一种充电桩交流充电切换装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种充电桩交流充电切换装置，所述充电桩交流充电切换装置包括：主机箱、副机箱、供电端交流充电枪、(2N+1)个插座、(4N+1)路指示灯、计时器、主板、(2N+1)路接触器，N为自然数，其中，所述主机箱包括供电端交流充电枪、1个插座、(2N+1)路指示灯、计时器、主板、(2N+1)路接触器，所述副机箱包括2N个插座、2N路指示灯。将只有一个充电接口的交流充电桩扩展为(2N+1)个可以轮流切换的充电接口，不仅可以使原本一台交流充电桩同时服务(2N+1)个充电车位，还可以避免电动汽车集中充电造成的用电高峰汇集现象，平衡了使用电力，提高了充电桩利用率，减轻了电网负担。

【技术实现步骤摘要】
一种充电桩交流充电切换装置
本技术属于电动汽车
，尤其涉及一种充电桩交流充电切换装置。
技术介绍
保护地球环境，用电动汽车取代燃油汽车是全世界发展的必然趋势，许多国家都已经相继出台禁售燃油车的时间表，中国也不会落后。目前，我国电动汽车的普及率已经显著提高，迫切需要充电桩的配套，但由于数量庞大的燃油车仍占据主导地位，地面停车位紧张，很多电动汽车的充电桩在安装后常常被燃油车占据，导致很多充电桩安装后鲜少使用，造成大量资源浪费，不仅给电动汽车的使用者带来了困扰，也使得充电桩的投资者心存疑虑，担心投资难以得到回报。电动汽车作为一种代步工具，经常用于人们日常的上下班活动，但其充电过程却面临如下问题：第一，电动汽车车主日常行驶路程不长，每天消耗电量不多，通常2～4小时的普通交流充电即可满足使用，甚至有大部分人的上下班距离较近，仅2小时充电便可满足需求；第二，车主们每天下班后便将电动汽车停放于车库充电，直到次日上班使用开出，其停放时间超过10小时，而充电时间却可能只需2小时，这样便使得电动汽车的充电桩存在长时间闲置，造成了资源使用不均衡；第三，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种充电桩交流充电切换装置，其特征在于，包括：主机箱、副机箱、供电端交流充电枪、(2N+1)个插座、(4N+1)路指示灯、计时器、主板、(2N+1)路接触器，N为自然数，其中，/n所述主机箱包括供电端交流充电枪、1个插座、(2N+1)路指示灯、计时器、主板、(2N+1)路接触器，/n所述副机箱包括2N个插座、2N路指示灯。/n

【技术特征摘要】
1.一种充电桩交流充电切换装置，其特征在于，包括：主机箱、副机箱、供电端交流充电枪、(2N+1)个插座、(4N+1)路指示灯、计时器、主板、(2N+1)路接触器，N为自然数，其中，
所述主机箱包括供电端交流充电枪、1个插座、(2N+1)路指示灯、计时器、主板、(2N+1)路接触器，
所述副机箱包括2N个插座、2N路指示灯。


2.根据权利要求1所述的充电桩交流充电切换装置，其特征在于，所述主机箱还包括2N路充电线路，并与所述副机箱相连，使得所述副机箱上的2N个插座、2N路指示灯与所述主机箱相应的插座、指示灯一一对应。


3.根据权利要求2所述的充电桩交流充电切换装置，其特征在于，所述充电桩交流充电切换装置可以给(2N+1)个接口充电，即给(2N+1)个电动汽车提供充电连接。


4.根据权利要求3所述的充电桩交流充电切换装置，其特征在于，所述电动汽车通过所述供电端交流充电枪和所述插座的连接进行充电。


5.根据权利要求4所述的充电桩交流充电切换装置，其特征在于，当所述电动汽车的充电口连接到所述主机箱上的1个插座时，所述(2N+1)路指示灯中的中间位置指示灯发光，
当所述电动汽车开始充电时，所述中间位置指示灯闪烁，所述计时器开始显示充电时间，其余指示灯常亮，表示等待充电；
当所述电动汽车充电完成但所述供电端...

【专利技术属性】
技术研发人员：王瑜，王鹭，邓兆友，李军平，姚道德，黄舒宁，
申请(专利权)人：厦门绿沃电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35