旋转装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种旋转装置。该旋转装置(10)包括电机(30)、将电机(30)的旋转向外部输出的多个齿轮(60)以及容纳多个齿轮(60)和电机(30)的壳体(20)，壳体(20)包括第1面部(21)、与第1面部(21)相对且与第1面部(21)分开设置的第2面部(25)，在第1面部(21)和第2面部(25)中的至少一个面部，具有第1振动衰减部和第2振动衰减部，所述第1振动衰减部与所述多个齿轮中尺寸比其他齿轮大的齿轮对置，所述第1振动衰减部是从所述至少一个面部突出设置的突出部，所述第2振动衰减部相对于所述第1振动衰减部靠近所述至少一个面部的外周部，所述第2振动衰减部包括被安装在所述至少一个面部的安装构件。

Rotating device

【技术实现步骤摘要】
旋转装置本申请是申请号为201710441893.7、申请日为2017年6月13日、专利技术名称为旋转装置的专利申请的分案申请。
本专利技术涉及旋转装置。
技术介绍
例如在专利文献1中公开了一种电机致动器(旋转装置)，其用于对设于使车辆用空调系统的空气流通的空气通路的中途的多个门(风门)进行驱动。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2015-220969号公报
技术实现思路
另一方面，近年来，车辆内环境存在提高静音性的倾向，在电动汽车等由电机进行驱动的车辆中，由于连内燃机所产生的噪音也不会出现，因此，显著提高了车内的静音性。当这样提高了静音性时，即便是在搭载有内燃机的汽车的车内曾不那么容易引人注意的的声音在车内也会变得明显起来，因此，考虑对各种零部件也要求比此前高的静音性。本专利技术是鉴于上述情况而完成的，其目的在于，提供一种提高了静音性的旋转装置。为了实现上述目的，本专利技术通过以下结构来把握。(1)本专利技术的旋转装置包括：电机；多个齿轮，其包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋转装置，其包括：/n电机；/n多个齿轮，其向外部输出所述电机的旋转；以及/n壳体，其容纳多个所述齿轮和所述电机；/n所述壳体包括：/n第1面部；/n第2面部，其与所述第1面部相对且与所述第1面部分开设置，/n在所述第1面部和所述第2面部中的至少一个面部，具有第1振动衰减部和第2振动衰减部，/n所述第1振动衰减部与多个所述齿轮中尺寸比其他齿轮大的齿轮对置，/n所述第1振动衰减部是从所述至少一个面部突出设置的突出部，/n所述第2振动衰减部相对于所述第1振动衰减部靠近所述至少一个面部的外周部，/n所述第2振动衰减部包括被安装在所述至少一个面部的安装构件。/n

【技术特征摘要】
20160617 JP 2016-1206471.一种旋转装置，其包括：
电机；
多个齿轮，其向外部输出所述电机的旋转；以及
壳体，其容纳多个所述齿轮和所述电机；
所述壳体包括：
第1面部；
第2面部，其与所述第1面部相对且与所述第1面部分开设置，
在所述第1面部和所述第2面部中的至少一个面部，具有第1振动衰减部和第2振动衰减部，
所述第1振动衰减部与多个所述齿轮中尺寸比其他齿轮大的齿轮对置，
所述第1振动衰减部是从所述至少一个面部突出设置的突出部，
所述第2振动衰减部相对于所述第1振动衰减部靠近所述至少一个面部的外周部，
所述第2振动衰减部包括被安装在所述至少一个面部的安装构...

【专利技术属性】
技术研发人员：松村行真，
申请(专利权)人：美蓓亚三美株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP