一种组合开关的拨杆机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组合开关的拨杆机构，包括手柄壳体，在手柄壳体前部设有用于操作组合开关的按钮和旋钮，在手柄壳体内设有拨杆体，所述拨杆体包括装配腔体，所述装配腔体前端与按钮卡接，后端设有面板，面板中心设有柱体；所述柱体上依次套装有齿形片、旋钮及与外部控制单元电连接的电路板；所述齿形片底面与拨杆体卡接，上表面设有与旋钮匹配且相抵接的齿形。本实用新型专利技术结构简单，成本低廉，其通过将现有一体式加工成型的拨杆机构改为分体式，将拨杆体设计成通用件，并将齿形结构设计成多种规格的齿形片，使得拨杆体和不同的齿形片进行组合，可以在不同车型进行互换安装，安装和拆卸便捷，可靠性较高，并且生产成本低，实用性和经济效益好。

【技术实现步骤摘要】
一种组合开关的拨杆机构
本技术涉及一种用于汽车灯光及雨刮组合开关的拨杆机构，属于汽车开关领域。
技术介绍
目前，灯光及雨刮组合开关一般设置在汽车灯光手柄内，其灯光手柄的前段设置有旋钮，所述的组合开关拨杆机构一般设置在灯光手柄的前段壳体内，拨杆机构包括拨杆体，在拨杆体上设有档位齿形，在档位齿形与所述的旋钮相抵接，而旋钮内的档位点与开关电路板抵接，人为拨动旋钮，可使旋钮内的档位点在拨杆体上的档位齿形进行切换，进而实现旋钮在不同功能齿形档位之间的切换。现有的拨杆体为一个结构复杂的异形件，其整体结构（包括档位齿形在内）为一体式加工成型，加工成本极高。随着经济的发展，人们对汽车的要求越来越高，不同的车型其配置的组合开关不同，有的需要配置实现3种档位功能的组合开关，有的需要配置实现4种、5种及其它多种档位功能的组合开关，而不同档位功能的实现则与拨杆体档位齿形相关。为了满足使用需要，对应需要加工多种规格的拨杆体，通过更改拨杆上的档位齿形来实现档位功能配置，使得拨杆的互换性低，无法更好实现大批量、序列化；并且现有的拨杆机构复杂，为了保证开关的可靠性，加工要求极高，因此大大增加了加工成本较高。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种组合开关的拨杆机构，可以克服现有技术的不足。本技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种组合开关的拨杆机构，它包括手柄壳体，在手柄壳体前部设有用于操作组合开关的按钮和旋钮，在手柄壳体内设有拨杆体，所述拨杆体包括装配腔体，所述装配腔体前端与按钮卡接，后端设有面板，面板中心设有柱体；所述柱体上依次套装有齿形片、旋钮及与外部控制单元电连接的电路板；所述齿形片底面与拨杆体卡接，上表面设有与旋钮匹配且相抵接的齿形档位。前述拨杆体的装配腔体和柱体为一体式结构，在装配腔体的面板边缘设有卡槽；所述齿形片上表面设有齿形档位，底面设有与卡槽适配的凸块，中心开设有与柱体匹配的槽孔，所述齿形片套装在柱体内，并通过凸块卡接在装配腔体的面板上。前述卡槽及与之配合的凸块均为至少两个设置。前述齿形片根据其齿形档位的功能为多种规格配置。前述齿形片的厚度为小于4mm设置。前述齿形片的材质为聚酰胺或聚甲醛。与现有技术比较，本技术公开了一种组合开关的拨杆机构，其包括手柄壳体，在手柄壳体前部设有用于操作组合开关的按钮和旋钮，在手柄壳体内设有设有拨杆体，所述拨杆体包括一体式结构的装配腔体和柱体，装配腔体与按钮卡接，柱体上依次套装有齿形片、旋钮及与外部控制单元电连接的电路板。通过人为操作按钮或旋钮，可以使旋钮内的档位点在齿形档位上切换，进而实现不同的档位控制。本设计主要对现有的拨杆机构进行改进，将现有一体式加工成型的拨杆机构改为分体式，具体将其分隔成拨杆体及与之卡接的齿形片，其中拨杆体设计成可以适用任何车型的通用件，而齿形片根据其齿形档位的功能为多种规格配置，可以简化其加工工艺，同时采用简单的结构实现其拨杆机构在任何车型之间的互换安装。本技术的有益效果是：本技术结构简单，成本低廉，其通过一体式加工成型的拨杆机构改为分体式，将拨杆体设计成通用件，并将齿形结构设计成多种规格的齿形片，使得拨杆体和不同的齿形片进行组合，可以在不同车型进行互换安装，安装和拆卸便捷，可靠性较高；并且所述拨杆体成为通用件，可以更好实现批量化生产，而齿形片的结构相对简单，可以大大降低生产成本低，节省生产时间和投入的物力、财力，实用性和经济效益好。