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一种铁路工程安全作业装置制造方法及图纸

技术编号:24779291 阅读:34 留言:0更新日期:2020-07-04 21:01
本实用新型专利技术公开了一种铁路工程安全作业装置,包括底座、储物箱和设备箱,所述储物箱固定安装于底座的顶部,所述设备箱固定安装于储物箱的顶部,所述设备箱内壁的两侧均固定安装有滑槽板,两个所述滑槽板之间滑动连接有滑板,本实用新型专利技术涉及铁路设施技术领域。该铁路工程安全作业装置,在进行铁路工程施工时,能够通过远程控制启动安全装置,声光报警器能够快速进行升出装置外并进行旋转,从而提醒周边的施工人员进行撤离,在列车驶出后,能够将声光报警器存储在设备箱内,对报警机构进行了很好的保护,在进行铁路施工时,能够对小型施工设备进行存储,同时能够根据施工设备大小对支撑组件进行拆卸,方便了工作人员的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路工程安全作业装置
本技术涉及铁路设施
,具体为一种铁路工程安全作业装置。
技术介绍
铁路上的各种土木工程设施,同时也指修建铁路各阶段(勘测设计、施工、养护、改建)所运用的技术。铁路工程最初包括与铁路有关的土木(轨道、路基、桥梁、隧道、站场)、机械(机车、车辆)和信号等工程。随着建设的发展和技术的进一步分工,其中一些工程逐渐形成为独立的学科,如机车工程、车辆工程、信号工程,另外一些工程逐渐归入各自的本门学科,如桥梁工程,隧道工程。在铁路施工中,为保证列车行车安全和施工维护作业人员人身安全,采取的是在车站信号楼设有驻站联络员,施工作业点外800米处以及施工作业点设有安全防护员,列车进入施工作业区间时,驻站联络员用对讲机告知安全防护员有列车通过,由于对讲机信号不稳定,有时导致施工人员撤离不及时,从而可能会导致严重的后果,没有对施工人员进行很好的保障。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种铁路工程安全作业装置,解决了铁路工程施工时在列车同时不能够及时的通知施工人员进行撤离的问题。<br>为实现以上目的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路工程安全作业装置,包括底座(1)、储物箱(2)和设备箱(3),所述储物箱(2)固定安装于底座(1)的顶部,所述设备箱(3)固定安装于储物箱(2)的顶部,其特征在于:所述设备箱(3)内壁的两侧均固定安装有滑槽板(4),两个所述滑槽板(4)之间滑动连接有滑板(5),所述设备箱(3)内腔底部的两侧均固定安装有电动伸缩杆(6),并且电动伸缩杆(6)的顶端与滑槽板(4)的顶部固定连接,所述滑槽板(4)顶部的两侧均固定连接有竖杆(7),所述竖杆(7)的顶端固定连接有盖板(8),并且盖板(8)的底部与设备箱(3)的顶部接触,两个所述竖杆(7)之间固定安装有承重板(9),所述承重板(9)的顶部固定...

【技术特征摘要】
1.一种铁路工程安全作业装置,包括底座(1)、储物箱(2)和设备箱(3),所述储物箱(2)固定安装于底座(1)的顶部,所述设备箱(3)固定安装于储物箱(2)的顶部,其特征在于:所述设备箱(3)内壁的两侧均固定安装有滑槽板(4),两个所述滑槽板(4)之间滑动连接有滑板(5),所述设备箱(3)内腔底部的两侧均固定安装有电动伸缩杆(6),并且电动伸缩杆(6)的顶端与滑槽板(4)的顶部固定连接,所述滑槽板(4)顶部的两侧均固定连接有竖杆(7),所述竖杆(7)的顶端固定连接有盖板(8),并且盖板(8)的底部与设备箱(3)的顶部接触,两个所述竖杆(7)之间固定安装有承重板(9),所述承重板(9)的顶部固定连接有驱动电机(10),并且驱动电机(10)的输出轴固定安装有声光报警器(11)。


2.根据权利要求1所述的一种铁路工程安全作业装置,其特征在于:所述设备箱(3)内腔的两侧之间设置有支撑组件(13),并且支撑组件(13)的数量至少...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘东铭刘磊李超
申请(专利权)人:刘东铭
类型:新型
国别省市:山东;37

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