一种高效的多工位高速螺母冷压成型设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高效的多工位高速螺母冷压成型设备，包括冷压机本体、液压站与设置在液压站上的油箱，所述油箱的侧面设置有散热机构，且油箱的上下两端均设置有若干卡位块，所述油箱的上下两端均固定安装有若干搭扣主体，所述散热机构包括第一散热板与第二散热板，且第一散热板与第二散热板之间焊接连接有若干散热片，所述第一散热板与第二散热板的顶部与底部均焊接连接有连接板，且连接板上固定有连块，所述连块上安装有搭扣钩，所述散热机构的一端固定安装有导气罩，且导气罩远离散热机构的一端固定有进风筒。本实用新型专利技术结构简单，能够快速的降低液压油的温度，有利于提高产品的良品率，同时散热机构的拆装操作简单，实用性强。

An efficient multi station high speed nut cold pressing equipment

【技术实现步骤摘要】
一种高效的多工位高速螺母冷压成型设备
本技术涉及冷压
，尤其涉及一种高效的多工位高速螺母冷压成型设备。
技术介绍
冷压加工的实质是利用金属塑性变形的特点，使工件表面的微观凸峰不断被压平，螺母的加工就会需要利用冷压设备进行冷压成型，使得螺母形成实际需要的形状，目前的冷压设备一般都具有多个工位进行加工，一次来提高加工效率。但目前的冷压设备在使用时仍存在一定的弊端，冷压设备液压系统的液压油温度会随着冷压机的工作而不断的增加，而液压油的温度会对液压结构的精度等造成较大的影响，从而降低了最终产品的质量，因此，我们提出一种高效的多工位高速螺母冷压成型设备。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高效的多工位高速螺母冷压成型设备。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种高效的多工位高速螺母冷压成型设备，包括冷压机本体、液压站与设置在液压站上的油箱，所述油箱的侧面设置有散热机构，且油箱的上下两端均设置有若干卡位块，所述油箱的上下两端均固定安装有若干搭扣主体，所述散热机构包括第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效的多工位高速螺母冷压成型设备，包括冷压机本体(1)、液压站(2)与设置在液压站(2)上的油箱(3)，其特征在于，所述油箱(3)的侧面设置有散热机构(4)，且油箱(3)的上下两端均设置有若干卡位块(5)，所述油箱(3)的上下两端均固定安装有若干搭扣主体(6)，所述散热机构(4)包括第一散热板(7)与第二散热板(8)，且第一散热板(7)与第二散热板(8)之间焊接连接有若干散热片(9)，所述第一散热板(7)与第二散热板(8)的顶部与底部均焊接连接有连接板(10)，且连接板(10)上固定有连块(11)，所述连块(11)上安装有搭扣钩(12)，所述散热机构(4)的一端固定安装有导气罩(13)...

【技术特征摘要】
1.一种高效的多工位高速螺母冷压成型设备，包括冷压机本体(1)、液压站(2)与设置在液压站(2)上的油箱(3)，其特征在于，所述油箱(3)的侧面设置有散热机构(4)，且油箱(3)的上下两端均设置有若干卡位块(5)，所述油箱(3)的上下两端均固定安装有若干搭扣主体(6)，所述散热机构(4)包括第一散热板(7)与第二散热板(8)，且第一散热板(7)与第二散热板(8)之间焊接连接有若干散热片(9)，所述第一散热板(7)与第二散热板(8)的顶部与底部均焊接连接有连接板(10)，且连接板(10)上固定有连块(11)，所述连块(11)上安装有搭扣钩(12)，所述散热机构(4)的一端固定安装有导气罩(13)，且导气罩(13)远离散热机构(4)的一端固定有进风筒(14)，所述进风筒(14)的内部安装有散热扇(15)，所述卡位块(5)远离油箱(3)的一侧外表面开设有卡位槽(16)，且卡位槽(16)的内底面设置有螺钉(17)，所述卡位槽(16)的内侧壁面开设有两个滑槽(18)，且滑槽(18)的内表面开设有限位槽(19)，两个所述滑槽(18)之间滑动安装有挡板(20)，所述挡板(20)的两端均固定有限位块(21)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈月亭，
申请(专利权)人：海盐大成汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33