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一种隧道路面警示器制造技术

技术编号:24749125 阅读:28 留言:0更新日期:2020-07-04 07:49
本发明专利技术一种隧道路面警示器公开了一种未采用电子设备,利用积水使气囊上浮,进而使防护栏伸出路面形成明显的警示作用的路面积水警示器,其特征在于所述隧道路面中部设置有隧道中部凹坑,所述中部凹坑为弧形凹槽,所述隧道路面内部置有两组通水通道,两组所述通水通道分别位于中部凹坑的两侧,一组所述通水通道由至少两个通水通道组成,所述通水通道的一端延伸至中部凹坑位置,所述中部凹坑上开有多组隧道沥水槽,多组所述隧道沥水槽和通水通道一一对应相连通,所述通水通道的另一端竖直向上延伸,所述隧道路面上对应通水通道另一端位置开有多个槽孔,所述槽孔和对应的通水通道相连通,气囊置于通水通道竖直段内,多个防护栏一端等距置于气囊上。

A warning device for Tunnel Pavement

【技术实现步骤摘要】
一种隧道路面警示器
本专利技术一种隧道路面警示器涉及一种对立交桥隧道路面积水情况进行警示的装置,属于交通设备领域。特别涉及一种未采用电子设备,利用积水使气囊上浮,进而使防护栏伸出路面形成明显的警示作用的路面积水警示器。
技术介绍
夏季多雨时节,强降雨频发,城市的下穿式立交桥底部隧道由于其低洼的凹陷结构,极其容易产生大量积水现象,从而对正常的交通运行造成影响,积水过深时甚至会导致汽车在隧道内抛锚,而目前在桥下隧道处一般会设置道路积水监测系统,以对隧道内的积水深度进行实时监测,并及时将过深积水隧道路段进行通报提醒,但是现有的积水监测系统在安设时会采用多个传感器与信号收发器,其安设使用成本较高,而且电子系统容易受雨水影响而产生损坏,维修维护成本大,同时其在监测后再进行广播电视通报,信息传递延后,司机对信息接收延时,无法及时作出示警工作。公告号CN205943010U公开了一种公路桥梁隧道积水深度自动报警器,包括盒体、安装板和报警器,盒体内安装有电池,电池的底端设置有处理器,处理器的底端设置有液位传感器,液位传感器的顶端并在处理器的一侧设置有控本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道路面警示器,其特征是:由槽孔、隧道沥水槽、隧道中部凹坑、防护栏、气囊、通水通道和限位块组成,所述隧道路面中部设置有隧道中部凹坑,所述隧道路面内部置有两组通水通道,两组所述通水通道分别位于中部凹坑的两侧,一组所述通水通道由至少两个通水通道组成,所述通水通道的一端延伸至中部凹坑位置,所述中部凹坑上开有多组隧道沥水槽,多组所述隧道沥水槽和通水通道一一对应相连通,所述通水通道的另一端竖直向上延伸,所述隧道路面上对应通水通道另一端位置开有多个槽孔,所述槽孔和对应的通水通道相连通,气囊置于通水通道竖直段内,多个防护栏一端等距置于气囊上,多个所述防护栏和多个槽孔一一对应,所述气囊的底部置有限位块...

【技术特征摘要】
1.一种隧道路面警示器,其特征是:由槽孔、隧道沥水槽、隧道中部凹坑、防护栏、气囊、通水通道和限位块组成,所述隧道路面中部设置有隧道中部凹坑,所述隧道路面内部置有两组通水通道,两组所述通水通道分别位于中部凹坑的两侧,一组所述通水通道由至少两个通水通道组成,所述通水通道的一端延伸至中部凹坑位置,所述中部凹坑上开有多组隧道沥水槽,多组所述隧道沥水槽和通水通道一一对应相连通,所述通水通道的另一端竖直向上延伸,所述隧道路面上对应通水通道另一端位置开有多个槽孔,所述槽孔和对应的通水通道相连通,气囊置于通水通道竖直段内,多个防护栏一端等距置于气囊上,多个所述防护栏和多个槽孔一一对应,所述气囊的底部置有限位块,所述防护栏表面置有反光条,所述隧道沥水槽顶口部置有挡网,相邻两个所述防护栏之间置有加强杆,所述加强杆连接相邻的两个防护栏。


2.根据权利要求1所述的一种隧道路面警示器,其特征在于所述防护栏上靠近顶端位置增设置有警示灯。


3.根据权利要求1所述的一种隧道路面警示器,其特征在于所述中部凹坑为弧形凹槽,使水流沿着弧形坡面...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:宗秀伟
类型:发明
国别省市:江苏;32

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