一种双燃料发动机供气系统电控机柜技术方案

本实用新型专利技术提供一种双燃料发动机供气系统电控机柜，包括箱体，箱体内壁顶部的左侧固定连接有壳体，壳体内壁的底部固定连接有风扇，箱体顶部的左侧转动连接有通风片，箱体的一侧设置有滑槽，滑槽上滑动连接有挡片，挡片的顶部和底部从左至右均转动连接有滑轮，箱体的一侧固定连接有挡片槽，挡片与挡片槽相适配。本实用新型专利技术提供的一种双燃料发动机供气系统电控机柜具有开合式散热装置和制冷机，开合式散热装置包括通风片和挡片，通过制冷机来降低箱体的内部温度，开合式散热装置保证了箱体的通风性也保证了箱体内部制冷时不会因为通风口过大而冷气外泄。

【技术实现步骤摘要】
一种双燃料发动机供气系统电控机柜
本技术涉及电控机柜领域，尤其涉及一种双燃料发动机供气系统电控机柜。
技术介绍
机柜一般是冷轧钢板或合金制作的用来存放计算机和相关控制设备的物件，可以提供对存放设备的保护，屏蔽电磁干扰，有序、整齐地排列设备，方便以后维护设备，机柜一般分为服务器机柜、网络机柜、控制台机柜等，随着技术的发展，机柜正成为其重要的组成部分，数据中心的服务器、网络通信设备等IT设施，正在向着小型化、网络化、机架化的方向发展。而机柜，正在逐渐成为这个变化中的主角之一。常见的机柜可分为以下几种：按功能分：防火防磁柜、电源柜、监控机柜、屏蔽柜、安全柜、防水机柜、保险柜、多媒体控制台、文件柜、壁挂柜，按适用范围：户外机柜、室内机柜、通信柜、工业安全柜、低压配电柜、电力柜、服务器机柜。扩展分类：控制台、电脑机箱机柜、不锈钢机箱、监控操作台、工具柜、标准机柜、网络机柜。由于现有的大部分电控机柜在制冷机制冷时，关闭不了散热孔，有的机柜散热孔非常大导致机柜内的冷气泄露，不仅散热不理想还会大幅度增加耗电功率。因此，有必要提供一种双燃料发动机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双燃料发动机供气系统电控机柜，包括箱体（4），其特征在于：所述箱体（4）内壁顶部的左侧固定连接有壳体（3），所述壳体（3）内壁的底部固定连接有风扇（1），所述箱体（4）顶部的左侧转动连接有通风片（2），所述箱体（4）的一侧设置有滑槽（17），所述滑槽（17）上滑动连接有挡片（15），所述挡片（15）的顶部和底部从左至右均转动连接有滑轮（16），所述箱体（4）的一侧固定连接有挡片槽（18），所述挡片（15）与挡片槽（18）相适配，所述挡片（15）右侧的底部固定连接有推杆（7），所述推杆（7）贯穿箱体（4）且延伸至箱体（4）的外部。/n

【技术特征摘要】
1.一种双燃料发动机供气系统电控机柜，包括箱体（4），其特征在于：所述箱体（4）内壁顶部的左侧固定连接有壳体（3），所述壳体（3）内壁的底部固定连接有风扇（1），所述箱体（4）顶部的左侧转动连接有通风片（2），所述箱体（4）的一侧设置有滑槽（17），所述滑槽（17）上滑动连接有挡片（15），所述挡片（15）的顶部和底部从左至右均转动连接有滑轮（16），所述箱体（4）的一侧固定连接有挡片槽（18），所述挡片（15）与挡片槽（18）相适配，所述挡片（15）右侧的底部固定连接有推杆（7），所述推杆（7）贯穿箱体（4）且延伸至箱体（4）的外部。


2.根据权利要求1所述的一种双燃料发动机供气系统电控机柜，其特征在于，所述箱体（4）内壁的两侧从上至下均固定连接有T形槽（12），所述T形槽（12）上滑动连接有托板（11）。


3.根据权利要求1所述的一种双燃料发动机供气系统电控机柜...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾文才，居亚琴，杨坚倡，
申请(专利权)人：南通辰聚电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32