一种智能电子巡更运营管理系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种智能电子巡更运营管理系统，包括手持巡更装置、巡更点组件以及监控主机，所述手持巡更装置包括筒状的第一壳体，所述第一壳体内设有微控制单元、无线传输模块、蓄电池以及动能回收组件，第一壳体表面设有显示屏以及轻触开关，所述无线传输模块、显示屏、轻触开关分别与微控制单元电连接，所述动能回收组件与蓄电池电连接，所述蓄电池与轻触开关电连接，微控制单元通过无线传输模块与监控主机进行数据传输，所述巡更点组件为iBeacon设备，微控制单元通过蓝牙连接所述iBeacon设备。所述系统抗干扰能力和续航能力强，能够有效监管巡更人员的工作，具有较高的推广应用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种智能电子巡更运营管理系统
本技术涉及电子巡更系统
，尤其涉及一种智能电子巡更运营管理系统。
技术介绍
目前，市面上的电子巡更系统主要为基于手持巡更棒的形式，巡更棒通过接触或非接触的方式与设于巡检位置的巡检点设备进行信息采集，再通过传输设备将采集信息传输给计算机，即可完成巡检过程的记录，现有技术中巡更棒基本都是采用内置电池进行供电，在巡检工作时间较长或者低温工作环境的条件下，容易出现没电的情况，并且个别用户还可能会通过恶意耗电操作来逃避巡检工作，导致无法对巡检工作进行有效管理。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能电子巡更运营管理系统，以至少解决现有技术中巡更设备续航能力有待提高。本技术采用的技术方案如下：一种智能电子巡更运营管理系统，包括手持巡更装置、巡更点设备以及监控主机，所述手持巡更装置包括筒状的第一壳体，所述第一壳体内设有微控制单元、无线传输模块、蓄电池以及动能回收组件，第一壳体表面设有显示屏以及轻触开关，所述无线传输模块、显示屏、轻触开关分别与微控制单元电连接，所述动能回收组件与蓄电池电连接，所述蓄电池与轻触开关电连接，微控制单元通过无线传输模块与监控主机进行数据传输，所述巡更点设备为iBeacon设备，微控制单元通过蓝牙连接所述iBeacon设备。进一步的，所述动能回收组件包括与第一壳体同轴心的第二壳体，所述第二壳体内设有与第二壳体同轴心的圆杆，所述圆杆上套接有轴心开设通孔的磁铁芯，所述磁铁芯的两端分别通过弹簧与第二壳体两端相连接，第二壳体中段的内侧壁上固定有以圆杆为轴心的线圈，所述线圈的内径大于磁铁芯的外径，线圈与蓄电池电连接。进一步的，所述第一壳体上还设有指纹识别模块，所述指纹识别模块与微控制单元电连接。进一步的，所述无线传输模块为WM6201WiFi模块。进一步的，所述第一壳体的两端分别设有环形凹槽，所述环形凹槽内均套设有环形橡胶圈，所述环形橡胶圈的外径大于第一壳体的外径。进一步的，所述第一壳体的外表面设有疏水涂层。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术提供一种智能电子巡更运营管理系统，巡检人员每到达一个巡检地点时通过手持巡更装置以蓝牙方式连接巡更点设备以获取巡更点信息，手持巡更装置同时通过无线传输模块将巡更点信息传输到监控主机进行记录，无线传输的方式使得巡更点设备可以设置在更隐蔽不易接触到的位置，使其免遭破坏，另外手持巡更装置内部设有动能回收组件，能够在巡检人员携带手持巡更装置行动时为蓄电池充电，从而提高所述手持巡更装置的续航能力，所述系统抗干扰能力和续航能力强，具有较高的推广应用价值。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的优选实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术一实施例提供的手持巡更装置内部整体结构示意图。图2是本技术一实施例提供的手持巡更装置电路原理示意图。图3是本技术一实施例提供的动能回收组件整体结构示意图。图4是本技术另一实施例提供的手持巡更装置外部整体结构示意图。图中，10是第一壳体，11是微控制单元，12是无线传输模块，13是蓄电池，14是动能回收组件，15是显示屏，16是轻触开关，17是指纹识别模块，101是环形凹槽，102是环形橡胶圈，141是第二壳体，142是圆杆，143是磁铁芯，144是弹簧，145是线圈。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所列举实施例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。图1是本技术一实施例提供的手持巡更装置内部整体结构示意图；图2是该实施例提供的手持巡更装置电路原理示意图。