一种高分子记忆橡胶轮胎冷补片及其生产设备制造技术

本实用新型专利技术涉及高分子记忆橡胶的生产应用技术领域，具体的是一种高分子记忆橡胶轮胎冷补片及其生产设备。普通的高分子补片厚度过高，自重太重，影响车轮的动平衡，易发生切线移位、二次漏气时有发生。本实用新型专利技术提供了一种采用高分子记忆橡胶制成的轮胎冷补片，该冷补片轻便耐用、补胎操作简单快捷，且该冷补片补胎效果好、不易移位脱落。所述高分子补片包括基底层、橡胶层、离型纸层；所述橡胶层的厚度为0.1~1.8mm。用于乘用车、客车的充气轮胎的修补。本实用新型专利技术有轻薄、耐用，不需要再做打磨处理，操作简单方便快捷，不易受轮胎转动所产生的离心力作用而发生移位，可有效避免轮胎的二次修补。

【技术实现步骤摘要】
一种高分子记忆橡胶轮胎冷补片及其生产设备
本技术涉及高分子记忆橡胶的生产应用
，具体的是一种高分子记忆橡胶轮胎冷补片及其生产设备和生产工艺。
技术介绍
补胎是充气轮胎在使用过程中经常遇到的情形，现如今的路面条件以及轮胎技术依然需要对破损的轮胎行补胎，补胎技术也随之得到了很大发展，从贴片补胎到蘑菇钉补胎，再到后来的预防性补胎技术，切切实实的改变着人们的生活。一般而言，坏胎的补胎方法依据轮胎受损程度，大致可分为三种：冷补(内补或粘贴补)、热补(俗称火补)和胶条法。所谓冷补是将受伤轮胎从轮辋上卸下，找到创口之后，将创口处的异物清理后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。其实，这种方法类似自行车的补胎方法，只不过需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成。其优点是可以对较大的创口进行修补，缺点是不够耐用，在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后，修补处很可能再次出现漏气现象。热补俗称火补，是最彻底的补胎措施，热补同样要将轮胎从轮辋上卸下，然后将专用的生胶片贴附于创口。再用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。热补的好处是非常耐用，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高分子记忆橡胶轮胎冷补片，以下均简称为高分子补片，其特征在于：/n所述高分子补片包括基底层、橡胶层、离型纸层；/n所述基底层采用耐高温布或铝箔纸制成；/n所述橡胶层采用具有形状记忆功能的高分子记忆橡胶材料制成；/n所述离型纸层由离型纸制成；/n所述基底层呈圆形或椭圆形或圆角矩形，位于高分子补片的底部、起承载补片的作用；/n所述橡胶层平铺在基底层上，橡胶层的边缘距离基底层的边缘留有边距；/n所述离型纸层覆盖在橡胶层上部，离型纸层的形状大小、尺寸规格与基底层相同；/n所述橡胶层的厚度为0.1~1.8mm；/n所述高分子补片用于乘用车、客车的充气轮胎的修补。/n

【技术特征摘要】
1.一种高分子记忆橡胶轮胎冷补片，以下均简称为高分子补片，其特征在于：
所述高分子补片包括基底层、橡胶层、离型纸层；
所述基底层采用耐高温布或铝箔纸制成；
所述橡胶层采用具有形状记忆功能的高分子记忆橡胶材料制成；
所述离型纸层由离型纸制成；
所述基底层呈圆形或椭圆形或圆角矩形，位于高分子补片的底部、起承载补片的作用；
所述橡胶层平铺在基底层上，橡胶层的边缘距离基底层的边缘留有边距；
所述离型纸层覆盖在橡胶层上部，离型纸层的形状大小、尺寸规格与基底层相同；
所述橡胶层的厚度为0.1~1.8mm；
所述高分子补片用于乘用车、客车的充气轮胎的修补。


2.根据权利要求1所述的一种高分子记忆橡胶轮胎冷补片，其特征在于：
所述高分子补片用于乘用车或客车的真空充气轮胎的漏气修补时，所述橡胶层的厚度为0.8~1.5mm。


3.根据权利要求1所述的一种高分子记忆橡胶轮胎冷补片，其特征在于：
所述高分子补片用于乘用车或客车的具有内外胎结构的内胎做漏气修补时，所述橡胶层的厚度为0.6~1.2mm。


4.一种用于制造权利要求1所述的高分子记忆橡胶轮胎冷补片的生产设备，其特征在于，该生产设备包括以下装置：
注胶机，用于将制备高分子记忆橡胶的原料进行混合、调制，以制备高分子记忆橡胶、并对该制得的高分子记忆橡胶预处理，或者用注胶机直接对高分子记忆橡胶进行预处理；注胶机将该预处理后的高分子...

【专利技术属性】
技术研发人员：高雷，
申请(专利权)人：高雷，
类型：新型
国别省市：内蒙;15