一种不锈钢冲压件焊接用夹持工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种不锈钢冲压件焊接用夹持工装，包括工装台：工装台的底部设有底板，底板的内侧设有工件盒，且工装台的顶部设有支撑杆，支撑杆的顶部设有顶板，且支撑杆的顶端设有滑轮，顶板的底部设有连接板，连接板的内侧设有电动推杆，电动推杆的另一端与支撑杆的侧面活动连接。有益效果：通过滑轮可减少顶板与支撑杆的摩擦力，避免夹持过程中卡顿，且顶板底部通过连接板安装的电动推杆与支撑杆的侧面活动连接，启动电动推杆，电动推杆带动支撑杆在滑轨内滑动，可使支撑杆内通过转动件安装的夹持板对不锈钢进行夹持，夹持板侧面的握把可方便工人方便操作，工装台顶部开设的进渣孔底部设有收渣盒，可方便对焊接过程中产生的废渣进行收集。

A clamping fixture for welding stainless steel stamping parts

【技术实现步骤摘要】
一种不锈钢冲压件焊接用夹持工装
本技术涉及不锈钢冲压件
，具体来说，涉及一种不锈钢冲压件焊接用夹持工装。
技术介绍
不锈钢冲压件是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工(或称压力加工)，合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带，全世界的钢材中，有60～70％是板材，其中大部分是经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包、容器的壳体、电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中，也有大量冲压件。现有的对焊机在焊接汽车冲压件时，薄板之间对接不稳定，并且夹持薄板的工装夹具不易夹紧，操作复杂，这样既浪费时间，又不能有效的夹紧工件，导致焊接出来的产品，质量不过关，造成材料报废，增加企业成本。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的问题，本技术提出一种不锈钢冲压件焊接用夹持工装，以克服现有相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种不锈钢冲压件焊接用夹持工装，其特征在于，包括工装台(1)：所述工装台(1)的底部设有底板(2)，所述底板(2)的内侧设有工件盒(4)，且所述工装台(1)的顶部设有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的顶部设有顶板(7)，且所述支撑杆(5)的顶端设有滑轮(8)，所述顶板(7)的底部设有连接板(10)，所述连接板(10)的内侧设有电动推杆(11)，所述电动推杆(11)的另一端与所述支撑杆(5)的侧面活动连接，所述支撑杆(5)的内侧设有转动件(12)，所述转动件(12)的内侧设有夹持板(13)，所述夹持板(13)的侧面设有握把(14)，所述工装台(1)的正面开设有排渣孔(15)，所述排渣孔(15)...

【技术特征摘要】
1.一种不锈钢冲压件焊接用夹持工装，其特征在于，包括工装台(1)：所述工装台(1)的底部设有底板(2)，所述底板(2)的内侧设有工件盒(4)，且所述工装台(1)的顶部设有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的顶部设有顶板(7)，且所述支撑杆(5)的顶端设有滑轮(8)，所述顶板(7)的底部设有连接板(10)，所述连接板(10)的内侧设有电动推杆(11)，所述电动推杆(11)的另一端与所述支撑杆(5)的侧面活动连接，所述支撑杆(5)的内侧设有转动件(12)，所述转动件(12)的内侧设有夹持板(13)，所述夹持板(13)的侧面设有握把(14)，所述工装台(1)的正面开设有排渣孔(15)，所述排渣孔(15)的内侧设有收渣盒(16)，所述工装台(1)的底部设有控制器(18)，所述控制器(18)的输出端与所述电动推杆(11)的输入端电性连接。


2.根据权利要求1所述的一种不锈钢冲压件焊接用夹持工装，其特征在于，所述底板(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙玲玲，叶振勇，
申请(专利权)人：兴化市远辉金属制品厂，
类型：新型
国别省市：江苏;32