一种汽车转向柱组合开关转向信号自动取消过冲检测系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车转向柱组合开关转向信号自动取消过冲检测系统，包括设备基座、机械装夹组件及机械传动组件，设备基座包括机架、底盘以及安装架，机械装夹组件包括产品安装管柱、产品拨杆驱动盘以及步进电机一，机械传动组件包括步进电机二、离合器、力矩传感器以及角度传感器。本实用新型专利技术通过高精度的步进电机、离合器、力矩传感器以及角度传感器等部分组成，在外部程控上位机的配合下，可以自动规避因惯性而造成的过冲情况，通过结构的科学巧妙的设计，在配套的程控上位机的控制下，测试软件、各传感器以及离合器的配合下，可以实现对过冲的自动取消，全程无需人工去检查判断，提高测试的精度和智能化。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向柱组合开关转向信号自动取消过冲检测系统
本技术涉及汽车配件检测设备
，具体为一种汽车转向柱组合开关转向信号自动取消过冲检测系统。
技术介绍
当今时代，随着科技和制造工艺水平的不断发展，汽车产品的功能集成度越来越高。汽车顶端转向柱模块作为日常生活中汽车驾驶者经常使用和熟悉的产品，其通常包含“转向变道灯”,“远近光灯”和“雨刮速度调节”等等多种功能，其中“转向变道灯”包含有一个重要的功能就是自动转向取消功能。自动转向取消功能就是在转向柱拨杆拨向某个方向（比如拨杆向前拨），汽车转向灯会指示向右，表示汽车即将向右转；但是实际上如果方向盘是反方向打（朝左转），当转过一定角度（通常是大于15°C）转向柱拨杆会自动回到原点位置，同时汽车转向灯会熄灭，这样就不会造成信息误判，从而避免事故的发生。现实中往往会存在这样情况，当方向盘反向回转速度过快，造成转向柱拨杆回来的速度过快，因惯性的缘故，拨杆回到原点位置以后会继续运动，这是一种过冲情况，继而触发反方向的转向灯，发出错误的转向信号，这样极易造成交通事故。这种由于回转速度过大，进而因惯性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车转向柱组合开关转向信号自动取消过冲检测系统，包括设备基座、机械装夹组件及机械传动组件，其特征在于：设备基座包括机架（10）、底盘（9）以及安装架（11），机械装夹组件包括产品安装管柱（5）、产品拨杆驱动盘（7）以及步进电机一（1），机械传动组件包括步进电机二（8）、离合器（2）、力矩传感器（3）以及角度传感器（4），所述安装架（11）通过螺钉固定在机架（10）上端，所述底盘（9）设置在安装架（11）右侧，所述步进电机一（1）固定在安装架（11）左上部，所述步进电机一（1）右端输出轴与离合器（2）连接，所述离合器（2）与产品安装管柱（5）固定连接，所述力矩传感器（3）以及角度传感器（...

【技术特征摘要】
1.一种汽车转向柱组合开关转向信号自动取消过冲检测系统，包括设备基座、机械装夹组件及机械传动组件，其特征在于：设备基座包括机架（10）、底盘（9）以及安装架（11），机械装夹组件包括产品安装管柱（5）、产品拨杆驱动盘（7）以及步进电机一（1），机械传动组件包括步进电机二（8）、离合器（2）、力矩传感器（3）以及角度传感器（4），所述安装架（11）通过螺钉固定在机架（10）上端，所述底盘（9）设置在安装架（11）右侧，所述步进电机一（1）固定在安装架（11）左上部，所述步进电机一（1）右端输出轴与离合器（2）连接，所述离合器（2）与产品安装管柱（5）固定连接，所述力矩传感器（3）以及角度传感器（4）依次安装在产品安装管柱（5）上，所述产品安装管柱（5）右部延伸至安装架（11）右侧，所述步进电机二（8）固定在底盘（9）上，所述底盘（9）上连接有产品拨杆驱动盘（7），所述步进电机二（8）上端输出轴与产品拨杆驱动盘（7）连接。


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【专利技术属性】
技术研发人员：周锐，韩庆炎，曹闯，王旦，梁满，丁华胜，
申请(专利权)人：法雷奥汽车内部控制深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44