一种用于冬季公路工程施工混凝土的养护装置。
技术介绍
混凝土是指由胶凝材料将骨料胶结成整体的工程复合材料的统称，通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂和石作骨料，与水按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程。混凝土养护的目的在于创造适当的温湿度条件，保证或加速混凝土的正常硬化，现有的养护装置一般就是利用水洒在公路上，以增加混凝土的湿度，但是在冬天，水在寒冷的天气容易结冰，会对过往的行人和车辆造成不便。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于冬季公路工程施工混凝土的养护装置，解决了养护装置在冬天会对车辆和行人造成不便的的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于冬季公路工程施工混凝土的养护装置，包括固定板，所述固定板的顶部一侧安装有箱体，并且所述箱体贯穿固定板并延伸至固定板的外部，所述箱体的顶部中心处设有第二导向杆，并且所述第二导向杆贯穿箱体并延伸至箱体的内部，所述第二导向杆贯穿箱体内部的一端固定连接有驱动塞，并且所述第二导向杆的表面且位于驱动塞和箱体的内腔顶部之间设有第三弹簧，所述第二导向杆远离箱体的一端固定连接有限位板，所述箱体延伸至固定板外部的一端设有底座，并且所述底座内安装有缓冲装置，所述底座的底部转动连接有连接杆，并且所述连接杆远离底座的一端转动连接有涂抹装置，所述箱体的远离放置柜的一侧设有进料管。优选的，所述固定板远离箱体的一侧设有放置柜，并且所述放置柜的顶部与底部之间设有隔板，所述放置柜的内腔顶部固定连接有挂钩，并且所述放置柜的相对两侧之间设有挡板。优选的，所述缓冲装置包括缓冲槽，所述底座中部处设有缓冲槽，并且所述缓冲槽的中部设有涂抹器，所述涂抹器的一端依次贯穿底座的顶部和箱体的底部并延伸至箱体的内部，并且所述涂抹器延伸至箱体内部的一端固定连接有密封板，所述涂抹器的另一端贯穿底座的底部并延伸至底座的外部，并且所述涂抹器的两侧且位于缓冲槽顶部和底部之间均固定连接有第一导向杆，所述第一导向杆的外表面滑动连接有弹板，并且所述第一导向杆的表面且位于弹板和缓冲槽顶部之间设有第一弹簧，所述涂抹器的表面且位于弹板和缓冲槽顶部之间设有通孔。优选的，所述涂抹装置包括转轴，所述转轴的两侧与连接杆之间转动连接，并且所述转轴转动连接有驱动筒，所述驱动筒和转轴之间设有第二弹簧，并且所述驱动筒的外表面安装有海绵垫。优选的，所述驱动筒采用中空的圆柱形的结构，并且所述第二弹簧呈环形阵列等距离均匀的分布在驱动筒和转轴之间。优选的，所述固定板的底部固定连接有支撑柱，并且所述支撑柱的底部安装有万向轮，所述固定板的侧面固定连接有手扶架。(三)有益效果本技术提供了一种用于冬季公路工程施工混凝土的养护装置。具备以下有益效果：(1)、该用于冬季公路工程施工混凝土的养护装置，通过固定板的顶部一侧安装有箱体，并且箱体贯穿固定板并延伸至固定板的外部，箱体的顶部中心处设有第二导向杆，并且第二导向杆贯穿箱体并延伸至箱体的内部，第二导向杆贯穿箱体内部的一端固定连接有驱动塞，并且第二导向杆的表面且位于驱动塞和箱体的内腔顶部之间设有第三弹簧，第二导向杆远离箱体的一端固定连接有限位板，第三弹簧驱动所述驱动塞抵触养护液，便于养护液从箱体的内部排出，同时驱动塞在箱体内便于导向，实现工作时养护液无需人工操作便可以顺利排出，涂养护液法是将过氯乙烯树脂料等溶液喷涂在混凝土表面上，溶液挥发后会在混凝土表面形成一层塑料薄膜，将混凝土与空气隔绝，阻止其中水分的蒸发以保证水化作用的正常进行，从而实现对混凝土的养护，喷涂养护液法具有操作简便快捷，养护效果好等优点，在冬天不会对行人和车辆造成影响。(2)、该用于冬季公路工程施工混凝土的养护装置，通过底座中部处设有缓冲槽，并且缓冲槽的中部设有涂抹器，涂抹器的一端依次贯穿底座的顶部和箱体的底部并延伸至箱体的内部，并且涂抹器延伸至箱体内部的一端固定连接有密封板，涂抹器的另一端贯穿底座的底部并延伸至底座的外部，并且涂抹器的两侧且位于缓冲槽顶部和底部之间均固定连接有第一导向杆，第一导向杆的外表面滑动连接有弹板，并且第一导向杆的表面且位于弹板和缓冲槽顶部之间设有第一弹簧，涂抹器的表面且位于弹板和缓冲槽顶部之间设有通孔，通过涂抹器和缓冲槽，实现养护液进入缓冲槽内和涂抹器中，实现海绵垫养护液的添加，可以实现自动持续的添加养护液，大大的节省了劳动力，提高了工作效率，同时将养护液添加到海绵垫上，可以通过海绵垫将养护液涂抹均匀。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术缓冲装置结构示意图；图3为本技术涂抹装置结构示意图。图中：1固定板、2支撑柱、3万向轮、4缓冲装置、41密封板、42缓冲槽、43弹板、44涂抹器、45第一导向杆、46第一弹簧、47通孔、5涂抹装置、51转轴、52第二弹簧、53驱动筒、54海绵垫、6底座、7驱动塞、8箱体、9进料管、10第三弹簧、11第二导向杆、12限位板、13放置柜、14挂钩、15隔板、16挡板、17连接杆、18手扶架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种用于冬季公路工程施工混凝土的养护装置，包括固定板1，固定板1的顶部一侧安装有箱体8，并且箱体8贯穿固定板1并延伸至固定板1的外部，箱体8的顶部中心处设有第二导向杆11，并且第二导向杆11贯穿箱体8并延伸至箱体8的内部，第二导向杆11贯穿箱体8内部的一端固定连接有驱动塞7，并且第二导向杆11的表面且位于驱动塞7和箱体8的内腔顶部之间设有第三弹簧10，第二导向杆11远离箱体8的一端固定连接有限位板12，第三弹簧10驱动驱动塞7抵触养护液，便于养护液从箱体8的内部排出，同时驱动塞7在箱体8内便于导向，实现工作时养护液无需人工操作便可以顺利排出，涂养护液法是将过氯乙烯树脂料等溶液喷涂在混凝土表面上，溶液挥发后会在混凝土表面形成一层塑料薄膜，将混凝土与空气隔绝，阻止其中水分的蒸发以保证水化作用的正常进行，从而实现对混凝土的养护，涂抹养护液法具有操作简便快捷，养护效果好等优点，在冬天不会对行人和车辆造成影响，箱体8延伸至固定板1外部的一端设有底座6，并且底座内安装有缓冲装置4，底座6的底部转动连接有连接杆17，并且连接杆17远离底座6的一端转动连接有涂抹装置5，箱体8的远离放置柜13的一侧设有进料管9，通过涂抹器44和缓冲槽42，实现养护液进入缓冲槽42内和涂抹器44中，实现海绵垫54表面养护液的添加，可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于冬季公路工程施工混凝土的养护装置，其特征在于：包括固定板(1)，所述固定板(1)的顶部一侧安装有箱体(8)，并且所述箱体(8)贯穿固定板(1)并延伸至固定板(1)的外部，所述箱体(8)的顶部中心处设有第二导向杆(11)，并且所述第二导向杆(11)贯穿箱体(8)并延伸至箱体(8)的内部，所述第二导向杆(11)贯穿箱体(8)内部的一端固定连接有驱动塞(7)，并且所述第二导向杆(11)的表面且位于驱动塞(7)和箱体(8)的内腔顶部之间设有第三弹簧(10)，所述第二导向杆(11)远离箱体(8)的一端固定连接有限位板(12)，所述箱体(8)延伸至固定板(1)外部的一端设有底座(6)，并且所述底座(6)内安装有缓冲装置(4)，所述底座(6)的底部转动连接有连接杆(17)，并且所述连接杆(17)远离底座(6)的一端转动连接有涂抹装置(5)，所述箱体(8)的远离放置柜(13)的一侧设有进料管(9)。/n

