一种生猪转运车箱体分层自动喷淋降温系统技术方案

本实用新型专利技术公开了转运设备领域的一种生猪转运车箱体分层自动喷淋降温系统，包括转运车箱及温度检测系统、水路系统和PLC控制系统，所述转运车箱包括四层箱体，每层箱体内分为三个栏位和一个放置位，所述温度检测系统包括安装于各个栏位的温度传感器，所述水路系统包括水泵、水箱、管路和喷淋嘴及与水泵开关相连接的电控系统，通过电控系统控制水泵的启闭，所述温度传感器将收集到的信号传递给PLC控制系统，经PLC控制系统处理后，控制电控系统进行工作，利用温度检测系统作为辅助的水路系统同时利用电控系统实现水路自动喷淋从而达到分层自动降低转运车箱体温度，维持温度恒定的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种生猪转运车箱体分层自动喷淋降温系统
本技术涉及转运设备
，具体为一种生猪转运车箱体分层自动喷淋降温系统。
技术介绍
随着非洲猪瘟的不断爆发和蔓延，市面上原有栅栏式、四面透风的拉猪车逐渐被市场所淘汰，取而代之的是具有密闭功能的拉猪车应势而生，为了保证给猪只提供舒适的环境，拉猪车箱体里面往往需要保持温度的恒定，市面上主流的拉猪车降温的功能往往是由空调来实现的。如图1所示，为现有技术，自然空气经过进风口进入，然后在混合仓由空调a控温之后，再送入拉猪车箱体中，最终由尾部的风机b将空气抽出。从而实现降低温度的目的。1、市面上现行的利用空调来实现拉猪车箱体温度降低的系统存在一个明显的缺陷，空调在降温的过程中进风口，以及尾部的出风口都要维持打开的状态，这就导致箱体不是一个密闭的环境，这种环境下空调与外界热交换的效率低，降温效果差，往往吸进来的热风，送到拉猪车箱体里面的还是热风。如果把进风口，和排风口关闭的话，又不满足使用场景，导致猪有窒息的风险。2、成本过高，因为转运车箱体空间，以及装载生猪的数量都是一定的，在加上开放环境空调的降温效果很不明显，从而导致空调的功率只能选择更大的，功率越大成本越高，使用成本也高。基于此，本技术设计了一种生猪转运车箱体分层自动喷淋降温系统，以解决上述提到的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种生猪转运车箱体分层自动喷淋降温系统，以解决上述
技术介绍
中提出的原来拉猪车利用空调降温，降温效果差，且成本贵的难题，实现对生猪转运车箱体的快速高效的降温，从而维持转运车箱体温度的相对稳定。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种生猪转运车箱体分层自动喷淋降温系统，包括转运车箱及温度检测系统、水路系统和PLC控制系统，所述转运车箱包括四层箱体，每层箱体内分为三个栏位和一个放置位，所述温度检测系统包括安装于各个栏位的温度传感器，所述水路系统包括水泵、水箱、管路和喷淋嘴及与水泵开关相连接的电控系统，通过电控系统控制水泵的启闭，所述温度传感器将收集到的信号传递给PLC控制系统，经PLC控制系统处理后，控制电控系统进行工作。优选的，每个所述栏位的一侧顶部和相对一侧的底部均安装有温度传感器，每一层所述箱体内布置有六个温度传感器。优选的，所述水路系统采用分层控制，每一层箱体都有一套独立的由水泵、管路和喷淋嘴及与水泵开关相连接的电控系统组成的水路子系统，四层的水泵共用一个水箱优选的，所述水泵安装于每层箱体的放置位处，水箱安装于其中一放置位处，与水泵相连接的管路依次贯穿于每层箱体内的三个栏位，位于每个栏位处的管路连接有若干喷淋嘴。优选的，所述喷淋嘴采用雾化喷嘴。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该系统提供了一套实现箱体既快速又节能的降温方式，该系统是利用温度检测系统作为辅助的水路系统同时利用电控系统实现水路自动喷淋从而达到分层自动降低转运车箱体温度，维持温度恒定的功能。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为现有技术示意图；图2为本技术转运车箱结构示意图；图3为本技术箱体结构示意图；图4为本技术水路子系统结构示意图；图5为本技术控制方法流程图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、转运车箱；2、箱体；3、栏位；4、放置位；5、温度传感器；6、水泵；7、水箱；8、管路；9、喷淋嘴；10、电控系统。