一种新型汽车排气管清洗装置制造方法及图纸

技术编号:24755420 阅读:88 留言:0更新日期:2020-07-04 09:00
本实用新型专利技术提供了一种新型汽车排气管清洗装置,涉及汽车清洗技术领域,包括索、开孔、螺纹凸起、塞环、管道、塞头、通孔、伺服电机、挡板、钢丝、咬合筒、马达和齿轮,钢索一侧末端表面开设有开孔,钢索一侧表面固定连接有螺纹凸起,钢索一侧末端固定连接有塞环,塞环右侧四周卡接设置有管道,塞环左侧表面固定连接有塞头。本实用新型专利技术马达转动带动齿轮,齿轮与咬合筒外部啮合,从而使咬合筒内部与螺纹凸起啮合,从而使挡板之间的距离缩短,当挡板之间的距离缩短会使钢丝向外扩张,从而适用于不同内径的排气管道,且由于咬合筒内部与螺纹凸起啮合时会产生旋转,且当钢丝扩张时也会呈一定程度旋转,从而更加便于清理。

A new cleaning device for automobile exhaust pipe

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车排气管清洗装置
本技术涉及汽车清洗
,更具体的,涉及一种清洗装置

技术介绍
排气管是发动机排气系统的一部分,排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器,一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中,排气管一般包括前排气管和后排气管。排气管在使用时间久了之后再管道内壁会产生大量的积碳,累计多了后会导致发动机排气出现问题,从而引发事故,但是现有的用于排气管道内部积碳清理的装置不能够有效的对排气管内部进行清理,从而排气管内部积碳问题无法快速的得到解决。
技术实现思路
本技术旨在于解决现有的用于排气管道内部积碳清理的装置不能够有效的对排气管内部进行清理的问题,从而提供一种新型汽车排气管清洗装置。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型汽车排气管清洗装置,包括钢索、开孔、螺纹凸起、塞环、管道、塞头、通孔、伺服电机、挡板、钢丝、咬合筒、马达和齿轮,所述钢索一侧末端表面开设有开孔,所述钢索一侧表面固定连接有螺纹凸起,所述钢索一侧末端固定连接有塞环,所述塞环右侧四周卡接设置有管道,所述塞环左本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车排气管清洗装置,包括钢索(1)、开孔(101)、螺纹凸起(102)、塞环(2)、管道(201)、塞头(202)、通孔(203)、伺服电机(3)、挡板(4)、钢丝(401)、咬合筒(402)、马达(5)和齿轮(501),其特征在于,所述钢索(1)一侧末端表面开设有开孔(101),所述钢索(1)一侧表面固定连接有螺纹凸起(102),所述钢索(1)一侧末端固定连接有塞环(2),所述塞环(2)右侧四周卡接设置有管道(201),所述塞环(2)左侧表面固定连接有塞头(202),所述管道(201)四周贯穿设置有通孔(203),且通孔(203)与管道(201)呈贯通设置,所述塞环(2)右侧固定...

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车排气管清洗装置,包括钢索(1)、开孔(101)、螺纹凸起(102)、塞环(2)、管道(201)、塞头(202)、通孔(203)、伺服电机(3)、挡板(4)、钢丝(401)、咬合筒(402)、马达(5)和齿轮(501),其特征在于,所述钢索(1)一侧末端表面开设有开孔(101),所述钢索(1)一侧表面固定连接有螺纹凸起(102),所述钢索(1)一侧末端固定连接有塞环(2),所述塞环(2)右侧四周卡接设置有管道(201),所述塞环(2)左侧表面固定连接有塞头(202),所述管道(201)四周贯穿设置有通孔(203),且通孔(203)与管道(201)呈贯通设置,所述塞环(2)右侧固定连接有伺服电机(3),且管道(201)位于伺服电机(3)外侧,所述钢索(1)一侧表面卡接设置有挡板(4),且挡板(4)位于开孔(101)两侧,所述挡板(4)内侧四周固定连接有钢丝(401),所述挡板(4)左...

【专利技术属性】
技术研发人员:张薛东朱兴龙范金龙王飞
申请(专利权)人:扬州扬子江宝云缸套有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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