智能物流传送系统技术方案

本实用新型专利技术涉及物流智能系统领域，尤其涉及一种智能物流传送系统，包括位于中部第一传送带，位于中部传送带一侧的第二传送带，位于第一传送带与第二传送带之间的第一辅助传送带以及位于第一传送带中部的转向机构，由于设置了转向机构，使得货物能够从第一传送带上快速转向并移动至第二传送带上传送，便于将在货物在当前传动带上转移至另一条不同方向传送的传送带，提高了物流系统的传送效率。

【技术实现步骤摘要】
智能物流传送系统
本技术涉及物流智能系统领域，尤其涉及一种智能物流传送系统。
技术介绍
物流系统中多通过传送带实现会货物的传送，由于物流系统中传送带可能设有多条，分被用于运输不同的货物，但是现有物流系统中，货物沿一条传送带运动时，在需要转移到其他的传送带上运动时较为不便，影响物流系统的传送效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种智能物流传送系统。本技术是通过以下技术方案予以实现：一种智能物流传送系统，包括位于中部第一传送带，位于中部传送带一侧的第二传送带，位于第一传送带与第二传送带之间的第一辅助传送带以及位于第一传送带中部的转向机构，其中，所述第一传送带与所述第二传送带的传送方向垂直；所述转向机构包括支撑台，在支撑台上阵列设置的多组旋转圆台，所述旋转圆台上设有相互平行的多组导向轮，所述支撑台与旋转圆台表面相平，所述导向轮凸出于所述旋转圆台的上表面；所述第一辅助传送带靠近支撑台设置，且所述第一辅助传送带的传送方向为由支撑台所在位置朝向第二传送带所在位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能物流传送系统，其特征在于，包括位于中部第一传送带，位于中部传送带一侧的第二传送带，位于第一传送带与第二传送带之间的第一辅助传送带以及位于第一传送带中部的转向机构，其中，/n所述第一传送带与所述第二传送带的传送方向垂直；/n所述转向机构包括支撑台，在支撑台上阵列设置的多组旋转圆台，所述旋转圆台上设有相互平行的多组导向轮，所述支撑台与旋转圆台表面相平，所述导向轮凸出于所述旋转圆台的上表面；/n所述第一辅助传送带靠近支撑台设置，且所述第一辅助传送带的传送方向为由支撑台所在位置朝向第二传送带所在位置。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能物流传送系统，其特征在于，包括位于中部第一传送带，位于中部传送带一侧的第二传送带，位于第一传送带与第二传送带之间的第一辅助传送带以及位于第一传送带中部的转向机构，其中，
所述第一传送带与所述第二传送带的传送方向垂直；
所述转向机构包括支撑台，在支撑台上阵列设置的多组旋转圆台，所述旋转圆台上设有相互平行的多组导向轮，所述支撑台与旋转圆台表面相平，所述导向轮凸出于所述旋转圆台的上表面；
所述第一辅助传送带靠近支撑台设置，且所述第一辅助传送带的传送方向为由支撑台所在位置朝向第二传送带所在位置。


2.根据权利要求1所述的一种智能物流传送系统，其特征在于，所述旋转圆台底部与圆台驱动电机的圆台驱动电机输出轴连接。


3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈银，沈安娜，梁淇，王珺，
申请(专利权)人：江苏斯诺物联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32