参照图1、图2，本实施例提供一种智能电子巡更运营管理系统，所述系统包括手持巡更装置、巡更点设备以及监控主机，所述手持巡更装置包括筒状的第一壳体10，所述第一壳体10内设有微控制单元11、无线传输模块12。蓄电池13以及动能回收组件14，第一壳体10表面设有显示屏15以及轻触开关16，所述无线传输模块12、显示屏15分别与微控制单元11电连接。所述蓄电池13与轻触开关16电连接，轻触开关16与微控制单元11电连接，所述轻触开关16用于控制蓄电池13与微控制单元11之间电路的通断。所述动能回收组件14与蓄电池13电连接，用于为蓄电池13充电。所述微控制单元11通过无线传输模块与监控主机进行数据传输。所述巡更点设备为iBeacon设备，微控制单元11通过蓝牙连接所述iBeacon设备。一些实施方式中，所述微控制单元11可以采用CC2640R2蓝牙芯片，所述CC2640R2蓝牙芯片支持蓝牙无线连接iBeacon设备，且功耗低；所述iBeacon设备可以采用S3U型iBeacon蓝牙定位信标；所述无线传输模块12可以采用WM2601WiFi模块。图3是本实施例提供的动能回收组件整体结构示意图。如图3所示，所述动能回收组件14包括与第一壳体10同轴心的第二壳体141，所述第二壳体141内设有与第二壳体141同轴心的圆杆142，所述圆杆142的两端与第二壳体141固定连接，所述圆杆142上套接有轴心开设通孔的磁铁芯143，所述磁铁芯143的两端分别通过弹簧144与第二壳体141的两端相连接，第二壳体141中段的内侧壁上固定有以所述圆杆142为轴心的线圈145，所述线圈145的内径大于磁铁芯143的外径，所述圆杆142和磁铁芯143从线圈145中间穿过，线圈145与蓄电池13电连接。本实施例的工作原理是:巡更人员在巡检过程中随身携带所述手持巡更装置，巡更路线上的每个巡更点处都设置有所述巡更点设备，当巡更人员到达一处巡更点时，手持巡更装置的微控制单元11通过蓝牙连接所述巡更点设备，从巡更点设备处获取预先存储在巡更点设备2中的巡更点信息，微控制单元11获取到巡更点信息后，通过无线传输模块12实时将巡更点信息通过无线网络发送到监控主机进行记录，同时微控制单元11通过所述显示屏15以图像提示巡更人员已记录巡更信息。后台工作人员可以通过监控主机掌握巡更人员的实时动向，以监督巡更人员按照预定巡更计划进行巡更，由于巡更点设备与手持巡更装置之间是采用非接触式的蓝牙连接，因此巡更点设备可以设置在难以触及或难以被发现处，以免受到恶意破坏。另外，巡更人员在巡更过程中，握持所述手持巡更装置1前进，在巡更人员前后摆臂时，手持巡更装置1中的动能回收组件14内的磁铁芯143会沿圆杆142来回运动，从而使线圈145被动切割磁感线，线圈145产生电流从而为蓄电池13充电，在巡更人员巡检过程中动能回收组件14可以为蓄电池13充电，从而提高手持巡更装置1的续航能力。图4是本技术另一实施例提供的手持巡更装置外部整体结构示意图。如本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能电子巡更运营管理系统，其特征在于，所述系统包括手持巡更装置、巡更点设备以及监控主机，所述手持巡更装置包括筒状的第一壳体，所述第一壳体内设有微控制单元、无线传输模块、蓄电池以及动能回收组件，第一壳体表面设有显示屏以及轻触开关，所述无线传输模块、显示屏、轻触开关分别与微控制单元电连接，所述动能回收组件与蓄电池电连接，所述蓄电池与轻触开关电连接，微控制单元通过无线传输模块与监控主机进行数据传输，所述巡更点设备为iBeacon设备，微控制单元通过蓝牙连接所述iBeacon设备。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能电子巡更运营管理系统，其特征在于，所述系统包括手持巡更装置、巡更点设备以及监控主机，所述手持巡更装置包括筒状的第一壳体，所述第一壳体内设有微控制单元、无线传输模块、蓄电池以及动能回收组件，第一壳体表面设有显示屏以及轻触开关，所述无线传输模块、显示屏、轻触开关分别与微控制单元电连接，所述动能回收组件与蓄电池电连接，所述蓄电池与轻触开关电连接，微控制单元通过无线传输模块与监控主机进行数据传输，所述巡更点设备为iBeacon设备，微控制单元通过蓝牙连接所述iBeacon设备。


2.根据权利要求1所述的一种智能电子巡更运营管理系统，其特征在于，所述动能回收组件包括与第一壳体同轴心的第二壳体，所述第二壳体内设有与第二壳体同轴心的圆杆，所述圆杆上套接有轴心开设通孔的磁铁芯，所述磁铁芯的两端分别通过弹簧与第...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹子健，
申请(专利权)人：海南赏金猎人网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：海南;46