【技术实现步骤摘要】
一种便携装置支架
本技术涉及一种便携装置支架,尤其涉及一种车载手机支架。
技术介绍
现有的车载便携装置支架,一般包括有与车体连接的固定部分,起到支撑作用的支撑部分,以及夹持便携装置的夹持连接部分。如中国专利号为201821099246.9公开文本中提到的一种智能车载手机支架,包括有用于和车辆固定的底座,与底座之间通过旋转轴承相连的支架,支架上设置有支撑板。底座和支架之间可以通过旋转轴承实现一定角度的转动,支架与支撑板之间在平面内三百六十度转动,通过上述两种转动来根据需要实现车载手机角度、位置的调整。这种支架,在不使用的时候,支架就算旋转到与底座相对最近的极限位置,底座的位置、支架的位置、支撑板都依然各自占据一定的空间位置,从而整体占据空间较大;同时这种便携装置支架的支撑板在平面内三百六十度旋转需要通过一个调节按钮来实现,调节方式复杂,甚至需要双手配合。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足而提供一种需要空间位置小调节方便的便携装置支架。为实现上述目的,本技术采用了下述技术方案:这种 ...
【技术保护点】
1.一种便携装置支架,包括有底座装置(1),与底座装置转动设置的支撑装置(2),其特征在于:所述的底座装置包括有底座本体(12),支撑装置(2)包括有支撑本体(22),支撑本体上设置有中空容置部(24),所述的支撑本体一侧设置有与底座装置转动连接的第一转动装置(26),所述的第一转动装置包括设置于底座本体(12)上的第一固定座(122),在支撑本体上对应位置处配合第一固定座设置有第一转动座(262),第一固定座与第一转动座之间通过第一阻尼转轴(264)连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种便携装置支架,包括有底座装置(1),与底座装置转动设置的支撑装置(2),其特征在于:所述的底座装置包括有底座本体(12),支撑装置(2)包括有支撑本体(22),支撑本体上设置有中空容置部(24),所述的支撑本体一侧设置有与底座装置转动连接的第一转动装置(26),所述的第一转动装置包括设置于底座本体(12)上的第一固定座(122),在支撑本体上对应位置处配合第一固定座设置有第一转动座(262),第一固定座与第一转动座之间通过第一阻尼转轴(264)连接。
2.如权利要求1所述的便携装置支架,其特征在于:还包括有与支撑装置转动设置的便携装置连接装置(3),所述的连接装置包括有连接本体(30),在连接本体上对应支撑本体的容置部(24)设置有容置件(34),对应容置件(34)配合设置有一导磁盖体(36),在导磁盖体与容置件之间的空间中设置有磁性件(38)。
3.如权利要求2所述的便携装置支架,其特征在于:所述的连接装置(3)还包括有设置于支撑本体(22)相对第一转动装置(26)另一侧的第二转动装置(32),该第二转动装置包括有设置于连接本体(30)上的第二固定座(322),在支撑本体上对应位置处配合第二固定座设置有第二转动座(266),第二固定座与第二转动座之间通过第二阻尼转轴(268)连接。
4.如权利要求3所述的便携装置支架,其特征在于:所述的支撑本体(22)为两段基本对称的环状体,第一转动座与第二转动座为设置于环状体未端的带通孔的轴套,所述的第一固定座(122)和第二固定座(322)都为中空的轴座,所述的第一阻尼转轴和第二阻尼转轴穿...
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