本实用新型专利技术公开了一种可调张力的轨道交通电缆生产装置，具体涉及电缆生产领域，包括箱体，所述箱体的顶部一侧贯穿安装有进料斗，所述箱体的内腔一侧顶部活动安装有螺旋挤料机，所述箱体的顶部固定安装有位于螺旋挤料机一侧的冷却箱，所述箱体的顶部固定安装有干燥箱，所述箱体的顶部设有竖板，所述竖板的一侧设有张力调节机构，所述箱体的顶部固定安装有位于竖板远离干燥箱一侧的收卷筒。本实用新型专利技术通过设置张力调节机构，螺杆转动带动活动块沿滑槽上下移动，从而压缩弹簧，弹簧再带动滑块在滑槽内上下移动，以此改变主导向轮的位置，进而改变电缆所受的张力，简化操作，方便工作人员调节，提高了张力调节机构的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种可调张力的轨道交通电缆生产装置
本技术涉及电缆生产
，更具体地说，本技术涉及一种可调张力的轨道交通电缆生产装置。
技术介绍
聚乙烯(PE)交联技术是提高其材料性能的重要手段之一。经过交联改性的PE可使其性能得到大幅度的改善，交联聚乙烯绝缘电缆是利用化学方法或物理方法，使轨道交通电缆绝缘聚乙烯分子由线性分子结构转变为主体网状分子结构，即热塑性的聚乙烯转变为热固性的交联聚乙烯，从而大大提高它的耐热性和机械性能，减少了它的收缩性，使其受热以后不再熔化，并保持了优良的电气性能。但是现有的轨道交通电缆生产装置在实际使用时，仍旧存在较多缺点，如电缆收卷前需要均匀张力，以避免在前工序中配合不均匀、不紧密，消除不合理的应力，目前的张力调整机构结构复杂，缆线张力调节过于生硬，容易崩断电缆缆线。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种可调张力的轨道交通电缆生产装置，本技术所要解决的问题是：现有张力调节结构实用性低，易损坏电缆。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调张力的轨道交通电缆生产装置，包括箱体，所述箱体的顶部一侧贯穿安装有进料斗，所述箱体的内腔一侧顶部活动安装有螺旋挤料机，所述箱体的顶部固定安装有位于螺旋挤料机一侧的冷却箱，所述箱体的顶部固定安装有位于冷却箱远离螺旋挤料机一侧的干燥箱，所述箱体的顶部设有位于干燥箱远离冷却箱一侧的竖板，所述竖板的一侧设有张力调节机构，所述箱体的顶部固定安装有位于竖板远离干燥箱一侧的收卷筒；所述张力调节机构包括主导向轮，所述主导向轮设于竖板的一侧，所述主导向轮靠近竖板的一侧活动安装有固定块，所述固定块远离主导向轮的一侧固定安装有滑块，所述滑块的一侧固定安装有横板，所述横板位于主导向轮的下方，所述横板的底部设有活动块，所述活动块的底部活动贯穿安装有螺杆；所述竖板的表面开设有滑槽，所述滑槽的截面形状为“十”字形，所述滑块滑动设于滑槽内，所述竖板的表面活动安装有两组辅助导向轮，两组所述辅助导向轮关于主导向轮呈对称设置。实施方式为：在实际使用的过程中，将原料从进料斗中倒入，开启螺旋挤料机，在螺旋挤料机转动将原料向靠近冷却箱的一侧挤出，从而形成电缆，电缆从螺旋挤料机中进入到冷却箱内，冷却箱内充满冷却水，电缆穿过冷却水冷却定型，再从冷却箱的另一侧穿出进入到干燥箱，电缆在干燥箱里被干燥，接着再从干燥箱的顶部穿出并绕过辅助导向轮和主导向轮，通过张力调节机构调整电缆的张紧程度，调节好以后，将电缆的一端饶设于收卷筒上，并将电缆端部系在收卷筒的滚筒上，通过转动收卷筒对生产的电缆进行收卷，从而完成整个电缆的生产过程。在一个优选的实施方式中，所述竖板的底部固定安装有底板，所述底板的底部与箱体的顶部固定连接，所述螺杆的底端通过轴承活动设于底板的顶部，方便安装螺杆和便于螺杆随第二电机转动。