一种便携式卸货装置及皮卡制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车用辅助设备技术领域，尤其涉及一种便携式卸货装置及皮卡。该便携式卸货装置包括：两个支架，相对地安装在皮卡车厢的后侧并通过绑扎带与皮卡的后围板可拆卸连接；转轴，穿设在两个支架上，转轴与两个支架可转动连接；传送带，卷设在转轴上，传送带的第一端与转轴固定连接、第二端能够从转轴上延伸至车厢内；以及驱动装置，与转轴传动连接，驱动装置能够驱动转轴转动以使传送带卷绕在转轴上。载货前将卸货装置预装在车厢上，传送带延伸至车厢内，装载货物时不需要在车厢内预留出卸货的通道；卸货时驱动装置驱动转轴转动，使传送带卷绕在转轴上，带动车厢内的货物移动到车厢边沿，提高了卸货效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式卸货装置及皮卡
本技术涉及汽车用辅助设备
，具体涉及一种便携式卸货装置。
技术介绍
皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。因为皮卡具有载人和载物的双重作用，逐渐成为人们生活中的必需品。人们使用皮卡载货时，由于皮卡车厢的面积较小，在装载货物时需要在车厢内预留出人们卸货的通道，影响了车厢的使用率。当人们卸货时，必要时还需要人们进入车厢内将货物搬移到车厢的边沿，再将货物搬到所需位置；当货物摆放过于紧密时，将货物搬移到车厢的边沿费时费力，导致卸货效率低。因此，有必要设计一种便于将货物搬移到车厢边沿的卸货装置。
技术实现思路
本技术针对现有技术中所存在的上述技术问题，提供了一种便携式卸货装置，能够解决解决卸货时将货物搬移到车厢边沿费时费力的问题。为解决上述技术问题，本技术的一个方面提供了一种便携式卸货装置，包括：两个支架，相对地安装在皮卡车厢的后侧并通过绑扎带与所述皮卡的后围板可拆卸连接；转轴，穿设在所述两个支架上，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式卸货装置，其特征在于，包括：/n两个支架，相对地安装在皮卡车厢的后侧并通过绑扎带与所述皮卡的后围板可拆卸连接；/n转轴，穿设在所述两个支架上，所述转轴与所述两个支架可转动连接；/n传送带，卷设在所述转轴上，所述传送带的第一端与所述转轴固定连接、第二端能够从所述转轴上延伸至所述车厢内；以及/n驱动装置，与所述转轴传动连接，所述驱动装置能够驱动所述转轴转动以使所述传送带卷绕在所述转轴上。/n

【技术特征摘要】
1.一种便携式卸货装置，其特征在于，包括：
两个支架，相对地安装在皮卡车厢的后侧并通过绑扎带与所述皮卡的后围板可拆卸连接；
转轴，穿设在所述两个支架上，所述转轴与所述两个支架可转动连接；
传送带，卷设在所述转轴上，所述传送带的第一端与所述转轴固定连接、第二端能够从所述转轴上延伸至所述车厢内；以及
驱动装置，与所述转轴传动连接，所述驱动装置能够驱动所述转轴转动以使所述传送带卷绕在所述转轴上。


2.根据权利要求1所述的便携式卸货装置，其特征在于，所述转轴上设置有通槽，所述通槽沿所述转轴的长度方向延伸，所述传送带的第一端穿过所述通槽并与所述转轴固定连接。


3.根据权利要求2所述的便携式卸货装置，其特征在于，所述转轴上设置有多个紧固孔，多个所述紧固孔沿所述转轴的中心轴线方向均匀布设，所述传送带的第一端通过所述紧固孔和多个销轴与所述转轴固定连接。


4.根据权利要求3所述的便携式卸货装置，其特征在于，所述转轴的两端穿过所述两个支架并向外延伸出一...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏朝辉，王振华，郭枫，
申请(专利权)人：山东华宇工学院，
类型：新型
国别省市：山东;37