一种高集成度空地两用吊舱环控供液系统技术方案

本发明专利技术公开一种高集成度空地两用吊舱环控供液系统，它涉及机载电子设备散热领域的一种环控供液系统。它主要由储液罐、控制器、供液泵、空液换热器、引气风道、三通风道、单向阀门、电控活门、风扇、过滤器、温压传感器、连接管路、供液管路、回液管路组成。本发明专利技术在高空和地面均能工作，无需地面保障设备；通过风扇的抽吸作用提高了冲压空气的入口总压，从而增加了环控系统的制冷量，特别适用于小型机载吊舱项目中电子设备的供液散热。

A high integrated environmental control liquid supply system for air ground dual purpose pod

【技术实现步骤摘要】
一种高集成度空地两用吊舱环控供液系统
本专利技术涉及一种环控供液系统，具体而言是一种高集成度空地两用吊舱环控供液系统。
技术介绍
小型机载吊舱尺寸小、承重低，电功率较小，高空空气密度低，散热条件恶劣。小型吊舱环控供液系统是军用机载电子系统的关键之一，要求系统简单可靠、耗电低、重量轻、适用飞行包线范围大。第一种常用的方案是蒸汽压缩制冷的吊舱环控供液系统。工作原理是环控系统通过氟里昂R-114在蒸发器内蒸发吸热来给冷却液降温,降温后的冷却液吸收吊舱内电子设备的热量，系统冷凝器由冲压空气散热。优点是能满足控温要求高、控温精度高的需求。缺点是系统复杂，耗电高，重量大。第二种常用的方案是冲压空气循环制冷的吊舱环控供液系统。工作原理是：环控系统利用引气风道引入冲压空气，冲压空气在空液换热器与冷却液进行热量交换。冷却液温度降低后再由环控系统增压供给电子设备，还可根据需要增加制冷涡轮及回冷器以适应更广泛的飞行包线要求。优点是系统简单、耗电低、重量轻，缺点是控温精度较差。两种常用方案共同缺点是仅在高空飞行时提供制冷能力，在地面时不能独立支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高集成度空地两用吊舱环控供液系统，包括储液罐、供液泵、空液换热器,其特征在于：储液罐横置，储液罐的出液端口位于回流端口的下方，在储液罐的出液端口处配装供液泵，供液泵通过送液管路接通空液换热器(4)进液端口，空液换热器(4)位于供液泵的一侧，空液换热器(4)的回液端口通过回流管路接通到储液罐的回流端口。/n

【技术特征摘要】
1.一种高集成度空地两用吊舱环控供液系统，包括储液罐、供液泵、空液换热器,其特征在于：储液罐横置，储液罐的出液端口位于回流端口的下方，在储液罐的出液端口处配装供液泵，供液泵通过送液管路接通空液换热器(4)进液端口，空液换热器(4)位于供液泵的一侧，空液换热器(4)的回液端口通过回流管路接通到储液罐的回流端口。


2.根据权利要求1所述的一种高集成度空地两用吊舱环控供液系统，其特征在于：位于回流管路上配装有用于与电子设备换热的换热热管板部。
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【专利技术属性】
技术研发人员：谢明君，
申请(专利权)人：中国电子科技集团公司第五十四研究所，
类型：发明
国别省市：河北;13