一种双曲拱桥拆除方法技术

本申请涉及一种双曲拱桥拆除方法，包括如下步骤：沿纵桥向，以双曲拱桥每跨主拱圈的1/2截面处为对称轴，在每跨主拱圈的预设位置处底部安装支撑机构，支撑机构顶部抵顶对应的主拱圈；沿纵桥向，从双曲拱桥中间朝两边对称拆除桥面系，或从主拱圈中间朝两边对称拆除桥面系；在主拱圈拱顶安装线形调节装置，从主拱圈的预设位置处对称拆除拱上建筑，并通过所述线形调节装置调整主拱圈的压力线，以使所述压力线与拱轴线之间的偏差处于预设范围内；从所述主拱圈的预设位置处对称拆除所述主拱圈；拆除承台、桩基和岸边桥台。本申请可有效提高主拱圈结构及施工安全的保险系数，对周围环境影响小，克服了传统施工方法的安全风险大、对环境影响大的缺陷。

【技术实现步骤摘要】
一种双曲拱桥拆除方法
本申请涉及工程建筑施工领域，特别涉及一种双曲拱桥拆除方法。
技术介绍
上世纪60年代，基于我国特殊的国情及社会背景，双曲拱桥以其结构轻盈、施工方便、造价经济等特点而在我国逐步得到应用。进入80年代后，该桥型逐渐暴露出荷载标准低、横向稳定性差、对基础沉降敏感、通航净空不足等问题。同时，经过多年的服役，大多双曲拱桥呈现拱上建筑开裂、拱顶下挠、承载力不足等问题，虽进行维修加固但其承载能力仍无法满足现行交通需求，需对其进行拆除改造。双曲拱桥结构体系复杂，拆除过程中其主拱圈的受力始终处于动态变化中，一旦拱肋(或主拱圈)压力线严重偏离拱轴线时，主拱圈受力不均衡，极易造成桥梁失稳破坏，引发安全事故。而各跨之间相互影响，存在连拱效应，一跨发生破坏，极易造成连锁垮塌事故。近年来，因拆除方法不当而造成双曲拱桥垮塌的事故时有发生。目前的双曲拱桥拆除方法主要有爆破法、机凿法、满堂支架法等。其中，爆破法及机凿法是将拱肋整体破坏，拆除物塌落至桥下，易受航道通航及周围建筑物制约；满堂支架法为在拱底设置满堂支架形成有效支撑，再直接分解为若本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双曲拱桥拆除方法，其特征在于，其包括如下步骤：/n沿纵桥向，以双曲拱桥每跨主拱圈(4)的1/2截面处为对称轴，在每跨主拱圈(4)的预设位置处底部对称安装支撑机构(1)，所述支撑机构(1)顶部抵顶对应的主拱圈(4)；/n沿纵桥向，从双曲拱桥中间朝两边对称拆除桥面系(2)，或从主拱圈(4)中间朝两边对称拆除桥面系(2)；/n在所述主拱圈(4)拱顶安装线形调节装置，从主拱圈(4)的预设位置处对称拆除拱上建筑(3)，并通过所述线形调节装置调整主拱圈(4)的压力线，以使所述压力线与拱轴线之间的偏差处于预设范围内；/n从所述主拱圈(4)的预设位置处对称拆除所述主拱圈(4)；/n拆除承台(5)、桩基...

【技术特征摘要】
1.一种双曲拱桥拆除方法，其特征在于，其包括如下步骤：
沿纵桥向，以双曲拱桥每跨主拱圈(4)的1/2截面处为对称轴，在每跨主拱圈(4)的预设位置处底部对称安装支撑机构(1)，所述支撑机构(1)顶部抵顶对应的主拱圈(4)；
沿纵桥向，从双曲拱桥中间朝两边对称拆除桥面系(2)，或从主拱圈(4)中间朝两边对称拆除桥面系(2)；
在所述主拱圈(4)拱顶安装线形调节装置，从主拱圈(4)的预设位置处对称拆除拱上建筑(3)，并通过所述线形调节装置调整主拱圈(4)的压力线，以使所述压力线与拱轴线之间的偏差处于预设范围内；
从所述主拱圈(4)的预设位置处对称拆除所述主拱圈(4)；
拆除承台(5)、桩基(6)和岸边桥台(7)。


2.如权利要求1所述的双曲拱桥拆除方法，其特征在于，
所述拱上建筑(3)包括位于主拱圈的两所述支撑机构(1)之间的实腹段混凝土(31)、位于所述实腹段混凝土(31)两侧且自上而下布置的预制桥面板(32)、横梁(33)、立柱(34)；
所述拱上建筑(3)的拆除顺序为先实腹段混凝土(31)、其次预制桥面板(32)、再次横梁(33)和立柱(34)。


3.如权利要求2所述的双曲拱桥拆除方法，其特征在于，拆除所述实腹段混凝土(31)包括如下步骤：
按照设定的第一拆除顺序，将所述实腹段混凝土(31)划分成多个土块；
对所述土块采用原位拆除法依次对称拆除，且在每拆除一次后，通过所述线形调节装置调整主拱圈(4)的压力线。


4.如权利要求2所述的双曲拱桥拆除方法，其特征在于，拆除所述预制桥面板(32)包括如下步骤：
按照设定的第二拆除顺序，将所述实腹段混凝土(31)两侧的预制桥面板(32)划分成多个面板块；
依次对称拆除所述实腹段混凝土(31)两侧的预制桥面板(32)的面板块，且在每...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘曙光，王文武，江湧，范远威，魏魁，王志金，陈虎，周俊俊，宋运超，芦亮，李邵远，
申请(专利权)人：中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司，中铁大桥局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42