一种汽车门板焊接固定装置制造方法及图纸

一种汽车门板焊接固定装置，涉及汽车零部件加工领域，该装置包括底座；固定在底座上端四周边缘的立板；固定在底座上端且横向设置的横向滑道；设置在横向滑道两侧面上的第二凹槽；固定在底座上且竖向设置的四个竖向滑道，两个竖向滑道固定在横向滑道一侧，另外两个竖向滑道固定在横向滑道另一侧；设置在竖向滑道两侧面上的第一凹槽；固定在竖向滑道前端的限位块；一一对应滑动安装在竖向滑道上端和横向滑道上端的夹具支座；固定在夹具支座上端的汽车门板夹具。夹具支座在滑道上可以滑动，实现了位置可调，利用汽车门板夹具对汽车门板进行夹紧，实现最终的钣金加工，适用于不同尺寸的汽车门板，具有一定的通用性，适合在汽车制造种推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车门板焊接固定装置
本技术涉及汽车零部件加工
，具体涉及一种汽车门板焊接固定装置。
技术介绍
汽车车门是最常见的汽车零部件，分为前后两个车门，车门还包括外门板和内门板等。按照门板包皮套分类可分为包皮套和不包皮套，按照门板外形特征，可分为喇叭网和无喇叭网门板。其中包皮套门板的产品表面质量要求较低，而不包皮套门板的外观件质量要求很高，如产品表面不允许有熔接线、不允许顶白、强度要求高而且无毛刺等。汽车制造过程中，通常需要对门板进行钣金加工。在汽车门板钣金加工时，通常需要对门板进行固定，以便于加工操作。目前应用在汽车门板上的固定装置多种多样，但是这些固定装置不具备位置可调功能，即功能单一，只能一对一固定一种汽车型号的门体，不具有通用性。
技术实现思路
为了解决现有汽车门板固定装置存在的功能单一、只能固定一种汽车门板的问题，本技术提供一种汽车门板焊接固定装置。本技术为解决技术问题所采用的技术方案如下：本技术的一种汽车门板焊接固定装置，包括：底座；固定在底座上端四周边缘的立板；固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车门板焊接固定装置，其特征在于，包括：/n底座；/n固定在底座上端四周边缘的立板；/n固定在底座上端且横向设置的横向滑道；/n设置在横向滑道两侧面上的第二凹槽；/n固定在底座上且竖向设置的四个竖向滑道，两个竖向滑道固定在横向滑道一侧，另外两个竖向滑道固定在横向滑道另一侧；/n设置在竖向滑道两侧面上的第一凹槽；/n固定在竖向滑道前端的限位块；/n一一对应滑动安装在竖向滑道上端和横向滑道上端的夹具支座；/n固定在夹具支座上端的汽车门板夹具。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车门板焊接固定装置，其特征在于，包括：
底座；
固定在底座上端四周边缘的立板；
固定在底座上端且横向设置的横向滑道；
设置在横向滑道两侧面上的第二凹槽；
固定在底座上且竖向设置的四个竖向滑道，两个竖向滑道固定在横向滑道一侧，另外两个竖向滑道固定在横向滑道另一侧；
设置在竖向滑道两侧面上的第一凹槽；
固定在竖向滑道前端的限位块；
一一对应滑动安装在竖向滑道上端和横向滑道上端的夹具支座；
固定在夹具支座上端的汽车门板夹具。


2.根据权利要求1所述的一种汽车门板焊接固定装置，其特征在于，所述汽车门板夹具包括：固定在夹具支座上端的固定板、固定在固定板上端的上夹紧板、固定在固定板下端的安装座、设置在安装座上的安装孔、安装在安装座的安装孔中的夹紧杆、设置在夹紧杆上端侧面的至少两个弹簧限位块、固定在夹紧杆下端的夹紧杆限位块、套装在夹紧杆上的夹紧弹簧、所述夹紧弹簧上端抵住弹簧限位块且其下端抵住安装座上表面、固定在三个夹紧杆上端的下夹紧板、所述下夹紧板高度大于上夹紧板高度。

【专利技术属性】
技术研发人员：葛立红，于晓红，谢福成，刘秀凤，
申请(专利权)人：吉林省华裕汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22