【技术实现步骤摘要】
一种便携式地铁机电安装架
本技术涉及一种地铁安装设备，具体是一种便携式地铁机电安装架。
技术介绍
地铁为铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统。许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。从专业角度讲，轻轨和地铁的区别，并非是在天上和地下，而在于其轨重和最大断面客流：轨重每米60公斤以下，每小时客流量1.5万至3万人次的叫轻轨；轨重每米60公斤以上，每小时客流量3万至6万人次的叫地铁。当前公布的中国专利授权公告号为CN205991297U的一种便携式监控装置安装架，虽然设备结构简单，便于携带，但是机电设备是固定安装在支撑架的上侧，这样设备安装和拆卸都会不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便携式地铁机电安装架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便携式地铁机电安装架，包括连接框，所述连接框下侧四角固定安装有支撑管，连接框和支撑管之间设置有旋转螺纹管，位于连接框底部的旋转螺纹...
【技术保护点】
1.一种便携式地铁机电安装架，包括连接框（1），所述连接框（1）下侧四角固定安装有支撑管（2），连接框（1）和支撑管（2）之间设置有旋转螺纹管（3），位于连接框（1）底部的旋转螺纹管（3）上安装有第一连接齿轮（4），第一连接齿轮（4）内侧啮合有第二连接齿轮（5），左端后侧第二连接齿轮（5）下端设置有第一电机（7），第一电机（7）安装在连接框（1）的下侧，所述旋转螺纹管（3）内部通过螺纹连接有螺纹杆（8），螺纹杆（8）下侧固定安装有滚轮（9），滚轮（9）设置在支撑管（2）的内部，螺纹杆（8）上侧固定连接有安装板（10），其特征在于，安装板（10）上侧设置有移动夹持装置。/n
【技术特征摘要】
1.一种便携式地铁机电安装架，包括连接框（1），所述连接框（1）下侧四角固定安装有支撑管（2），连接框（1）和支撑管（2）之间设置有旋转螺纹管（3），位于连接框（1）底部的旋转螺纹管（3）上安装有第一连接齿轮（4），第一连接齿轮（4）内侧啮合有第二连接齿轮（5），左端后侧第二连接齿轮（5）下端设置有第一电机（7），第一电机（7）安装在连接框（1）的下侧，所述旋转螺纹管（3）内部通过螺纹连接有螺纹杆（8），螺纹杆（8）下侧固定安装有滚轮（9），滚轮（9）设置在支撑管（2）的内部，螺纹杆（8）上侧固定连接有安装板（10），其特征在于，安装板（10）上侧设置有移动夹持装置。
2.根据权利要求1所述的一种便携式地铁机电安装架，其特征在于，右端的第二连接齿轮（5）和左端前侧的第二连接齿轮（5）设置有连接轴（6），连...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟文杰，
申请(专利权)人：中铁建设集团设备安装有限公司，中铁建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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