一种电动汽车电池模组检修连接器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车电池模组检修连接器，涉及电动汽车电池领域，为解决现有技术中的检修电动汽车电池模组时普通的蓄电夹不方便固定的问题。所述第一连接件的一侧设置有第二连接件，所述第一连接件和第二连接件的上端面均设置有检修板，所述第一连接件和第二连接件的两侧均设置有缺口，所述第一连接件和第二连接件的一侧均设置有压杆，所述压杆的外部安装有防滑皮套，所述第一连接件和第二连接件的内部设置有转轴，所述压杆的一侧设置有连接杆，所述压杆的一侧安装有连接块，所述连接杆的一侧安装有夹具，所述夹具的外部设置有防滑齿，所述第一连接件和第二连接件的外部均安装有固定板，所述压杆的两侧均设置有连接电路。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车电池模组检修连接器
本技术涉及电动汽车电池
，具体为一种电动汽车电池模组检修连接器。
技术介绍
电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池，蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池，随着电动汽车的种类不同而略有差异，在仅装备蓄电池的纯电动汽车中，蓄电池的作用是汽车驱动系统的唯一动力源，而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力汽车中，蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色，也可充当辅助动力源的角色，可见在低速和启动时，蓄电池扮演的是汽车驱动系统主要动力源的角色；在全负荷加速时，充当的是辅助动力源的角色；在正常行驶或减速、制动时充当的是储存能量的角色。磷酸铁锂电池具有安全性能高、重量轻、电压和能量密度高等优点，适合应用在电动汽车和储能等场合，在对电动汽车的电池模组进行检修时，需要件模组上的电池箱的连接头拆卸，从而会使电池断电，长时间检修后会导致电池馈电，普通的蓄电夹不方便固定；因此市场急需研制一种电动汽车电池模组检修连接器来帮助人们解决现有的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动汽车电池模组检修连接器，以解决上述
技术介绍
中提出的检修电动汽车电池模组时普通的蓄电夹不方便固定的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动汽车电池模组检修连接器，包括第一连接件，所述第一连接件的一侧设置有第二连接件，所述第一连接件和第二连接件的上端面均设置有检修板，且检修板通过固定螺丝分别与第一连接件和第二连接件连接，且第一连接件和第二连接件的内部均设置有通口，且通口设置有三个，三个通口的位置相对应，且三个通口分别与检修板、第一连接件和第二连接件设置为一体结构。优选的，所述第一连接件和第二连接件的两侧均设置有缺口，所述第一连接件和第二连接件的一侧均设置有压杆，所述压杆的外部安装有防滑皮套，且防滑皮套与压杆黏合连接。优选的，所述第一连接件和第二连接件的内部设置有转轴，所述压杆的一侧设置有连接杆，且连接杆与压杆设置为一体结构，且压杆穿过缺口延伸至第一连接件和第二连接件的内部与转轴通过轴承转动连接。优选的，所述压杆的一侧安装有连接块，且连接块与压杆焊接连接，所述连接块的一侧安装有压力弹簧，且压力弹簧与连接块焊接连接，所述连接杆的一侧安装有夹具，且夹具与连接杆焊接连接，所述夹具的外部设置有防滑齿，且防滑齿与夹具设置为一体结构。优选的，第一连接件和第二连接件的下端面均设置有强磁石，且强磁石通过固定螺丝分别与第一连接件和第二连接件连接，所述第一连接件和第二连接件的外部均安装有固定板，且固定板分别与第一连接件和第二连接件通过固定螺丝连接，所述压杆的两侧均设置有连接电路，且连接电路穿过固定板延伸至第一连接件和第二连接件的外部。优选的，所述第一连接件和第二连接件的一侧均设置有转动板，所述所述第一连接件和第二连接件的的上端面均设置有紧固螺丝，且转动板延伸至第一连接件和第二连接件的内部通过紧固螺丝与第一连接件和第二连接件固定连接，所述第一连接件和第二连接件的内部设置有旋转螺丝，且转动板延伸至第一连接件和第二连接件的内部通过旋转螺丝与第一连接件和第二连接件转动连接。优选的，所述转动板的内部设置有滑动杆，且滑动杆与转动板滑动连接，所述滑动杆的一侧设置有闭合板，且闭合板与滑动杆设置为一体结构，所述转动板的内部设置有，且限位块与转动板设置为一体结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该技术通过通口的设置，在对电池模组进行检修时，需要将蓄电池拆离电动汽车，可将电池模组的接线端子通过通口套入，再通过夹具将接线端子夹住，通过防滑齿紧固，从而使电池蓄电，可根据不同大小的电池模组改变之间的距离和位置，通过拉动滑动杆可改变第一连接件和第二连接件之间的距离，从而调整位置，再通过松开紧固螺丝，可通过旋转螺丝调节转动板的角度，从而改变通口的位置，以适应不同结构方位的电池模组的接线端子，再通过将强磁石吸附在电池模组上，从而可将第一连接件和第二连接件固定，方便进行拆卸电池模组外壳，进行检修时使用方便，适用性广，方便检修和维护，连接器结构简单，效果明显，成本低廉，实用性强。附图说明图1为本技术的一种电动汽车电池模组检修连接器的俯视图；图2为本技术的一种电动汽车电池模组检修连接器的侧视图；图3为本技术的第二连接件的剖面图。图中：1、第一连接件；2、第二连接件；3、压杆；4、防滑皮套；5、检修板；6、通口；7、夹具；8、防滑齿；9、连接杆；10、转动板；11、滑动杆；12、紧固螺丝；13、固定板；14、缺口；15、强磁石；16、连接电路；17、连接块；18、压力弹簧；19、旋转螺丝；20、闭合板；21、限位块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：一种电动汽车电池模组检修连接器，包括第一连接件1，第一连接件1的一侧设置有第二连接件2，第一连接件1和第二连接件2的上端面均设置有检修板5，且检修板5通过固定螺丝分别与第一连接件1和第二连接件2连接，且第一连接件1和第二连接件2的内部均设置有通口6，且通口6设置有三个，三个通口6的位置相对应，且三个通口6分别与检修板5、第一连接件1和第二连接件2设置为一体结构，通过检修板5可对第一连接件1和第二连接件2的内部进行拆装，方便进行维修。进一步，第一连接件1和第二连接件2的两侧均设置有缺口14，第一连接件1和第二连接件2的一侧均设置有压杆3，压杆3的外部安装有防滑皮套4，且防滑皮套4与压杆3黏合连接，通过防滑皮套4可使使用者在进行松放夹具7时，提高摩擦力，也避免了电接触，提高了安全性。进一步，第一连接件1和第二连接件2的内部设置有转轴，压杆3的一侧设置有连接杆9，且连接杆9与压杆3设置为一体结构，且压杆3穿过缺口14延伸至第一连接件1和第二连接件2的内部与转轴通过轴承转动连接，按动压杆3可使连接杆9移动。进一步，压杆3的一侧安装有连接块17，且连接块17与压杆3焊接连接，连接块17的一侧安装有压力弹簧18，且压力弹簧18与连接块17焊接连接，连接杆9的一侧安装有夹具7，且夹具7与连接杆9焊接连接，夹具7的外部设置有防滑齿8，且防滑齿8与夹具7设置为一体结构，通过压力弹簧18给压杆3足够的压力，使夹具7进行收紧，从而方便固定。进一步，第一连接件1和第二连接件2的下端面均设置有强磁石15，且强磁石15通过固定螺丝分别与第一连接件1和第二连接件2连接，第一连接件1和第二连接件2的外部均安装有固定板13，且固定板13分别与第一连接件1和第二连接件2通过固定螺丝连接，压杆3的两侧均设置有连接电路16，且连接电路16穿过固定板13延伸至第一连接件1和第二连接件2的外部，通过将强磁石15吸附本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车电池模组检修连接器，包括第一连接件(1)，其特征在于：所述第一连接件(1)的一侧设置有第二连接件(2)，所述第一连接件(1)和第二连接件(2)的上端面均设置有检修板(5)，且检修板(5)通过固定螺丝分别与第一连接件(1)和第二连接件(2)连接，且第一连接件(1)和第二连接件(2)的内部均设置有通口(6)，且通口(6)设置有三个，三个通口(6)的位置相对应，且三个通口(6)分别与检修板(5)、第一连接件(1)和第二连接件(2)设置为一体结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车电池模组检修连接器，包括第一连接件(1)，其特征在于：所述第一连接件(1)的一侧设置有第二连接件(2)，所述第一连接件(1)和第二连接件(2)的上端面均设置有检修板(5)，且检修板(5)通过固定螺丝分别与第一连接件(1)和第二连接件(2)连接，且第一连接件(1)和第二连接件(2)的内部均设置有通口(6)，且通口(6)设置有三个，三个通口(6)的位置相对应，且三个通口(6)分别与检修板(5)、第一连接件(1)和第二连接件(2)设置为一体结构。


2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池模组检修连接器，其特征在于：所述第一连接件(1)和第二连接件(2)的两侧均设置有缺口(14)，所述第一连接件(1)和第二连接件(2)的一侧均设置有压杆(3)，所述压杆(3)的外部安装有防滑皮套(4)，且防滑皮套(4)与压杆(3)黏合连接。


3.根据权利要求2所述的一种电动汽车电池模组检修连接器，其特征在于：所述第一连接件(1)和第二连接件(2)的内部设置有转轴，所述压杆(3)的一侧设置有连接杆(9)，且连接杆(9)与压杆(3)设置为一体结构，且压杆(3)穿过缺口(14)延伸至第一连接件(1)和第二连接件(2)的内部与转轴通过轴承转动连接。


4.根据权利要求3所述的一种电动汽车电池模组检修连接器，其特征在于：所述压杆(3)的一侧安装有连接块(17)，且连接块(17)与压杆(3)焊接连接，所述连接块(17)的一侧安装有压力弹簧(18)，且压力弹簧(18)与连接块(17)焊接连接，所述连接杆(9)的一侧安装有夹具(7)，且夹具(7)与连接杆(9)焊接连接，所述夹具(7)的外部设置有防滑齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：金泰贤，
申请(专利权)人：北电爱思特江苏科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32