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图2-4，本技术提供一种技术方案：一种生猪转运车箱体分层自动喷淋降温系统，包括转运车箱1及温度检测系统、水路系统和PLC控制系统，所述转运车箱1包括四层箱体2，每层箱体2内分为三个栏位3和一个放置位4，所述温度检测系统包括安装于各个栏位3的温度传感器5，所述水路系统包括水泵6、水箱7、管路8和喷淋嘴9及与水泵6开关相连接的电控系统10，通过电控系统10控制水泵6的启闭，所述温度传感器5将收集到的信号传递给PLC控制系统，经PLC控制系统处理后，控制电控系统10进行工作。其中，每个所述栏位3的一侧顶部和相对一侧的底部均安装有温度传感器5，每一层所述箱体2内布置有六个温度传感器5，这样布置便于充分监测每一层的温度，每一层温度传感器5所收集的信号汇总。其中，所述水路系统采用分层控制，每一层箱体2都有一套独立的由水泵6、管路8和喷淋嘴9及与水泵6开关相连接的电控系统10组成的水路子系统，四层的水泵6共用一个水箱7，水泵6从水箱7里吸水然后通过管路8与喷淋嘴9相连，其中，喷淋嘴9的流量事先经过计算，满足需要到降低温度的要求。所述水泵6安装于每层箱体2的放置位4处，水箱7安装于其中一放置位4处，与水泵6相连接的管路8依次贯穿于每层箱体2内的三个栏位3，位于每个栏位3处的管路8连接有若干喷淋嘴9。喷水嘴选用向四周喷洒的雾化喷嘴，增大降温效果。参阅图5，还包括其控制方法，具体为：取每一层的温度传感器5数据的平均值，与PLC控制系统所设置的正常值做对比，若大于正常值则启动电控系统10控制水泵6进行工作，喷水完成后，再取该层的温度传感器5数据的平均值与PLC控制系统所设置的正常值做对比，若大于正常值，再次喷水，往复循环直至温度数值小于设定的正常值；再进行下一层的温度对比，实现温度分层控制，从而实现降低温度的目的。其中，温度传感器5以及喷淋嘴9的位置和个数可以根据不同的需求调整；应用场景可以调整，不一定应用到拉猪车箱体中，也可以应用到别的场景中；水泵6和水箱7的位置可以调整，每次控制一层水路这个方式可以调整，可以不止控制一层的喷淋嘴9，可以根据情况调整为控制更多或更少的。控制系统逻辑可以稍微调整，但总体实现功能无太大的区别。本技术相对比现有技术具有以下优点：1、实现快速降温，降温效果好，与原来利用空调实现降温的方式进行比较，该部分降温一方面利用水自身蒸发吸热，另一方面猪直接与水接触可降低其自身的温度。双重降温方式，比利用空调降温的效果要高得多。2、节约成本，同样的9米长2.6米高的箱体利用空调实现降温的成本在4万元左右，同等情况下利用上述方式成本仅2万元。3、实现分层自动控制，那一层温度不符合要求就打开喷淋系统，不用给整个箱体降温，节约成本。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种生猪转运车箱体分层自动喷淋降温系统，其特征在于：包括转运车箱及温度检测系统、水路系统和PLC控制系统，所述转运车箱包括四层箱体，每层箱体内分为三个栏位和一个放置位，所述温度检测系统包括安装于各个栏位的温度传感器，所述水路系统包括水泵、水箱、管路和喷淋嘴及与水泵开关相连接的电控系统，通过电控系统控制水泵的启闭，所述温度传感器将收集到的信号传递给PLC控制系统，经PLC控制系统处理后，控制电控系统进行工作。/n

【技术特征摘要】
1.一种生猪转运车箱体分层自动喷淋降温系统，其特征在于：包括转运车箱及温度检测系统、水路系统和PLC控制系统，所述转运车箱包括四层箱体，每层箱体内分为三个栏位和一个放置位，所述温度检测系统包括安装于各个栏位的温度传感器，所述水路系统包括水泵、水箱、管路和喷淋嘴及与水泵开关相连接的电控系统，通过电控系统控制水泵的启闭，所述温度传感器将收集到的信号传递给PLC控制系统，经PLC控制系统处理后，控制电控系统进行工作。


2.根据权利要求1所述的一种生猪转运车箱体分层自动喷淋降温系统，其特征在于：每个所述栏位的一侧顶部和相对一侧的底部均安装有温度传感器，每一层所述箱体内布置有六个温度传感器。...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，
申请(专利权)人：郑州法布瑞克智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41