一种安全的防爆胎汽车车轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安全的防爆胎汽车车轮，包括轮毂、外胎、透气孔和固定柱，轮毂的中间部位嵌入连接有固定孔，轮毂的外侧固定连接有外胎，外胎的内侧中间部位固定连接有胎边胶，胎边胶的中间部位嵌入连接有固定柱，固定柱的内侧内壁嵌入连接有透气孔，轮毂的外侧固定连接有钢圈，外胎的内部外侧固定连接有外环板，外环板的内侧固定连接有弧形角，外环板设置在外胎的内部外侧，外环板与外胎固定连接，外环板可以使车轮的内部进行空气循环，从而让车轮内部产生的热量排出，使得车轮内部的空气流通，使得地面与车轮摩擦做功，在机械能转化为胎的内能时，产生的内能可以尽快的排出车轮外，避免车轮发生爆胎的情况，有效的降低了车轮内部的温度。

【技术实现步骤摘要】
一种安全的防爆胎汽车车轮
本实用涉及汽车车轮领域，具体为一种安全的防爆胎汽车车轮。
技术介绍
汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。现有的安全的防爆胎汽车车轮透气性差，防爆效果差，在高速公路上行驶的汽车，由于速度快，地面与车轮摩擦做功，机械能转化为胎的内能，是轮胎温度升高，胎内气体膨胀，导致爆胎，现有的安全的防爆胎汽车车轮爆胎后不能进行正常的行驶，车辆高速行驶时突然发生爆胎时，车辆的方向盘和方向会失去控制，非常危险，安全性不能保证，车轮不够完善，难以满足现代社会的需求。所以，如何设计一种安全的防爆胎汽车车轮，成为我们当前需要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种安全的防爆胎汽车车轮，以解决上述
技术介绍
中提出透气性差，防爆效果差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全的防爆胎汽车车轮，包括轮毂（1）、外胎（2）、透气孔（3）和固定柱（4），其特征在于：所述轮毂（1）的中间部位嵌入连接有固定孔（19），所述轮毂（1）的外侧固定连接有外胎（2），所述外胎（2）的内侧中间部位固定连接有胎边胶（20），所述胎边胶（20）的中间部位嵌入连接有固定柱（4），所述固定柱（4）的内侧内壁嵌入连接有透气孔（3），所述轮毂（1）的外侧固定连接有钢圈（8），所述外胎（2）的内部外侧固定连接有外环板（9），所述外胎（2）的内部中间位置固定连接有内胎（14），所述钢圈（8）的两侧固定连接有外侧环（11），所述外环板（9）的内侧固定连接有弧形角（10），所述外侧环（11）...

【技术特征摘要】
1.一种安全的防爆胎汽车车轮，包括轮毂（1）、外胎（2）、透气孔（3）和固定柱（4），其特征在于：所述轮毂（1）的中间部位嵌入连接有固定孔（19），所述轮毂（1）的外侧固定连接有外胎（2），所述外胎（2）的内侧中间部位固定连接有胎边胶（20），所述胎边胶（20）的中间部位嵌入连接有固定柱（4），所述固定柱（4）的内侧内壁嵌入连接有透气孔（3），所述轮毂（1）的外侧固定连接有钢圈（8），所述外胎（2）的内部外侧固定连接有外环板（9），所述外胎（2）的内部中间位置固定连接有内胎（14），所述钢圈（8）的两侧固定连接有外侧环（11），所述外环板（9）的内侧固定连接有弧形角（10），所述外侧环（11）的外侧内壁嵌入连接有固定槽（12）。


2.根据权利要求1所述的一种安全的防爆胎汽车车轮，其特征在于：所述外胎（2）的内部内侧嵌入连接有胎唇钢丝（13），所述外侧环（11）的另一侧顶部固定连接有固定销（15），所述外侧环（11）的另一侧底部内壁嵌入连接有连接槽（18），所述固定销...

【专利技术属性】
技术研发人员：芮静敏，朱青松，吕世霞，刘丽红，姚佳，
申请(专利权)人：北京电子科技职业学院，
类型：新型
国别省市：北京;11