【技术实现步骤摘要】
一种自发光路面发光标志装置
本技术涉及标志装置领域，具体为一种自发光路面发光标志装置。
技术介绍
随着我国道路建设的快速发展，在道路上设置的道路标志牌应用越来越多，现有的道路路面的标志都采用的是反光标志，在白天光线充足时足够醒目，但在夜间则必须在汽车远光灯照射下显示，在夜间，对于行人和骑行的人则不易看清，很容易造成安全事故，并且现有的道路路面标志易损耗，不利于长期使用，造成成本的增加。为此，我们提出了一种自发光路面发光标志装置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种自发光路面发光标志装置，具备有可方便通过白天吸收光能，夜晚通过发光来提醒人们，同时具有防潮抗压的能力，保证使用的寿命增长，减少成本的增加等特点，可以有效解决
技术介绍
中的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种自发光路面发光标志装置，包括标志装置本体，所述标志装置本体的前端外表面设置有一号卡扣，所述标志装置本体的上端外表面设置有防水槽与抗压防潮机构，所述防水槽位于抗压防...
【技术保护点】
1.一种自发光路面发光标志装置，包括标志装置本体(1)，其特征在于：所述标志装置本体(1)的前端外表面设置有一号卡扣(7)，所述标志装置本体(1)的上端外表面设置有防水槽(8)与抗压防潮机构(3)，所述防水槽(8)位于抗压防潮机构(3)的下端，所述标志装置本体(1)的内部设置有低耗显示屏(4)、显示装置(5)、能源连接器(6)与自发光机构(2)，所述低耗显示屏(4)位于显示装置(5)的上端，所述显示装置(5)位于能源连接器(6)的一侧，所述自发光机构(2)位于能源连接器(6)的另一侧。/n
【技术特征摘要】
1.一种自发光路面发光标志装置，包括标志装置本体(1)，其特征在于：所述标志装置本体(1)的前端外表面设置有一号卡扣(7)，所述标志装置本体(1)的上端外表面设置有防水槽(8)与抗压防潮机构(3)，所述防水槽(8)位于抗压防潮机构(3)的下端，所述标志装置本体(1)的内部设置有低耗显示屏(4)、显示装置(5)、能源连接器(6)与自发光机构(2)，所述低耗显示屏(4)位于显示装置(5)的上端，所述显示装置(5)位于能源连接器(6)的一侧，所述自发光机构(2)位于能源连接器(6)的另一侧。
2.根据权利要求1所述的一种自发光路面发光标志装置，其特征在于：所述自发光机构(2)包括二号卡扣(201)、压力传感器(202)、维修警示器(203)、太阳能板(204)与自发光装置本体(205)，所述二号卡扣(201)位于自发光装置本体(205)的前端外表面，所述压力传感器(202)、维修警示器(203)、太阳能板(204)均位于自发光装置本体(205)的上端外表面，所述压力传感器(202)位于维修警示器(203)的一侧，所述太阳能板(204)位于维修警示器(203)的上端。
3.根据权利要求2所述的一种自发光路面发光标志装置，其特征在于：所述二号卡扣(201)与自发光装置本体(205)之间设有固定槽，所述二号卡扣(201)的一侧外表面通过固定槽与自发光装置本体(205)的前端外表面固定连接，所述压力传感器(202)与自发光装置本体(205)之间设有卡槽，所述压力传感器(202)的一侧外表面通过卡槽与自发光装置本体(205)的上端外表面固定连接，所述维修警示器(203)与自发光装置本体(205)之间设有卡...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈灯俊，张素萍，
申请(专利权)人：江苏中建智能工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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