【技术实现步骤摘要】
一种汽车控制臂存放装置
本技术涉及汽车控制臂放置
，具体为一种汽车控制臂存放装置。
技术介绍
控制臂作为汽车悬架系统的导向和传力元件，将作用在车轮上的各种力传递给车身，同时保证车轮按一定轨迹运动，控制臂分别通过球铰或者衬套把车轮和车身弹性地连接在一起。现有技术中出现了各种各样的控制臂放置架，但是通常是支架把控制臂放置在放置板上放置槽内，由于放置槽的深度是固定不变的，这样就使得在放置控制臂时，放置槽不能够是适用不同高度的控制臂，且拿取时不方便，还有，即使放置槽内有隔板，但是隔板是固定不变的，这样就导致了放置槽在放置不同大小的控制臂时带来了局限性，最终使得放置架使用效果不佳。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车控制臂存放装置，解决了现有技术中放置架使用效果不佳的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车控制臂存放装置，包括存放箱体以及通过升降机构设置在其内的放置架，所述放置架的侧壁固定有放置板，所述放置板的顶部开设有放置槽，且放置槽内通过设置有...
【技术保护点】
1.一种汽车控制臂存放装置，包括存放箱体以及通过升降机构设置在其内的放置架，所述放置架的侧壁固定有放置板，所述放置板的顶部开设有放置槽，且放置槽内通过设置有隔板将放置槽分成两个槽体；/n其特征在于：所述放置槽内设置有弹性升降板，且隔板侧面的中部开设有能使弹性升降板进行升降的通槽，所述弹性升降板靠近其两侧的底部固定有螺杆，所述放置板的底部开设有贯穿放置槽的螺纹通孔，且螺杆与螺纹通孔相螺合。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种汽车控制臂存放装置，包括存放箱体以及通过升降机构设置在其内的放置架，所述放置架的侧壁固定有放置板，所述放置板的顶部开设有放置槽，且放置槽内通过设置有隔板将放置槽分成两个槽体；
其特征在于：所述放置槽内设置有弹性升降板，且隔板侧面的中部开设有能使弹性升降板进行升降的通槽，所述弹性升降板靠近其两侧的底部固定有螺杆，所述放置板的底部开设有贯穿放置槽的螺纹通孔，且螺杆与螺纹通孔相螺合。
技术研发人员：朱林，姚春生，杨行愿，
申请(专利权)人：安徽誉林汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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