【技术实现步骤摘要】
一种用于加工偏心套偏心的夹具
本技术涉及铁路转辙机减速器用的偏心套加工,特别是关于一种用于加工偏心套偏心的夹具。
技术介绍
偏心套是转辙机减速器的核心部件,偏心套2个φ25+0.017+0.002外圆偏心(偏心距2.4±0.04,角度公差180°±5’)质量好坏直接影响减速器的装配质量与使用寿命;偏心套车偏心夹具的好坏一直是零件加工中心车间加工的问题;以前使用的车偏心的夹具采用的是偏心孔配轴的结构,定位精度差,夹具刚性差(只能用于精车),尺寸稳定性差,维护性不好且需经常维修,加工出来2个偏心180°±5’偏差无法测量。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能提高产品质量和生产效率,克服了传统车偏心夹具制造难,刚性差,只能精车,无法粗车的局限性的用于加工偏心套偏心的夹具。本技术的目的是这样实现的,提供一种用于加工偏心套偏心的夹具,至少包括莫氏底盘、偏心轴;所述的莫氏底盘包括底盘和莫氏锥,莫氏底盘和莫氏锥同轴;以莫氏底盘轴心为半径的圆上有2个孔;2个孔以180°分布;以莫氏底盘轴心偏心为半径的圆上有2 ...
【技术保护点】
1.一种用于加工偏心套偏心的夹具,其特征是:至少包括莫氏底盘(1)、偏心轴(5);所述的莫氏底盘(1)包括底盘和莫氏锥(8),莫氏底盘(1)和莫氏锥(8)同轴;以莫氏底盘(1)轴心为半径的圆上有2个孔;2个孔以180°分布;以莫氏底盘(1)轴心偏心为半径的圆上有2个孔,2个孔以180°分布,后两个孔与前两个孔成90°;所述的偏心轴(5)包括偏心座和偏心轴体,偏心座和偏心轴体为一体同轴结构,偏心座为圆盘结构,偏心座绕轴心以R为半径,每90°分布有一个孔,其中两个孔是安装孔,另两个是定位孔(10),两个定位孔(10)与两个安装孔成90°,偏心轴(5)的偏心座与莫氏底盘(1)的底 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于加工偏心套偏心的夹具,其特征是:至少包括莫氏底盘(1)、偏心轴(5);所述的莫氏底盘(1)包括底盘和莫氏锥(8),莫氏底盘(1)和莫氏锥(8)同轴;以莫氏底盘(1)轴心为半径的圆上有2个孔;2个孔以180°分布;以莫氏底盘(1)轴心偏心为半径的圆上有2个孔,2个孔以180°分布,后两个孔与前两个孔成90°;所述的偏心轴(5)包括偏心座和偏心轴体,偏心座和偏心轴体为一体同轴结构,偏心座为圆盘结构,偏心座绕轴心以R为半径,每90°分布有一个孔,其中两个孔是安装孔,另两个是定位孔(10),两个定位孔(10)与两个安装孔成90°,偏心轴(5)的偏心座与莫氏底盘(1)的底盘平面对接,莫氏底盘(1)的两个孔和偏心座的两个定位孔(10)孔对位,莫氏底盘(1)的两个安装孔和偏心座的两个安装孔对位,其中定位孔(10)套接有定位环(3)和定位底座(2),通过4-M12×50螺栓(4)将偏心座和莫氏底盘(1)紧固。
2.根据权利要求1所述的一种用于加工偏心套偏心的夹具,其特征是:所述的莫氏底盘(1)的莫氏锥(8)与机床(9)连...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚谌,任洪凯,周飞,彭正荣,高曙光,王博栋,徐存虎,
申请(专利权)人:西安铁路信号有限责任公司,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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