【技术特征摘要】
20180920 CN 20182154261761.一种用于冬季公路工程施工混凝土的养护装置，其特征在于：包括固定板(1)，所述固定板(1)的顶部一侧安装有箱体(8)，并且所述箱体(8)贯穿固定板(1)并延伸至固定板(1)的外部，所述箱体(8)的顶部中心处设有第二导向杆(11)，并且所述第二导向杆(11)贯穿箱体(8)并延伸至箱体(8)的内部，所述第二导向杆(11)贯穿箱体(8)内部的一端固定连接有驱动塞(7)，并且所述第二导向杆(11)的表面且位于驱动塞(7)和箱体(8)的内腔顶部之间设有第三弹簧(10)，所述第二导向杆(11)远离箱体(8)的一端固定连接有限位板(12)，所述箱体(8)延伸至固定板(1)外部的一端设有底座(6)，并且所述底座(6)内安装有缓冲装置(4)，所述底座(6)的底部转动连接有连接杆(17)，并且所述连接杆(17)远离底座(6)的一端转动连接有涂抹装置(5)，所述箱体(8)的远离放置柜(13)的一侧设有进料管(9)。


2.根据权利要求1所述的一种用于冬季公路工程施工混凝土的养护装置，其特征在于：所述固定板(1)远离箱体(8)的一侧设有放置柜(13)，并且所述放置柜(13)的顶部与底部之间设有隔板(15)，所述放置柜(13)的内腔顶部固定连接有挂钩(14)，并且所述放置柜(13)的相对两侧之间设有挡板(16)。


3.根据权利要求1所述的一种用于冬季公路工程施工混凝土...

【专利技术属性】
技术研发人员：何雄刚，
申请(专利权)人：山西交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：山西;14