一种新型汽车水箱模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型汽车水箱模具，包括顶部滑动支撑板和底部固定板，所述顶部滑动支撑板的底部设置有顶部模具,所述底部固定板的顶部设置有底部模具，所述底部固定板的顶部四周设置有滑动固定杆，所述底部固定板的两侧设置有电动伸缩装置，所述底部固定板的侧面设置有控制装置，所述顶部模具的内部设置有冷却装置和凹槽，所述冷却装置包括冷却板，所述凹槽的内部设置有散热片，所述底部模具的内部设置有加热装置，所述底部模具的底部设置有冷凝水箱，所述冷凝水箱的内部设置有水泵。本实用新型专利技术具有结构新颖、设计巧妙、方便使用的优点，减少人工操作，提高汽车水箱模具的稳定性和工作效率，有利于广泛推广。

A new die for automobile water tank

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车水箱模具
本技术涉及水箱模具
，具体来说，涉及一种新型汽车水箱模具。
技术介绍
汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温，是汽车发动机的重要组成部分。注塑模具是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，主要应用于工业领域。注塑模具过程为把受热融化的材料由高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品，依成型特性区分为热固性塑胶模具、热塑性塑胶模具两种，注塑模具依成型特性区分为热固性塑胶模具、热塑性塑胶模具两种；依成型工艺区分为传塑模、吹塑模、铸塑模、热成型模、热压模(压塑模)、注射模等，其中热压模以溢料方式又可分为溢式、半溢式、不溢式三种，注射模以浇注系统又可分为冷流道模、热流道模两种；以安装卸方式可分为移动式、固定式两种；注塑模具由动模和定模两部分组成，动模安装在注射成型机的移动模板上，定模安装在注射成型机的固定模板上。在注射成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔，开模时动模和定模分离以便取出塑料制品。现有的汽车水箱模具使用寿命短，工作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车水箱模具，包括顶部滑动支撑板(1)和底部固定板(2)，其特征在于，所述顶部滑动支撑板(1)的底部设置有顶部模具(3),所述底部固定板(2)的顶部设置有底部模具(4)，所述顶部模具(3)与所述底部模具(4)相对应，所述底部固定板(2)的顶部四周设置有滑动固定杆(5)，所述滑动固定杆(5)的一端与底部固定板(2)固定连接，所述滑动固定杆(5)的另一端与顶部滑动支撑板(1)固定连接，所述底部固定板(2)的两侧设置有电动伸缩装置(6)，所述电动伸缩装置(6)的一端与底部固定板(2)固定连接，所述电动伸缩装置(6)的另一端与顶部滑动支撑板(1)固定连接，所述底部固定板(2)的侧面设置有控...

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车水箱模具，包括顶部滑动支撑板(1)和底部固定板(2)，其特征在于，所述顶部滑动支撑板(1)的底部设置有顶部模具(3),所述底部固定板(2)的顶部设置有底部模具(4)，所述顶部模具(3)与所述底部模具(4)相对应，所述底部固定板(2)的顶部四周设置有滑动固定杆(5)，所述滑动固定杆(5)的一端与底部固定板(2)固定连接，所述滑动固定杆(5)的另一端与顶部滑动支撑板(1)固定连接，所述底部固定板(2)的两侧设置有电动伸缩装置(6)，所述电动伸缩装置(6)的一端与底部固定板(2)固定连接，所述电动伸缩装置(6)的另一端与顶部滑动支撑板(1)固定连接，所述底部固定板(2)的侧面设置有控制装置(7)，所述底部固定板(2)的底部四周设置有支撑装置(8)，所述支撑装置(8)的底部设置有防护垫，所述顶部模具(3)的内部设置有冷却装置(15)和凹槽(9)，所述冷却装置(15)包括冷却板，所述冷却板上设置有若干个通孔，所述凹槽(9)的内部设置有散热片(10)，所述顶部模具(3)的外部设置有防护装置(11)，所述防护装置(11)与底部模具(4)的表面相对应，所述底部模具(4)的内部设置有加热装置(12)，所述加热装置(12)包括加热腔和加热板，所述加热板设置在加热腔的内部，所述底部模具(4)的底部设置有冷凝水箱(13)，所述冷凝水...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈文娟，
申请(专利权)人：陈文娟，
类型：新型
国别省市：安徽;34