一种地铁施工用安全防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种地铁施工用安全防护装置，包括土基层，以及设置在土基层上端的护栏本体，护栏本体的两端立柱上设置有固定块，固定块上分别设置有轴孔和螺孔，轴孔内转动套接有主轴，螺孔内螺纹连接有螺纹销，螺纹销的一端设置有压紧垫，主轴上内嵌有管接头，管接头的一端装设有喷头，管接头的另一端连接有分水管，分水管的一端连接有主水管。通过转动定位式主轴以及在主轴上设置的喷头，有效提高了喷头对地铁施工区域喷雾降尘的灵活使用性，通过预置的固定台和地脚螺栓以及包覆式密封垫结构，实现了对底板进行底端以及外围的包覆式密封，有效提高了底板的密封性。

A safety protection device for subway construction

【技术实现步骤摘要】
一种地铁施工用安全防护装置
本技术涉及地铁施工防护
，具体为一种地铁施工用安全防护装置。
技术介绍
在地铁施工的区域外围一般会围设有防护栏，用于对地铁施工区域的防护作用，也可以避免外来人员误入到施工区域，然而，1．现有的地铁施工时，在施工区域会形成扬尘，有些扬尘位置较高，如果雾化喷头是固定式的，制成水平对着一个角度进行喷雾降尘，那么上端较高位置的扬尘还是不能够被喷雾降尘，喷头对地铁施工区域喷雾降尘的灵活使用性较低；2．另外，随着降尘进行，雾水会在地面形成积水，积水容易渗入到底板的连接结构上，时间久了会造成底板以及连接结构锈蚀，底板的密封性较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种地铁施工用安全防护装置，以解决现有技术存在的喷头对地铁施工区域喷雾降尘的灵活使用性较低、底板的密封性较差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种地铁施工用安全防护装置，包括土基层，以及设置在土基层上端的护栏本体，所述护栏本体的两端立柱上设置有固定块，所述固定块上分别设置有轴孔和螺孔，轴孔内转动套接有主轴，所述螺孔内螺纹连接有螺纹销，所述螺纹销的一端设置有压紧垫，所述主轴上内嵌有管接头，所述管接头的一端装设有喷头，所述管接头的另一端连接有分水管，所述分水管的一端连接有主水管。优选的，所述管接头和喷头的数量至少为三个并按照一定的间距横向排列设置。优选的，所述主轴的外壁上以其竖向中轴线为中心左右对称设置有限位块。优选的，所述护栏本体的立柱底端设置有底板，所述底板上设置有插孔，所述土基层内设置有固定台，所述固定台与底板之间设置有密封垫，所述固定台内预置有地脚螺栓，地脚螺栓与插孔插接，所述地脚螺栓的上端竖向螺纹杆上螺纹装设有螺母。优选的，所述插孔和地脚螺栓的数量为四个并以底板的横竖向中轴线为中心对称设置在四个角位上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1．通过转动定位式主轴以及在主轴上设置的喷头，可针对不同的喷雾角度进行调节并且进行对地铁施工区域进行喷雾降尘，有效提高了喷头对地铁施工区域喷雾降尘的灵活使用性；2．通过预置的固定台和地脚螺栓以及包覆式密封垫结构，实现了对底板进行其底端以及外围的包覆式密封，有效提高了底板的密封性。附图说明图1为本技术的整体结构立面剖视图；图2为本技术的主轴限位和管接头连接结构侧视图；图3为本技术的喷头分布以及水管连接结构俯视图；图4为本技术的左侧的预置固定台和地脚螺栓密封结构图。图中：1土基层、2护栏本体、3固定块、31轴孔、32螺孔、33螺纹销、34压紧垫、4主轴、41管接头、42喷头、43分水管、44主水管、5限位块、6底板、61插孔、7固定台、71地脚螺栓、8密封垫、9螺母。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2、图3，本技术提供一种技术方案：一种地铁施工用安全防护装置，包括土基层1，土基层1为地铁施工区域的土质基层，以及设置在土基层1上端的护栏本体2，护栏本体2为常用的施工防护栏，两侧为钢制立柱，立柱之间焊接有铁质护栏网，护栏本体2的两端立柱上焊接有固定块3，固定块3上分别设置有轴孔31和螺孔32，轴孔31内转动套接有主轴4，螺孔32内螺纹连接有螺纹销33，螺纹销33的下端通过树脂胶粘接有压紧垫34，压紧垫34采用弹性橡胶垫制成，通过与主轴4外壁面形成的挤压力并产生摩擦力，可以限制主轴4自转，起到限位的作用，主轴4上内嵌有管接头41为圆柱形的钢制接头，在主轴4上安装喷头42的位置横向钻出通孔，然后在通孔内孔壁内涂抹酚醛树脂胶，再将管接头41插入该通孔，等树脂胶凝结后，可以实现管接头41内嵌安装在主轴4上，管接头41的右端内螺纹与喷头42左端的外螺纹进行螺纹安装锁紧，管接头41的右端装设有喷头42，喷头42的型号为C-01，为冲击式雾化喷头，管接头41和喷头42的数量至少为三个并按照一定的间距横向排列设置，管接头41的左端连接有分水管43，分水管43的外端连接有主水管44，主水管44外接到抽水泵上，抽水泵再通过水管连接到外部预置的储水罐，抽水泵的型号为WY-SN-2203，抽水泵通过导线连接到外部220V电源排插上。请参阅图1和图3，主轴4的外壁上以其竖向中轴线为中心左右对称设置有限位块5，限位块5可以限制主轴4在转动的同时发生左右横移的情况。请参阅图1和图4，护栏本体2的立柱底端设置有底板6，底板6上设置有插孔61，土基层1内设置有固定台7，固定台7为混凝土预置台面，在土基层1上先挖设预埋槽，再将地脚螺栓71置入，再浇筑混凝土，凝结形成预置台面，固定台7与底板6之间设置有密封垫8，密封垫8采用弹性硅胶垫制成，其整体将底板6的底端以及外围进行包裹，并通过挤压可以实现对底板6的整体密封性效果，固定台7内预置有地脚螺栓71，地脚螺栓71一般用Q235钢制成，其上端为螺纹杆，下端的L型端预埋在混凝土预置台面内，插孔61和地脚螺栓71的数量为四个并以底板6的横竖向中轴线为中心对称设置在四个角位上，地脚螺栓71与插孔61插接，地脚螺栓71的上端竖向螺纹杆上螺纹装设有螺母9，螺母9为常用的六角形螺母，其内螺纹与地脚螺栓71的螺纹杆相匹配。本技术在具体实施时：地铁施工时，在施工区域会形成扬尘，如果当前的扬尘位置较高，此时可以逆时针转动螺纹销33，并通过螺孔32螺纹传动带动螺纹销33向上移动，待压紧垫34不再压紧主轴4外壁面时，停止转动螺纹销33，参阅图2，接着以轴孔31的孔心为中心逆时针旋转主轴4，带动喷头42逆时针向上旋转，待喷头42的喷嘴向上翘到合适喷雾降尘角度时，停止转动主轴4，顺时针转动螺纹销33，压紧垫34向下移动并对主轴4外壁面压紧限位为止，此时通电后，通过外置的抽水泵将预置的储水罐内的水抽出，并通过主水管44、分水管43进入到喷头42，通过喷头42喷出的雾化效果对位置较高扬尘进行降尘，可针对不同的喷雾角度进行调节并且进行对地铁施工区域进行喷雾降尘，提高了喷头42对地铁施工区域喷雾降尘的灵活使用性，固定台7为混凝土预置台面，在土基层1上先挖设预埋槽，再将地脚螺栓71置入，再浇筑混凝土，凝结形成预置台面，将密封垫8铺设在固定台7上端，再将护栏本体2下端底板6上的预置插孔61对准地脚螺栓71的螺纹杆并插入，然后在取出多个螺母9通过螺纹杆转动螺纹锁紧螺母9，此时锁紧的螺母9会对底板6的整体上端面产生下压力，造成密封垫8被挤压，密封垫8较厚，密封垫8的外侧超出底板6的外围尺寸的部分会形变向上翻，并与底板6的外围壁进行包裹，整体实现了对底板6进行其底端以及外围的包覆式密封，提高了底板6的密封性。尽管已经示出和描述了本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁施工用安全防护装置，包括土基层（1），以及设置在土基层（1）上端的护栏本体（2），其特征在于：所述护栏本体（2）的两端立柱上设置有固定块（3），所述固定块（3）上分别设置有轴孔（31）和螺孔（32），轴孔（31）内转动套接有主轴（4），所述螺孔（32）内螺纹连接有螺纹销（33），所述螺纹销（33）的一端设置有压紧垫（34），所述主轴（4）上内嵌有管接头（41），所述管接头（41）的一端装设有喷头（42），所述管接头（41）的另一端连接有分水管（43），所述分水管（43）的一端连接有主水管（44）。/n

【技术特征摘要】
1.一种地铁施工用安全防护装置，包括土基层（1），以及设置在土基层（1）上端的护栏本体（2），其特征在于：所述护栏本体（2）的两端立柱上设置有固定块（3），所述固定块（3）上分别设置有轴孔（31）和螺孔（32），轴孔（31）内转动套接有主轴（4），所述螺孔（32）内螺纹连接有螺纹销（33），所述螺纹销（33）的一端设置有压紧垫（34），所述主轴（4）上内嵌有管接头（41），所述管接头（41）的一端装设有喷头（42），所述管接头（41）的另一端连接有分水管（43），所述分水管（43）的一端连接有主水管（44）。


2.根据权利要求1所述的一种地铁施工用安全防护装置，其特征在于：所述管接头（41）和喷头（42）的数量至少为三个并按照一定的间距横向排列设置。


3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宏彬，张晓博，
申请(专利权)人：中交二公局第三工程有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61