【技术实现步骤摘要】
可自动调节同心度的传动机构及拍打门
本技术涉及传动
,尤其涉及一种可自动调节同心度的传动机构及拍打门。
技术介绍
目前,拍打门单元在门禁、自动检票设备,轨道交通设备的领域有着广泛的应用。拍打门单元是一种集光、机、电技术于一身的AFC专用模块,它安装于闸机中,作为阻挡机构对行人乘客的出入行为进行有效控制,只允许持有合法授权的人通行,为乘客提供快速检票和出入通行服务。拍打门由于整个机构高度比较高时,其传动机构如果不做同心度的调节和控制,整个机构在高速转动运行的过程中,产生的离心力对机构的磨损会很大,机构的寿命将缩短。
技术实现思路
本技术实施例的一个目的在于:提供一种可自动调节同心度的传动机构,其能够避免由于传动机构同心度不够带来的机构磨损。本技术实施例的另一个目的在于:提供一种拍打门,其传动系统能够自动调节和适应同心度的变化,工作过程顺畅,使用寿命长。为达上述目的,本技术采用以下技术方案:提供一种可自动调节同心度的传动机构,包括:离合器,包括可选择性传动连接的第一离 ...
【技术保护点】
1.一种可自动调节同心度的传动机构,其特征在于,包括:/n离合器(6),包括可选择性传动连接的第一离合组件以及第二离合组件;/n第一传动系统,位于所述离合器(6)的一侧并与其传动连接;/n第二传动系统,位于所述离合器(6)的另一侧并与其传动连接;/n所述离合器(6)自由设置,所述第一传动系统上设置有第一调心轴承(8),所述第二传动系统的远离所述第一传动系统的端部设置有第二调心轴承(1)。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种可自动调节同心度的传动机构,其特征在于,包括:
离合器(6),包括可选择性传动连接的第一离合组件以及第二离合组件;
第一传动系统,位于所述离合器(6)的一侧并与其传动连接;
第二传动系统,位于所述离合器(6)的另一侧并与其传动连接;
所述离合器(6)自由设置,所述第一传动系统上设置有第一调心轴承(8),所述第二传动系统的远离所述第一传动系统的端部设置有第二调心轴承(1)。
2.根据权利要求1所述的可自动调节同心度的传动机构,其特征在于,所述第一传动系统包括传动轴(9),所述传动轴(9)远离所述离合器(6)的端部设置有第一推力轴承(10),所述第一调心轴承(8)设置在所述第一推力轴承(10)与所述离合器(6)之间的所述传动轴(9)上。
3.根据权利要求2所述的可自动调节同心度的传动机构,其特征在于,还包括用于固定所述离合器(6)的离合器固定法兰(7),所述传动轴(9)与所述离合器固定法兰(7)固定连接。
4.根据权利要求3所述的可自动调节同心度的传动机构,其特征在于,所述第二传动系统包括主轴(2)以及用于连接所述主轴(2)与所述离合器(6)的转接轴(3),所述第二调心轴承(1)设置在所述主轴(2)远离所述转接轴(3)的端部。
技术研发人员:李茂,张俊明,彭树林,
申请(专利权)人:广州新科佳都科技有限公司,广州华佳软件有限公司,广东华之源信息工程有限公司,广州佳都城轨智慧运维服务有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。