【技术实现步骤摘要】
一种用于机车的自控温电加热装置
本技术涉及加热设备
,尤其涉及一种用于机车的自控温电加热装置。
技术介绍
目前市面上行驶的机车通常管道距离较短而且复杂,冬季气温较低,特别是在北方,为了防止在冬季机车的空气管路、阀门或风缸产生凝冰、冻结和堵塞的情况,影响使用体验,降低寿命。为了防止该现象发生,目前市场采用绝缘胶布、PVC防水胶布、耐高温玻璃纤维胶布等材料对机车管道进行保护处理,这种温控的保护装置虽然价格便宜,但是密封性能不好,长时间使用出现开裂现象,同时不美观、不便于安装。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种适应各型机车空气管路、阀门和风缸不同外形尺寸的要求,加工成各种长度、外形的机车防寒自控温电加热装置,从而解决现有技术中存在的前述问题。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:一种用于机车的自控温电加热装置,包括电加热体、连接导线、连接插头以及防护套,所述电加热体通过所述连接导线与所述连接插头相连通电加热,所述防护套安装在所述电加热体、所述连接导线和所述连接插头外侧。优选 ...
【技术保护点】
1.一种用于机车的自控温电加热装置,其特征在于,包括电加热体、连接导线、连接插头以及防护套,所述电加热体通过所述连接导线与所述连接插头相连通电加热,所述防护套安装在所述电加热体、所述连接导线和所述连接插头外侧。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种用于机车的自控温电加热装置,其特征在于,包括电加热体、连接导线、连接插头以及防护套,所述电加热体通过所述连接导线与所述连接插头相连通电加热,所述防护套安装在所述电加热体、所述连接导线和所述连接插头外侧。
2.根据权利要求1所述的自控温电加热装置,其特征在于,所述电加热体包括电伴热线本体、电伴热线保护层、首端防护套和尾端防护套,所述电伴热线保护层密封连接在所述电伴热线本体表面,所述首端防护套和所述尾端防护套分别安装在所述电加热体两端。
3.根据权利要求2所述的自控温电加热装置,其特征在于,所述首端防护套和所述尾端防护套外均设置热缩管防护套。
4.根据权利要求1所述的自控温电加热装置,其特征在于,所述电加热体包括电伴热线本体,保温层,内层和外层,所述外层、所述保温层、所述电伴热线本体和所述内层按由外至内的顺序排列设置成一体,所述电加热体的左右两侧分别设置魔术贴,使得所述电加热体可以形成包围形状。
技术研发人员:李春亿,
申请(专利权)人:北京明和杰昌科技有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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