原油油船上甲板和底板用耐腐蚀钢材以及原油油船制造技术

本发明专利技术提供一种原油油船的上甲板和原油油船的底板中均可使用的、兼具优异的耐一般腐蚀性和耐局部腐蚀性的原油油船上甲板和底板用耐腐蚀钢材。设为规定的成分组成，并且将钢材的表层部的固溶Cu量设为0.40质量％以下，满足下式(1)的关系。〔％固溶Cu〕/〔％Cu〕≥0.35‑‑‑(1)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】原油油船上甲板和底板用耐腐蚀钢材以及原油油船
本专利技术涉及原油油船的原油罐、特别涉及适用于发生一般腐蚀的原油罐的顶部、侧壁部、以及发生点腐蚀的原油罐的底部的原油油船上甲板和底板用耐腐蚀钢材。另外，本专利技术涉及由上述的钢材构成的原油油船。此外，本专利技术的原油油船上甲板和底板用耐腐蚀钢材包含有厚钢板、薄钢板和形钢。
技术介绍
已知在用于原油油船的原油罐的内表面、特别是上甲板的背面、侧壁上部的钢材，发生一般腐蚀。作为发生该一般腐蚀的原因，可举出(1)由昼夜的温差导致反复在钢板表面的结露和干燥(干湿)，(2)封入在原油罐内用于防爆的惰性气体(以O2约4体积％、CO2约13体积％、SO2约0.01体积％、余量的N2为代表组成的锅炉或发动机的排气等)中的O2、CO2、SO2溶入凝结水中，(3)从原油挥发的H2S等腐蚀性气体溶入凝结水中，(4)用于原油罐的清洗的海水的残留等。这通常也可以从在每2.5年进行的实际的船坞检查中在强酸性的凝结水中检测到了硫酸根离子、氯化物离子的事实得到证实。另外，将因腐本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种原油油船上甲板和底板用耐腐蚀钢材，其特征在于，具有如下的成分组成，以质量％计，含有C：0.03～0.18％、Si：0.01～1.50％、Mn：0.10～2.00％、P：0.030％以下、S：0.0080％以下、Al：0.001～0.100％、N：0.0080％以下、Ni：0.010～1.00％以及Cu：0.010～0.50％，还含有选自Sb：0.010～0.50％和Nb：0.005～0.300％中的1种或2种，剩余部分由Fe和不可避免的杂质构成，并且，/n钢材的表层部的固溶Cu量为0.40质量％以下，并且满足下式(1)的关系，/n〔％固溶Cu〕/〔％Cu〕≥0.35---(1)/n这里...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171124 JP 2017-2261241.一种原油油船上甲板和底板用耐腐蚀钢材，其特征在于，具有如下的成分组成，以质量％计，含有C：0.03～0.18％、Si：0.01～1.50％、Mn：0.10～2.00％、P：0.030％以下、S：0.0080％以下、Al：0.001～0.100％、N：0.0080％以下、Ni：0.010～1.00％以及Cu：0.010～0.50％，还含有选自Sb：0.010～0.50％和Nb：0.005～0.300％中的1种或2种，剩余部分由Fe和不可避免的杂质构成，并且，
钢材的表层部的固溶Cu量为0.40质量％以下，并且满足下式(1)的关系，
〔％固溶Cu〕/〔％Cu〕≥0.35---(1)
这里，〔％固溶Cu〕为钢材的表层部的固溶Cu量，单位为质量％，另外，〔％Cu〕为所述成分组成的Cu含量，单位为质量％。


2.根据权利要求1所述的原油油船上甲板和底板用耐腐蚀钢材，其特征在于，所述成分组成以质量％计还含有选自Sn：0.01～0.50％、Mo：0.01～1.00％以及W：0.01～1.00...

【专利技术属性】
技术研发人员：寒泽至，塩谷和彦，橘俊一，池田博司，伊木聪，
申请(专利权)人：杰富意钢铁株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP