信息处理装置和移动车辆系统制造方法及图纸

信息处理装置，其管理多个用户在同一移动车辆上一起行进的乘车共享系统。该装置包括控制单元，该控制单元配置为基于第一评估值和在同一移动车辆上行进的用户组的维持时间，计算用户组的第二评估值，第一评估值基于用户属性，以及在存在作为新乘上预定移动车辆的用户的候选人的候选用户的情况下，计算当针对预定移动车辆形成预定用户组时的第二评估值，并基于第二评估值是否满足预定策略来确定针对候选用户的响应策略。

【技术实现步骤摘要】
信息处理装置和移动车辆系统
本专利技术涉及允许多个用户在同一车辆上一起行进的技术。
技术介绍
为了减轻交通拥堵、节省燃料成本和提供环境措施的目的，一种多个用户在单个车辆上一起行进(乘车共享)的方案正在其他国家中推广。此外，已经开发了用于针对这种模型对多个用户进行匹配的技术。作为相关技术，JP2013-214167A描述了一种系统，该系统为在同一车辆上一起行进的多个用户公平地执行费用计算。
技术实现思路
在未指定数量的用户在同一车辆上一起行进(拼车)的情况下，优选地，考虑多个用户的属性来确定同行乘客。考虑到上述问题，做出本专利技术以提供考虑到拼车中的偏好的移动车辆系统。根据本专利技术的第一方面的信息处理装置是管理多个用户在同一移动车辆上一起行进的乘车共享系统的信息处理装置，该信息处理装置包括控制单元，该控制单元配置为：基于第一评估值和在该同一移动车辆上行进的用户组的维持时间，计算该用户组的第二评估值，该第一评估值基于用户属性；以及在存在作为新乘上预定移动车辆的用户的候选人的候选用户的情况下，计算当针对该预定移动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.信息处理装置，其管理多个用户在同一移动车辆上一起行进的乘车共享系统，所述装置包括：/n控制单元，其中，所述控制单元配置为：/n基于第一评估值和在所述同一移动车辆上行进的用户组的维持时间，计算所述用户组的第二评估值，所述第一评估值基于用户属性；以及/n在存在作为新乘上预定移动车辆的用户的候选人的候选用户的情况下，计算当针对所述预定移动车辆形成预定用户组时的所述第二评估值，并基于所述第二评估值是否满足预定策略来确定针对所述候选用户的响应策略。/n

【技术特征摘要】
20181228 JP 2018-2474581.信息处理装置，其管理多个用户在同一移动车辆上一起行进的乘车共享系统，所述装置包括：
控制单元，其中，所述控制单元配置为：
基于第一评估值和在所述同一移动车辆上行进的用户组的维持时间，计算所述用户组的第二评估值，所述第一评估值基于用户属性；以及
在存在作为新乘上预定移动车辆的用户的候选人的候选用户的情况下，计算当针对所述预定移动车辆形成预定用户组时的所述第二评估值，并基于所述第二评估值是否满足预定策略来确定针对所述候选用户的响应策略。


2.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中，所述控制单元配置为针对所述预定移动车辆确定各自具有不同用户组的多个响应策略的候选项，并基于当采用每个响应策略时获得的所述第二评估值来确定要采取的响应策略。


3.根据权利要求2所述的信息处理装置，其中，所述多个响应策略包括针对以下任一项的响应策略：
(i)维持由已经乘上所述预定移动车辆的多个用户所组成的第一用户组的情况；以及
(ii)形成通过将所述候选用户添加至已经乘上所述预定移动车辆的所述多个用户而获得的第二组的情况。


4.根据权利要求1至3中任一项所述的信息处理装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：长谷川英男，柏井忠大，金子雄亮，山口晃弘，伊藤友纪，上野山直贵，志贺孝广，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP