一种民航机场控制区通行证自助收发机制造技术

本实用新型专利技术涉及民航机场航空安保技术领域，具体公开了一种民航机场控制区通行证自助收发机，包括：用于提供空间结构的自助机机柜；用于处理数据的现场工作站；用于识别身份信息的智能身份识别模块；用于核验机场控制区通行证信息的读卡器模块；用于采集现场视频的视频监控摄像机；用于自动存储收发通行证的电子卡自动收发机电模块；用于后台管理的后台服务器；用于实现现场工作站与后台服务器通信和数据传输的数据传输网络模块；用于监管后台服务器的远程移动终端。本实用新型专利技术采用该自助收发机对机场控制区通行证进行集中收发管理方式取代人工收发管理的方式，可以达到提高机场航空安保管理效率与防御水平的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种民航机场控制区通行证自助收发机
本技术涉及民航机场航空安保
，具体是一种民航机场控制区通行证自助收发机。
技术介绍
在民用航空运输领域，机场各驻场单位每天有大量员工通过机场安检去到场内航空器、旅客活动区等机场控制区域从事航班保障作业。机场为便于对进出人员的安全管理，对各驻场单位员工统一认证发放机场控制区通行证，机场控制区通行证为电子卡制成，电子卡根据不同机场的需求可为ID卡、IC卡、RFID卡、NFC卡、Mifare卡等其中一种制成，电子卡上面印有持卡员工身份信息以及根据工作需要授权该员工进入机场控制区区域的活动范围。机场控制区通行证是人员进出机场控制区身份验证的重要凭证，机场各驻场单位员工在工作时间可持机场控制区通行证刷卡通过机场的控制区的门禁，进入机场相关控制区进行相应的作业任务。由于民航机场航空安保要求的特殊性，机场控制区通行证专人专用，机场控制区通行证丢失，被无关人员甚至不法分子拾获冒用，无关人员甚至不法分子会借机流窜进入机场相应的控制区，导致发生破坏机场地面设施，扰乱航空器正常运行甚至劫持机组、旅客等事件，这将带来巨大的航空安保隐患。为防止机场控制区通行证发放给各驻场单位员工自行携带丢失带来的风险，目前机场普遍采用人工集中收发的管理方式，即机场控制区通行证由机场各驻场单位统一保管，上班时间由保管员统一将证送出到机场控制区外固定地点发放给员工，下班时间统一回收。但是，人工集中收发的管理方式存在如下弊端，虽然机场各驻场单位员工上下班时间相对集中，但是由于机场24小时运营，在一些特殊情况下，例如员工临时换班、临时加班，临时进入机场控制区处理应急事务等，临时约卡、送卡，拿卡占用员工大量等待时间，效率较低，甚至对员工工作任务造成影响；员工下班，也存在时间临时变动的情况，同样造成还卡占用员工大量等待时间，效率较低，且机场控制区通行证发放、回收过程中转移场所较多，仍不能杜绝遗失的风险；机场控制区通行证定期清点记录采用保管员人工记录的方式，人工记录缓慢，容易疏漏，保管员工作压力较大。因此，急需对现有的人工收发管理方式作出改进，以满足当前民用机场控制区通行证安全高效管理的需要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种民航机场控制区通行证自助收发机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种民航机场控制区通行证自助收发机，包括：用于提供空间结构的自助机机柜；用于处理数据的现场工作站；用于识别身份信息的智能身份识别模块；用于核验机场控制区通行证信息的读卡器模块；用于采集现场视频的视频监控摄像机；用于自动存储收发通行证的电子卡自动收发机电模块；用于后台管理的后台服务器；用于实现现场工作站与后台服务器通信和数据传输的数据传输网络模块；用于监管后台服务器的远程移动终端。作为本技术进一步的方案：所述现场工作站、智能身份识别模块、读卡器模块、视频监控摄像机和电子卡自动收发机电模块稳定放置在自助机机柜中。作为本技术进一步的方案：所述智能身份识别模块、读卡器模块和视频监控摄像机分别与所述现场工作站连接。作为本技术进一步的方案：所述智能身份识别模块为人脸识别模块、指纹识别模块、掌纹识别、虹膜识别模块、眼纹识别模块、视网膜识别模块、静脉识别模块、声音识别模块中的一种或多种。作为本技术进一步的方案：所述现场工作站和所述电子卡自动收发机电模块连接。作为本技术进一步的方案：所述现场工作站通过通信接口驱动电子卡自动收发机电模块中的执行机构。作为本技术进一步的方案：所述后台服务器和所述远程移动终端连接。作为本技术进一步的方案：所述数据传输网络模块为有线IP网络，现场总线网络，无线网络2G、3G、4G、5G、wifi、自组物联网的一种或多种。