一种全自动车轮平衡设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种全自动车轮平衡设备，包括机箱；底座，底座设在机箱底部，用于承载机箱；主轴，主轴设置在机箱侧壁，用于安装待平衡车轮；收纳盒，收纳盒放置在底座上，收纳盒可拆卸的安装在底座上；防护罩，防护罩通过移动杆可转动的连接在机箱上，防止车轮内杂物飞溅。解决了通过动平衡仪检测出的数据，工作人员需要安装平衡块，而此时人工找点安装会存在视差，不仅浪费时间，同时也浪费资源的问题。

An automatic wheel balancing equipment

【技术实现步骤摘要】
一种全自动车轮平衡设备
本专利技术涉及车轮平衡设备，具体为一种全自动车轮平衡设备。
技术介绍
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。因此汽车动平衡可以理解为车辆行驶时车轮之间的平衡，一般来说就是加装平衡块。因目前市场上的动平衡仪车轮检测车轮后，存在以下问题：通过动平衡仪检测出的数据，工作人员需要安装平衡块，而此时人工找点安装会存在视差，不仅浪费时间，同时浪费资源。
技术实现思路
本专利技术目的在于提供一种全自动车轮平衡设备，以解决上述
技术介绍
提出的通过动平衡仪检测出的数据，工作人员需要安装平衡块，而此时人工找点安装会存在视差，不仅浪费时间，同时也浪费资源的问题。为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术手段：一种全自动车轮平衡设备，包括机箱；底座，所述底座设在机箱底部，用于承载机箱；主轴，所述主轴设置在机箱侧壁，用于安装待平衡车轮；<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种全自动车轮平衡设备，其特征在于，包括/n机箱；/n底座，所述底座设在机箱底部，用于承载机箱；/n主轴，所述主轴设置在机箱侧壁，用于安装待平衡车轮；/n收纳盒，所述收纳盒放置在底座上，所述收纳盒可拆卸的安装在底座上；/n防护罩，所述防护罩通过移动杆可转动的连接在机箱上，防止车轮内杂物飞溅。/n

【技术特征摘要】
1.一种全自动车轮平衡设备，其特征在于，包括
机箱；
底座，所述底座设在机箱底部，用于承载机箱；
主轴，所述主轴设置在机箱侧壁，用于安装待平衡车轮；
收纳盒，所述收纳盒放置在底座上，所述收纳盒可拆卸的安装在底座上；
防护罩，所述防护罩通过移动杆可转动的连接在机箱上，防止车轮内杂物飞溅。


2.根据权利要求1所述的一种全自动车轮平衡设备，其特征在于，所述收纳盒表面设有提手。


3.根据权利要求1所述的一种全自动车轮平衡设备，其特征在于，所述机箱位于主轴的一侧设有输送件，所述输送件包括
U型支座，所述U型支座设于机箱前部；
移动板，所述移动板盖在U型支座的上端，与U型支座滑动连接，所述U型支座内表面底部与移动板下表面均设有齿条，所述移动板上设有若干放置槽，所述放置槽内放置有不同重量的配重块；
推动件，所述推动件设置在U型支座的端部，将放置槽内的配重块向上顶起，以供选择；
动力组件，所述动力组件设置在U型支座内，动力组件带动移动板在U型支座上前后移动。

【专利技术属性】
技术研发人员：张利芬，梅超，石晶，李阳，周磊，孙航，
申请(专利权)人：芜湖职业技术学院，
类型：新型
国别省市：安徽;34