一种地铁用绝缘子电动清洁装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种地铁用绝缘子电动清洁装置，包括圆筒状的外壳和内壳，外壳的外壁安装有动力机构，外壳的外壁上还固定有用于分开的把手，外壳的顶部内壁上连接带有滚珠的支撑杆，内壳上开设有滚珠在内活动的弧槽，内壳的外壁上套有第一齿轮，内壳的底面与外壳上活动的珠子活动连接，内壳的内壁上安装有清洁机构；绝缘子可以被展开后的外壳和内壳包覆住的，在闭合后用螺栓将连接的交错处进行啮合，达到将两者固定的目的，电机让第二齿轮进行转动，利用齿轮之间的啮合达到带动内壳转动的目的，内壳转动带动顶檐刷、底檐刷、裙刷、裙底刷和底刷旋转清洁绝缘子上的灰尘，达到清洁的目的，操作简单实用，同时无需将绝缘子进行拆卸就可以在其上进行清洁。

A kind of insulator electric cleaning device for subway

【技术实现步骤摘要】
一种地铁用绝缘子电动清洁装置
本专利技术涉及到一种绝缘子清洁装置，特别涉及一种地铁用绝缘子电动清洁装置。
技术介绍
清扫机采用马达传动，马达比电动马达稍微轻点，转速高，遇到过大阻力，气动马达就停止工作，所以选用柔软，密度稀少的毛刷清扫，效果一般，气动带电清扫机需要空气压缩机，带动气动带电清扫机需要0.7方产气量以上空气压缩机，这个空气压缩机在200公斤以上，移动施工，运输不方便。化学带电清洗，带电清洗剂清洗成本高，主要靠清洗剂流量和压力出效果，清洗效果一般，对植物有一定的腐蚀。直连式高压带电清扫机，其克服了软轴带电清扫机连接的缺点，采用直连式电机、外接式加长杆、落地移动升降支撑杆或绝缘三角架支撑等新方法，大大减轻了操作人员的劳动强度，提高了清扫作业的效率，但是结构较为复杂，体积庞大，不易操作和运输，而人工清洁绝缘子采用抹布进行擦洗，灰尘过多会影响绝缘，造成地铁运行事故，地铁线路每隔6米就有一个绝缘子，通常一条地铁线路都有几十公里，数量巨大，现在都需要人工清洁，工作效率低下，基于这种情况，开发出一种电动绝缘子自动清洁装置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁用绝缘子电动清洁装置，包括圆筒状的外壳(1)和内壳(2)，其特征在于，外壳(1)的外壁安装有动力机构(3)，外壳(1)的外壁上还固定有用于分开的把手(12)，外壳(1)的顶部内壁上连接带有滚珠的支撑杆(11)，所述内壳(2)上开设有滚珠在内活动的弧槽(21)，内壳(2)的外壁上套有第一齿轮(22)，内壳(2)的底面与外壳(1)上活动的珠子(23)活动连接，内壳(2)的内壁上安装有清洁机构(4)；/n所述动力机构(3)包括外罩(31)、电机(32)和第二齿轮(33)，电机(32)固定在安装在外壳(1)上的外罩(31)内，电机(32)上转动的电机轴上套着第二齿轮(33)，第二齿轮(33...

【技术特征摘要】
1.一种地铁用绝缘子电动清洁装置，包括圆筒状的外壳(1)和内壳(2)，其特征在于，外壳(1)的外壁安装有动力机构(3)，外壳(1)的外壁上还固定有用于分开的把手(12)，外壳(1)的顶部内壁上连接带有滚珠的支撑杆(11)，所述内壳(2)上开设有滚珠在内活动的弧槽(21)，内壳(2)的外壁上套有第一齿轮(22)，内壳(2)的底面与外壳(1)上活动的珠子(23)活动连接，内壳(2)的内壁上安装有清洁机构(4)；
所述动力机构(3)包括外罩(31)、电机(32)和第二齿轮(33)，电机(32)固定在安装在外壳(1)上的外罩(31)内，电机(32)上转动的电机轴上套着第二齿轮(33)，第二齿轮(33)的一端穿过外罩(31)和外壳(1)开设的孔位与第一齿轮(22)相啮合，电机(32)带动内壳(2)旋转；
所述清洁机构(4)包括顶檐刷(41)、底檐刷(42)、裙刷(43)、裙底刷(44)和底刷(45)，顶檐刷(41)、底檐刷(42)、裙刷(43)、裙底刷(44)和底刷(45)与内壳(2)的内壁相固定，并分别位于内壳(2)中的绝缘子的各个位置相对应，内壳(2)转动带动顶檐刷(41)、底檐刷(42)、裙刷(43)、裙底刷(44)和底刷(45)旋转清洁...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈保利，李志强，袁子豪，陈康宁，冯亚楠，孙立杰，
申请(专利权)人：河北华电聚能电力技术有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13