一种自动回传安检装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种自动回传安检装置，包括机架，机架上安装有若干根依次排列的滚筒，其中位于机架中间部位的滚筒的一侧安装有双链轮，相邻滚筒之间通过双链轮并用链条连接，且位于首端或末端的带有双链轮的滚筒通过链条与安装在机架上的电机连接，位于机架两端部的滚筒活动连接在机架上；本实用新型专利技术的有益效果为：通过电机、链条、带有双链轮的滚筒的传动方式，其结构简单，且双链轮的结构成本低、稳定性好，无需依赖大型回传设备，占地面积小，适用于受安检通道限制的中小型机场；缩短了有效传动距离，大大提高了传动效率，节省了回传时间；且以机械传动代替人工搬运的方式优化安检流程，缩短旅客过检时间，提高安检工作效率。

An automatic return security inspection device

【技术实现步骤摘要】
一种自动回传安检装置
本技术属于传动设备
，尤其涉及一种自动回传安检装置。
技术介绍
民航内现有回传系统大多是大型回传设备，以皮带传送为传动方式，电机带动皮带，靠被运输的物品表面和皮带产生的摩擦力来达到运输物品到达目的地；其主要存在占用面积大，成本高，回传效率低的缺点；而中小型机场受安检通道面积限制，现有的靠皮带传送方式的回传系统只适用于大型机场，而中小型机场无法应用。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种适用于中小型机场安检通道的自动回传安检装置，以机械传动代替人工搬运的方式优化安检流程，缩短旅客过检时间，提高安检工作效率。本技术的目的是通过如下技术方案来完成的，这种自动回传安检装置包括机架，所述机架上安装有若干根依次排列的滚筒，其中位于所述机架中间部位的滚筒的一侧安装有双链轮，相邻滚筒之间通过双链轮并用链条连接，且位于首端或末端的带有双链轮的滚筒通过链条与安装在机架上的电机连接，位于所述机架两端部的滚筒活动连接在所述机架上。作为优选，所述双链轮依次排列在所述机架的外侧上，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动回传安检装置，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)上安装有若干根依次排列的滚筒(2)，其中位于所述机架(1)中间部位的滚筒(2)的一侧安装有双链轮(3)，相邻滚筒(2)之间通过双链轮(3)并用链条(4)连接，且位于首端或末端的带有双链轮(3)的滚筒(2)通过链条(4)与安装在机架(1)上的电机(5)连接，位于所述机架(1)两端部的滚筒(2)活动连接在所述机架(1)上；所述机架(1)包括导轨(11)、脚架(12)，所述导轨(11)设置有两根，且所述滚筒(2)安装在两导轨(11)之间，其中一根导轨(11)设有用于防止滚筒(2)在运行过程中跳动的翻边盖板(11-1)，所述脚架(12...

【技术特征摘要】
1.一种自动回传安检装置，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)上安装有若干根依次排列的滚筒(2)，其中位于所述机架(1)中间部位的滚筒(2)的一侧安装有双链轮(3)，相邻滚筒(2)之间通过双链轮(3)并用链条(4)连接，且位于首端或末端的带有双链轮(3)的滚筒(2)通过链条(4)与安装在机架(1)上的电机(5)连接，位于所述机架(1)两端部的滚筒(2)活动连接在所述机架(1)上；所述机架(1)包括导轨(11)、脚架(12)，所述导轨(11)设置有两根，且所述滚筒(2)安装在两导轨(11)之间，其中一根导轨(11)设有用于防止滚筒(2)在运行过程中跳动的翻边盖板(11-1)，所述脚架(12)安装在两导轨(11)的下方。


2.根据权利要求1所述的自动回传安检装置，其特征在于：所述双链轮(3)依次排列在所述机架(1)的外侧上，且相邻双链轮(3)之间的外侧链轮(31)与外侧链轮(31)间通过链条(4)连接，内侧链轮(32)与内侧链轮(32...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐烈烈，刘翔，
申请(专利权)人：江西省机场集团公司吉安机场分公司，
类型：新型
国别省市：江西;36