在一个优选的实施方式中，所述底板的顶部固定安装有第二电机，所述第二电机的输出轴端固定连接有蜗杆，便于将第二电机的转动传动到螺杆上。在一个优选的实施方式中，所述螺杆的底部杆壁上固定套装有涡轮，所述涡轮与蜗杆啮合，避免螺杆带动第二电机发生自转，而使得活动块位置发生改变。在一个优选的实施方式中，所述活动块的顶部固定安装有导向柱，所述导向柱的杆壁外活动套装有弹簧，所述弹簧的两端分别与横板的底部以及活动块的顶部固定连接，且所述弹簧的长度长于活动块的高度，便于张力调节机构自身实现微调的功能。在一个优选的实施方式中，所述竖板的表面固定安装有张力传感器，且所述张力传感器位于主导向轮与辅助导向轮之间，提高了使用者张力调节的准确性。在一个优选的实施方式中，所述活动块靠近竖板的一侧滑动设于滑槽内，滑槽对活动块进行导向，避免活动块随螺杆转动。在一个优选的实施方式中，所述箱体的一侧顶部固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴端与螺旋挤料机固定连接，为螺旋挤料机提供动力支持。本技术的技术效果和优点：1、本技术通过设置张力调节机构，开启第二电机，在涡轮和蜗杆的配合作用下，带动螺杆转动，螺杆转动带动活动块沿滑槽上下移动，从而压缩弹簧，弹簧再带动滑块在滑槽内上下移动，以此改变主导向轮的位置，进而改变电缆所受的张力，简化操作，方便工作人员调节，与现有技术相比，有提高调节机构的实用性的进步；2、本技术通过设置涡轮和蜗杆，有效的避免了在第二电机非工作状态中，活动块在重力作用下下移带动螺杆转动，螺杆带动第二电机发生自转，使滑块位置发生改变，电缆张力发生改变，而拉伤电缆，与现有技术相比，有提高螺杆自锁能力的进步；3、本技术通过设置张力传感器，来对电缆的张力进行实时检测，从而便于工作人员及时了解电缆所受张力大小，进而便于工作人员来对调整轮进行及时调整，使得电缆张力处在一个合适的范围内，避免拉伤电缆，与现有技术相比，有进一步提高机构实用性的进步。附图说明图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术的结构正视剖面图；图3为本技术竖板的结构正视图；图4为本技术竖板的结构俯视图；图5为本技术滑块的结构侧视图；图6为本技术图3中A处结构的放大示意图。附图标记为：1箱体、2螺旋挤料机、21进料斗、22第一电机、3冷却箱、4干燥箱、5竖板、51底板、52滑槽、6张力调节机构、61主导向轮、62滑块、621固定块、622横板、63辅助导向轮、64张力传感器、65活动块、651导向柱、66弹簧、67螺杆、671涡轮、68第二电机、681蜗杆、7收卷筒。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术一实施例的可调张力的轨道交通电缆生产装置，可包括箱体1，所述箱体1的顶部一侧贯穿安装有进料斗21，所述箱体1的内腔一侧顶部活动安装有螺旋挤料机2，所述箱体1的顶部固定安装有位于螺旋挤料机2一侧的冷却箱3，所述箱体1的顶部固定安装有位于冷却箱3远离螺旋挤料机2一侧的干燥箱4，所述箱体1的顶部设有位于干燥箱4远离冷却箱3一侧的竖板5，所述竖板5的一侧设有张力调节机构6，所述箱体1的顶部固定安装有位于竖板5远离干燥箱4一侧的收卷筒7。参照说明书附图1-6，该实施例的可调张力的轨道交通电缆生产装置的张力调节机构6包括主导向轮61，所述主导向轮61设于竖板5的一侧，所述主导向轮61靠近竖板5的一侧活动安装有固定块621，所述固定块621远离主导向轮61的一侧固定安装有滑块62，所述滑块62的一侧固定安装有横板622，所述横板622位于主导向轮61的下方，所述横板622的底部设有活动块65，所述活动块65的底部活动贯穿安装有螺杆67；...
