便于检修的碰接连接式断路器隔离本体小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于检修的碰接连接式断路器隔离本体小车，解决了如何实现断路器隔离本体小车检修完成重回工作轨道的便捷操作的问题。在U形缺口上面的小车车体底架板固定设置有小车驱动舌升降导轨块（2），在小车驱动舌升降导轨块的后立面上设置有小车驱动舌升降导轨凹槽（3）和小车驱动舌块（12），在小车驱动舌升降导轨块上设置有沿上下竖直方向设置的拨杆穿过长条通孔（4），在小车驱动舌升降导轨块的前立面上固定连接有U形块（6），短拨杆（17）的后端活动插接在小车驱动舌块（12）上的驱动舌块升降拨孔（14）中，在U形块（6）的U形槽中活动设置有长拨杆（22）。整体小车隔离可以与推进机构快速锁定和分离，操作便捷。

【技术实现步骤摘要】
便于检修的碰接连接式断路器隔离本体小车
本专利技术涉及一种矿用高压配电柜，特别涉及一种矿用高压配电柜中的断路器隔离本体的推进小车。
技术介绍
在煤矿井下高压配电柜中，均设置有断路器隔离本体，断路器隔离本体是通过动触头与静触头座之间的分离，来实现对高压供电电路切断的，静触头座固定设置在高压配电柜中的中隔板上，动触头及电压互感器是设置在断路器隔离本体小车上的，人工操作断路器隔离本体小车的推进和拉出，来完成动触头与静触头座的接通和断开；目前，在煤矿井下高压配电柜中，均采用手动推进的断路器隔离本体小车，断路器隔离本体小车设置在高压配电柜中的底板上的轨道上，在断路器隔离本体小车右侧的箱体内，设置有手动驱动连杆机构，操作人员通过手动操作连杆机构，驱动断路器隔离本体小车的推进和拉出，以实现动触头与静触头座的接通和断开，这种方式需要人工现场实施操作，无法实现远程或地面遥控，不能适应现代化矿井管理的要求，如何实现地面控制室对井下断路器隔离本体的远程操作，是现场需要解决的一个技术问题。由于煤矿井下高压配电柜中的断路器隔离本体小车的负载较大，操作的手动连杆机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于检修的碰接连接式断路器隔离本体小车，包括断路器隔离本体小车车体底架，在断路器隔离本体小车车体底架上设置有小车车体底架板，其特征在于，在小车车体底架板的前端侧面中央处设置有U形缺口，在U形缺口上面的小车车体底架板固定设置有小车驱动舌升降导轨块（2），在小车驱动舌升降导轨块（2）的后立面上设置有小车驱动舌升降导轨凹槽（3），在小车驱动舌升降导轨凹槽（3）中活动设置有小车驱动舌块（12），在小车驱动舌升降导轨块（2）的顶端设置有压簧限位板连接螺孔（9），在小车驱动舌升降导轨块（2）上设置有沿上下竖直方向设置的拨杆穿过第一长条通孔（4），拨杆穿过第一长条通孔（4）与小车驱动舌升降导轨凹槽（...

【技术特征摘要】
1.一种便于检修的碰接连接式断路器隔离本体小车，包括断路器隔离本体小车车体底架，在断路器隔离本体小车车体底架上设置有小车车体底架板，其特征在于，在小车车体底架板的前端侧面中央处设置有U形缺口，在U形缺口上面的小车车体底架板固定设置有小车驱动舌升降导轨块（2），在小车驱动舌升降导轨块（2）的后立面上设置有小车驱动舌升降导轨凹槽（3），在小车驱动舌升降导轨凹槽（3）中活动设置有小车驱动舌块（12），在小车驱动舌升降导轨块（2）的顶端设置有压簧限位板连接螺孔（9），在小车驱动舌升降导轨块（2）上设置有沿上下竖直方向设置的拨杆穿过第一长条通孔（4），拨杆穿过第一长条通孔（4）与小车驱动舌升降导轨凹槽（3）连通在一起，在小车驱动舌升降导轨块（2）的前立面上固定连接有U形块（6），U形块（6）的U形槽与拨杆穿过第一长条通孔（4）连通在一起，在U形块（6）的U形槽中分别设置有后销轴（19）和前销轴（20），在小车驱动舌块（12）的顶端面上设置有压簧安装沉孔（15），在小车驱动舌块（12）的后立面的底端设置有倾斜面（13），在小车驱动舌块（12）的中心处设置有驱动舌块升降拨孔（14），在拨杆穿过第一长条通...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊峰，王玉堂，赵改兰，纵兆丽，申小伟，兰志恒，任宝平，贾宏云，
申请(专利权)人：山西汾西电气有限公司，山西汾西重工有限责任公司，
类型：新型
国别省市：山西;14