一种变速器横梁与连接板的定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种变速器横梁与连接板的定位装置，包括工作架（1）、铆钉存放盒（2）、定位夹具总成（3）、支撑架总成（4）和定位销（5），所述铆钉存放盒（2）与工作架（1）侧面焊接连接，所述定位夹具总成（3）用螺栓固定在工作架（1）上，所述支撑架总成（4）固定于定位夹具总成（3）和工作架（1）的中间位置，所述定位销（5）分别插在工作架（1）和定位夹具总成（3）上。使用定位夹具总成（3）和定位销（5）将连接板固定于工作架（1）上，再使用定位夹具总成（3）和定位销（5）将变速器横梁固定于支撑架总成（4）上。可以快速对变速器横梁和连接板进行铆接，并且装配精度高。

【技术实现步骤摘要】
一种变速器横梁与连接板的定位装置
本技术涉及一种定位装置，特别是一种变速器横梁与连接板的定位装置。
技术介绍
卡车车架上设有变速器横梁，变速器横梁下部两侧分别固定有左、右连接板，从而与其它部件一起固定，而目前变速器横梁与连接板分开在铆接线上与纵梁进行自由装配，变速器横梁与连接板的装配方式为铆接，在铆接过程中变速器横梁或连接板容易发生摆动，摆动小容易使装配人员忽略摆动，装配容易出现误差，若摆动大则需要对变速器横梁和连接板进行重新定位，极大地降低了装配速率。因此目前的自由装配方式容易导致产品装配精度差且效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种定位简单、装配精度高的定位装置。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种变速器横梁与连接板的定位装置，名称包括工作架、铆钉存放盒、定位夹具总成、支撑架总成和定位销，所述铆钉存放盒与工作架侧面连接，所述定位夹具总成固定于工作架的工作台上，所述支撑架总成固定于定位夹具总成的夹具底板和工作架中间位置，所述定位销分别插在工作架和定位夹具总成上。r>所述工作架制造成本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变速器横梁与连接板的定位装置，其特征在于：包括工作架（1）、铆钉存放盒（2）、定位夹具总成（3）、支撑架总成（4）和定位销（5），所述铆钉存放盒（2）与工作架（1）侧面连接，所述定位夹具总成（3）与工作架（1）连接，所述支撑架总成（4）底部与定位夹具总成和工作架（1）连接，所述定位销（5）分别插在工作架（1）和定位夹具总成（3）上。/n

【技术特征摘要】
1.一种变速器横梁与连接板的定位装置，其特征在于：包括工作架（1）、铆钉存放盒（2）、定位夹具总成（3）、支撑架总成（4）和定位销（5），所述铆钉存放盒（2）与工作架（1）侧面连接，所述定位夹具总成（3）与工作架（1）连接，所述支撑架总成（4）底部与定位夹具总成和工作架（1）连接，所述定位销（5）分别插在工作架（1）和定位夹具总成（3）上。


2.根据权利要求1所述的一种变速器横梁与连接板的定位装置，其特征在于：所述工作架（1）制造成方桌结构，所述方桌结构的支脚与方桌结构的桌面底部之间焊接有支撑梁，方桌结构的支脚与方桌结构的另一个支脚之间焊接有横梁。


3.根据权利要求1所述的一种变速器横梁与连接板的定位装置，其特征在于：所述定位夹具总成可分为连接板夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：周洪俊，
申请(专利权)人：成都大运汽车集团有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51