一种轴承外圈车削推料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种轴承外圈车削推料装置，属于轴承加工技术领域，包括工作台、推送组件、导向组件和输送组件，工作台设置在地面上，推送组件位于工作台上的一端，导向组件包括第一导向板、第二导向板和抵触板，第一导向板和第二导向板对称设置在所述工作台上的两侧，抵触板位于所述工作台的另一端上，输送组件设置在第一导向板和第二导向板上，输送组件与第一导向板和第二导向板固定连接，本实用新型专利技术通过设置在工作台上的推送组件、导向组件和输送组件之间的配合工作，解决传统的轴承外圈车削推送料都是由人工进行操作，一次性能推送的轴承外圈数量较少，而且无法码放整齐，不便于操作的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承外圈车削推料装置
本技术涉及轴承加工
，具体是涉及一种轴承外圈车削推料装置。
技术介绍
轴承生产是专业化的大生产，绝大多数轴承都是标准化产品，同一性能的轴承需要量很大，为了提高生产率，降低成本，轴承厂一般一次投入生产的品种较少，而每种产品批量较大，轴承零件结构简单、几何形状规则，便于机械化和自动化生产，现在多采用在单机自动化生产的基础上，实现多台机床间的机组联线，组成工序自动线，实现大规模的自动化生产，提高劳动生产率,轴承在加工过程中，需要对其外圈进行车削，车削过程中需要对外圈其进行推送料，传统的轴承外圈车削推送料都是由人工进行操作，一次性能推送的轴承外圈数量较少，而且无法码放整齐，不便于操作。
技术实现思路
本技术提供一种轴承外圈车削推料装置，解决传统的轴承外圈车削推送料都是由人工进行操作，一次性能推送的轴承外圈数量较少，而且无法码放整齐，不便于操作的问题。为解决上述技术问题，本技术提供以下技术方案：一种轴承外圈车削推料装置，包括工作台、推送组件、导向组件和输送组件，所述工作台设置在地面上，所述推送组件位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承外圈车削推料装置，其特征在于，包括工作台(1)、推送组件(2)、导向组件(3)和输送组件(4)，所述工作台(1)设置在地面上，所述推送组件(2)位于所述工作台(1)上的一端，所述推送组件(2)与所述工作台(1)之间固定连接，所述导向组件(3)包括第一导向板(31)、第二导向板(32)和抵触板(33)，所述第一导向板(31)和所述第二导向板(32)对称设置在所述工作台(1)上的两侧，所述第一导向板(31)和所述第二导向板(32)均与所述工作台(1)固定连接，所述抵触板(33)位于所述工作台(1)的另一端上，所述抵触板(33)与所述工作台(1)固定连接，所述输送组件(4)设置在所述第一...

【技术特征摘要】
1.一种轴承外圈车削推料装置，其特征在于，包括工作台(1)、推送组件(2)、导向组件(3)和输送组件(4)，所述工作台(1)设置在地面上，所述推送组件(2)位于所述工作台(1)上的一端，所述推送组件(2)与所述工作台(1)之间固定连接，所述导向组件(3)包括第一导向板(31)、第二导向板(32)和抵触板(33)，所述第一导向板(31)和所述第二导向板(32)对称设置在所述工作台(1)上的两侧，所述第一导向板(31)和所述第二导向板(32)均与所述工作台(1)固定连接，所述抵触板(33)位于所述工作台(1)的另一端上，所述抵触板(33)与所述工作台(1)固定连接，所述输送组件(4)设置在所述第一导向板(31)和所述第二导向板(32)上，所述输送组件(4)与所述第一导向板(31)和所述第二导向板(32)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种轴承外圈车削推料装置，其特征在于，所述推送组件(2)包括推送气缸(21)、导向台(22)、导向杆(23)和推送板(24)，所述推送气缸(21)位于所述工作台(1)上的一端中间位置上，所述推送气缸(21)与所述工作台(1)之间固定连接，所述导向台(22)设有两个，两个所述导向台(22)分别位于所述推送气缸(21)的两侧，所述导向台(22)与所述工作台(1)之间固定连接，每个所述导向台(22)上都设有一个导向杆(23)，所述导向杆(23)与所述导向台(22)滑动连接，所述推送板(24)位于所述第一导向板(31)和所述第二导向板(32)之间，所述推送板(24)与所述工作台(1)滑动配合，所述推送气缸(21)的输出端与所述推送板(24)的一侧固定连接，所述导向杆(23)的一端与所述推送板(24)一侧固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种轴承外圈车削推料...

【专利技术属性】
技术研发人员：林红举，张智敏，占中国，
申请(专利权)人：常山丰泰轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33