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该民航机场控制区通行证自助收发机，采用电子卡自动收发机电模块实现机场控制区通行证的集中现场存储、收发执行操作，通过智能身份识别模块验证员工身份信息，现场工作站的软件程序分析判断操作人信息和权限通过后，员工可以在自助机机柜上自助存、取控制区通行证，并驱动电子卡自动收发机电模块机电执行机构执行，现场发卡机操作与故障信息可以通过有线及无线的方式上传到后台服务器，对自助收发机集中统一管理，通过远程移动终端可以远程访问后台服务器，实现了监管的灵活性，采用该自助收发机对机场控制区通行证进行集中收发管理方式取代人工收发管理的方式，可以达到提高民航机场航空安保管理效率与防御水平的目的。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例。图1为民航机场控制区通行证自助收发机的结构示意图。图中：1-自助机机柜，2-现场工作站，3-智能身份识别模块，4-数据传输网络模块，5-读卡器模块，6-电子卡自动收发机电模块，7-后台服务器，8-远程移动终端，9-视频监控摄像机。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1请参阅图1，本技术提供的一个实施例中，一种民航机场控制区通行证自助收发机，包括：用于提供空间结构的自助机机柜1；用于处理数据的现场工作站2；用于识别身份信息的智能身份识别模块3；用于核验机场控制区通行证信息的读卡器模块5；用于采集现场视频的视频监控摄像机9；用于自动存储收发通行证的电子卡自动收发机电模块6；用于后台管理的后台服务器7；用于实现现场工作站2与后台服务器7通信和数据传输的数据传输网络模块4；用于监管后台服务器7的远程移动终端8。现场工作站2根据智能身份识别模块3识别出操作员工的信息，同时查询匹配出对应机场控制区通行证在电子卡自动收发机电模块6的存储位置，并判断该员工存取权限，同时通过读卡器模块5核验机场控制区通行证信息，驱动电子卡自动收发机电模块6的执行机构将相应位置的机场控制区通行证自助完成发出或回收；现场工作站2通过数据传输网络模块4实现同后台服务器7建立通信以及数据传输，后台服务器7存储处理现场自助的操作与故障数据，远程移动终端8可通过无线网路远程访问后台服务器7，远程访问监管现场自助机，视频监控摄像机9对现场视频采集通过现场工作站2实时传输回后台服务器7，实现在特殊情况下现场视频调查回放。进一步的，所述现场工作站2、智能身份识别模块3、读卡器模块5、视频监控摄像机9和电子卡自动收发机电模块6稳定放置在自助机机柜1中。进一步的，所述智能身份识别模块3、读卡器模块5和视频监控摄像机9分别与所述现场工作站2连接。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种民航机场控制区通行证自助收发机，其特征在于，包括：/n用于提供空间结构的自助机机柜(1)；/n用于处理数据的现场工作站(2)；/n用于识别身份信息的智能身份识别模块(3)；/n用于核验机场控制区通行证信息的读卡器模块(5)；/n用于采集现场视频的视频监控摄像机(9)；/n用于自动存储收发通行证的电子卡自动收发机电模块(6)；/n用于后台管理的后台服务器(7)；/n用于实现现场工作站(2)与后台服务器(7)通信和数据传输的数据传输网络模块(4)；/n用于监管后台服务器(7)的远程移动终端(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种民航机场控制区通行证自助收发机，其特征在于，包括：
用于提供空间结构的自助机机柜(1)；
用于处理数据的现场工作站(2)；
用于识别身份信息的智能身份识别模块(3)；
用于核验机场控制区通行证信息的读卡器模块(5)；
用于采集现场视频的视频监控摄像机(9)；
用于自动存储收发通行证的电子卡自动收发机电模块(6)；
用于后台管理的后台服务器(7)；
用于实现现场工作站(2)与后台服务器(7)通信和数据传输的数据传输网络模块(4)；
用于监管后台服务器(7)的远程移动终端(8)。


2.根据权利要求1所述的民航机场控制区通行证自助收发机，其特征在于，所述现场工作站(2)、智能身份识别模块(3)、读卡器模块(5)、视频监控摄像机(9)和电子卡自动收发机电模块(6)稳定放置在自助机机柜(1)中。


3.根据权利要求2所述的民航机场控制区通行证自助收发机，其特征在于，所述智能身份识别模块(3)、读卡器模块(5)和视频监控摄像机(9)分别与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈桂波，魏云龙，唐嘉鸣，曾金晃，周争光，赵梓惠，
申请(专利权)人：广州白云空港设备技术发展有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44