【技术实现步骤摘要】
一种轨道列车的太阳能供电系统及轨道列车
本申请涉及电力机车
，具体地，涉及一种轨道列车的太阳能供电系统及轨道列车。
技术介绍
家用或工业太阳能发电技术，在固定在地面或者指定位置，采用合适的倾斜角度铺设太阳能发电板阵列，再将太阳能发电板阵列所发的电经过一个直流到直流的升压转换器进行直流升压，再通过直流到交流的转换器将直流电转换成交流电，通过交流为电网或负载供电。因此，如何将太阳能发电应用到会移动的轨道列车上，是本领域技术人员急需要解决的技术问题。在
技术介绍
中公开的上述信息仅用于加强对本申请的背景的理解，因此其可能包含没有形成为本领域普通技术人员所知晓的现有技术的信息。
技术实现思路
本申请实施例中提供了一种轨道列车的太阳能供电系统及轨道列车，以解决如何将太阳能发电应用到会移动的轨道列车上的技术问题。本申请实施例提供了一种轨道列车的太阳能供电系统，包括：多个太阳能发电板模组，每个所述太阳能发电板模组包括至少一个太阳能发电板，各个所述太阳能发电板模组固定在所述轨道列车的外表...
【技术保护点】
1.一种轨道列车的太阳能供电系统，其特征在于，包括：/n多个太阳能发电板模组，每个所述太阳能发电板模组包括至少一个太阳能发电板，各个所述太阳能发电板模组固定在所述轨道列车的外表面；/n为每一个所述太阳能发电板模组串联一个升压转换器，各个所述升压转换器用于将所述太阳能发电板模组输出的电升压至恒定电压，且并联供电至所述列车的负载母线。/n
【技术特征摘要】
1.一种轨道列车的太阳能供电系统，其特征在于，包括：
多个太阳能发电板模组，每个所述太阳能发电板模组包括至少一个太阳能发电板，各个所述太阳能发电板模组固定在所述轨道列车的外表面；
为每一个所述太阳能发电板模组串联一个升压转换器，各个所述升压转换器用于将所述太阳能发电板模组输出的电升压至恒定电压，且并联供电至所述列车的负载母线。
2.根据权利要求1所述的太阳能供电系统，其特征在于，固定在所述轨道列车的单个车辆的车顶外表面的一个太阳能发电板模组，为车顶发电板模组；
固定在所述轨道列车的单个车辆的单侧侧墙外表面的一个太阳能发电板模组，为单侧侧墙发电板模组；
固定在所述轨道列车的单个车辆的单侧侧窗外表面的一个太阳能发电板模组，作为单侧侧窗发电板模组。
3.根据权利要求1或2所述的太阳能供电系统，其特征在于，还包括：
供电控制单元，用于在P需求＞0时，控制所述升压转换器优先直接供电至所述负载母线；
其中，P需求是所述负载母线的功率需求。
4.根据权利要求3所述的太阳能供电系统，其特征在于，所述供电控制单元，具体用于在P需求＞0且P需求≤P太阳能<1.1P需求时，控制每个所述升压转换器对所述负载母线供电；
其中，P太阳能是各个所述升压转换器实时输出电的功率之和。
5.根据权利要求3所述的太阳能供电系统，其特征在于，还包括储能装置，用于与所述负载母线并联；
所述供电控制单元，具体用于在P需求＞0，P太阳能＞1.1P需求且P储能＞0时，控制每个所述升压转换器对所述负载母线供电，且所述升压转换器对所述储能装置充电；
其中，P储能是所述储能装置的功率需求，P太阳能是各个所述升压转换器实时输出电的功率之和。
6.根据权利要求3所述的太阳能供电系统，其特征在于，所述供电控制单元，具体用于...
【专利技术属性】
技术研发人员：张秋敏，韩国鹏，汪星华，王艳琴，孙应东，李明，刘楠，
申请(专利权)人：中车唐山机车车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13
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