本技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本技术的实践中得到教导。本技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。附图说明为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步的详细描述，其中：图1为本技术的结构示意图。图2为图1的内部结构示意图。图3为图2中A部分的局部放大示意图。图4为图3另一个方向的示意图。具体实施方式以下将参照附图，对本技术的优选实施例进行详细的描述。应当理解，优选实施例仅为了说明本技术，而不是为了限制本技术的保护范围。如图1-图4所示，本技术公开的一种组合开关的拨杆机构，它包括手柄壳体1，在手柄壳体1前部设有用于操作组合开关的按钮6和旋钮5，在手柄壳体1内设有设有拨杆体3，所述拨杆体3包括装配腔体301，所述装配腔体301前端与按钮6卡接，后端设有面板，面板中心设有柱体302，所述柱体302上依次套装有齿形片4、旋钮5及与外部控制单元电连接的电路板2；所述齿形片4底面与拨杆体3卡接，上表面设有与旋钮5匹配且相抵接的齿形档位401。人为操作按钮6或旋钮5，可以使旋钮5内的档位点在齿形档位401上切换，使得电路板2通电，进而实现不同的档位控制。所述手柄壳体1、电路板2、旋钮5和按钮6均为现有组合开关常用部件，在此不再赘述。所述拨杆体3的装配腔体301和柱体302为一体式结构，在装配腔体301的面板边缘设有卡槽303；所述齿形片4上表面设有齿形档位401，底面设有与卡槽303适配的凸块402，中心开设有与柱体302匹配的槽孔403，所述齿形片4套装在柱体302内，并通过凸块402卡接在装配腔体301的面板上。所述卡槽303及与之配合的凸块402均为至少两个设置，保证其安装牢靠。所述齿形片4根据其齿形档位401的功能为多种规格配置。所述齿形片4的厚度为小于4mm设置。所述齿形片4的材质为聚酰胺或聚甲醛。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式保密的限制，任何未脱离本技术技术方案内容、依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合开关的拨杆机构，它包括手柄壳体（1），在手柄壳体（1）前部设有用于操作组合开关的按钮（6）和旋钮（5），其特征在于：在手柄壳体（1）内设有拨杆体（3），所述拨杆体（3）包括装配腔体（301），所述装配腔体（301）前端与按钮（6）卡接，后端设有面板，面板中心设有柱体（302）；所述柱体（302）上依次套装有齿形片（4）、旋钮（5）及与外部控制单元电连接的电路板（2）；所述齿形片（4）底面与拨杆体（3）卡接，上表面设有与旋钮（5）匹配且相抵接的齿形档位（401）。/n

【技术特征摘要】
1.一种组合开关的拨杆机构，它包括手柄壳体（1），在手柄壳体（1）前部设有用于操作组合开关的按钮（6）和旋钮（5），其特征在于：在手柄壳体（1）内设有拨杆体（3），所述拨杆体（3）包括装配腔体（301），所述装配腔体（301）前端与按钮（6）卡接，后端设有面板，面板中心设有柱体（302）；所述柱体（302）上依次套装有齿形片（4）、旋钮（5）及与外部控制单元电连接的电路板（2）；所述齿形片（4）底面与拨杆体（3）卡接，上表面设有与旋钮（5）匹配且相抵接的齿形档位（401）。


2.根据权利要求1所述的组合开关的拨杆机构，其特征在于：所述拨杆体的装配腔体（301）和柱体（302）为一体式结构，在装配腔体（301）的面板边缘设有卡槽（303）；所述齿形片（4）上表面设有齿形档位（401）...

【专利技术属性】
技术研发人员：余华阳，李一泓，杨飞，
申请(专利权)人：贵州贵航汽车零部件股份有限公司华阳电器公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52