一种修复过程中自动检测的飞轮光磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及飞轮修复技术领域，且公开了一种修复过程中自动检测的飞轮光磨装置，包括底座，主座的顶部固定安装有提示灯，主座的内部活动插接有贯穿光磨组件内部的检测杆，检测杆的顶部通过绳子连接有提手，主座的内部通过齿轮组件活动安装有指针，主座的内部固定安装有与提示灯对应的开关件，导杆靠近导电片的一侧固定连接有导电条。该修复过程中自动检测的飞轮光磨装置，将光磨组件贴在飞轮盘上进行光磨，将提手卡在深槽内，检测杆伸出到光磨组件的下方，与飞轮盘接触，当飞轮盘上有超标的缺陷时，就会带动检测杆上下移动，带动指针偏转与开关件接触，提示灯通电变亮进行提示，实现了在光磨修复过程中的自动检测效果。

A flywheel polishing device with automatic detection in repairing process

【技术实现步骤摘要】
一种修复过程中自动检测的飞轮光磨装置
本技术涉及飞轮修复
，具体为一种修复过程中自动检测的飞轮光磨装置。
技术介绍
飞轮储能是利用电动机带动飞轮高速旋转，将能量以动能的形式储存起来，在需要的时候，再利用飞轮带动发电机进行发电，提高发动机曲轴转速的稳定性，减少发动机运转过程的速度波动，因此，飞轮被广泛用于在汽车和航空等领域的发动机中。飞轮的工作面应保持平整光洁，不得有刮痕、烧蚀、裂纹、扭曲变形和其他损伤缺陷，否则应及时进行修复或更换，在对飞轮的工作面进行光磨修复时，从飞轮工作面上磨削下来的金属厚度不能超过1mm，若经磨削其厚度变薄后，工作面仍不平整，则应更换掉飞轮，光磨后对飞轮的平面度进行检测，目前的操作方法一般是对飞轮进行光磨之后，再使用钢直尺、塞尺或百分表等工具进行检测，且需要工作人员仔细辨认百分表上的指针位置，才能确定结果，操作麻烦，费事费力，使用起来十分不便。
技术实现思路
针对上述问题，本技术的目的在于提供一种修复过程中自动检测的飞轮光磨装置，具有在修复过程中自动完成检测工作，使用方便的优点。本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种修复过程中自动检测的飞轮光磨装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部转动连接有旋转座（2），旋转座（2）固定安装有飞轮盘（3），底座（1）的顶部且位于旋转座（2）的外侧固定连接有支板（4），支板（4）的内部滑动安装有主座（7），主座（7）的顶部固定安装有提示灯（8），主座（7）的底部固定安装有固定座（9），固定座（9）的底部转动连接有光磨组件（10），主座（7）的内部活动插接有贯穿光磨组件（10）内部的检测杆（11），检测杆（11）的顶部通过绳子（12）连接有提手（13），主座（7）的顶部固定连接有与提手（13）对应的卡座（14），主座（7）的内部通过齿轮组件（15）活动...

【技术特征摘要】
1.一种修复过程中自动检测的飞轮光磨装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部转动连接有旋转座（2），旋转座（2）固定安装有飞轮盘（3），底座（1）的顶部且位于旋转座（2）的外侧固定连接有支板（4），支板（4）的内部滑动安装有主座（7），主座（7）的顶部固定安装有提示灯（8），主座（7）的底部固定安装有固定座（9），固定座（9）的底部转动连接有光磨组件（10），主座（7）的内部活动插接有贯穿光磨组件（10）内部的检测杆（11），检测杆（11）的顶部通过绳子（12）连接有提手（13），主座（7）的顶部固定连接有与提手（13）对应的卡座（14），主座（7）的内部通过齿轮组件（15）活动安装有指针（16），主座（7）的内部且位于指针（16）的左侧和右侧均固定安装有与提示灯（8）对应的开关件（17），主座（7）的顶部固定连接有与指针（16）对应的校正盘（18），主座（7）的内部固定安装有与导杆（6）对应的两个导电片（19），导杆（6）靠近导电片（19）的一侧固定连接有导电条（20）。


2.根据权利要求1所述的一种修复过程中自动检测的飞轮光磨装置，其特征在于：所述支...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙泽讯，
申请(专利权)人：湖南工业大学，
类型：新型
国别省市：湖南;43