【技术保护点】
1.一种可调张力的轨道交通电缆生产装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的顶部一侧贯穿安装有进料斗(21)，所述箱体(1)的内腔一侧顶部活动安装有螺旋挤料机(2)，所述箱体(1)的顶部固定安装有位于螺旋挤料机(2)一侧的冷却箱(3)，所述箱体(1)的顶部固定安装有位于冷却箱(3)远离螺旋挤料机(2)一侧的干燥箱(4)，所述箱体(1)的顶部设有位于干燥箱(4)远离冷却箱(3)一侧的竖板(5)，所述竖板(5)的一侧设有张力调节机构(6)，所述箱体(1)的顶部固定安装有位于竖板(5)远离干燥箱(4)一侧的收卷筒(7)；/n所述张力调节机构(6)包括主导向轮(61)，所述主导向轮(61)设于竖板(5)的一侧，所述主导向轮(61)靠近竖板(5)的一侧活动安装有固定块(621)，所述固定块(621)远离主导向轮(61)的一侧固定安装有滑块(62)，所述滑块(62)的一侧固定安装有横板(622)，所述横板(622)位于主导向轮(61)的下方，所述横板(622)的底部设有活动块(65)，所述活动块(65)的底部活动贯穿安装有螺杆(67)；/n所述竖板(5)的表面开设有滑槽(52)，所述滑槽(52)的截面形状为“十”字形，所述滑块(62)滑动设于滑槽(52)内，所述竖板(5)的表面活动安装有两组辅助导向轮(63)，两组所述辅助导向轮(63)关于主导向轮(61)呈对称设置。/n...
【技术特征摘要】
1.一种可调张力的轨道交通电缆生产装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的顶部一侧贯穿安装有进料斗(21)，所述箱体(1)的内腔一侧顶部活动安装有螺旋挤料机(2)，所述箱体(1)的顶部固定安装有位于螺旋挤料机(2)一侧的冷却箱(3)，所述箱体(1)的顶部固定安装有位于冷却箱(3)远离螺旋挤料机(2)一侧的干燥箱(4)，所述箱体(1)的顶部设有位于干燥箱(4)远离冷却箱(3)一侧的竖板(5)，所述竖板(5)的一侧设有张力调节机构(6)，所述箱体(1)的顶部固定安装有位于竖板(5)远离干燥箱(4)一侧的收卷筒(7)；
所述张力调节机构(6)包括主导向轮(61)，所述主导向轮(61)设于竖板(5)的一侧，所述主导向轮(61)靠近竖板(5)的一侧活动安装有固定块(621)，所述固定块(621)远离主导向轮(61)的一侧固定安装有滑块(62)，所述滑块(62)的一侧固定安装有横板(622)，所述横板(622)位于主导向轮(61)的下方，所述横板(622)的底部设有活动块(65)，所述活动块(65)的底部活动贯穿安装有螺杆(67)；
所述竖板(5)的表面开设有滑槽(52)，所述滑槽(52)的截面形状为“十”字形，所述滑块(62)滑动设于滑槽(52)内，所述竖板(5)的表面活动安装有两组辅助导向轮(63)，两组所述辅助导向轮(63)关于主导向轮(61)呈对称设置。
2.根据权利要求1所述的一种可调张力的轨道交通电缆生产装置，其特征在于：所述竖板(5)的底部固定安装有底板(51)，所述底板(51)的底部与箱体(1)的顶部...
【专利技术属性】
技术研发人员：张勇，张敏，贾聚好，张峰志，孔相东，
申请(专利权)人：山东菲达电力电缆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。