转向架清洗装置制造方法及图纸

转向架清洗装置，其特征是若干个带喷嘴水管（２）平行的分布在清洗室１中央和供水系统（７）管路连接，第一、第二喷嘴（８、９）分别设置在正对着转向架（４）两侧盲孔的位置，并与供水系统７用带泵、阀门和软管的管路连接；第一、第二、第三、第四气缸（３、１０、１３、１４）一端固定在清洗室上，其另一端固定在和软管相连接的金属条上；转向架（４）放置在清洗室（１）的中央，并位于上部带喷嘴水管（２）和下部带喷嘴水管（２）的中间；若干个带气嘴气管（５）平行的分布在吹干室（６）中央的上部和下部，低于地平面；压缩空气进口位于吹干室（６）的一侧，带气嘴气管（５）和压缩空气进口管路连接；第一、第二气嘴（１１、１２）设置在正对着转向架（４）两侧盲孔的位置，并与压缩空气进口用带阀门和软管的管路连接。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是转向架清洗装置，特别用于对铁路货车转向架的盲孔和死角等的清洗。属于涂装和输送

技术介绍
传统铁路货车转向架的清洗，一般是在清洗室内用带喷嘴的水管进行转向架整体外部的冲洗，完毕后再进入吹干室进行转向架整体外部的吹干。其缺陷①整个清洗系统只是对转向架整体外部清洗，盲孔和死角内的污垢无法处理，有时只得人工去清洗。②自动化程度低，无法适应现代物料输送的需要；③生产效率低，无法实现转向架的大量流水线清洗。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述传统转向架清洗系统存在的缺陷，提出一种适用于对转向架及其盲孔和死角进行全面完全清洗和吹干的转向架清洗装置。满足对转向架及其盲孔和死角的清洗干净、快捷、自动化程度高等的要求。本技术的技术解决方案其结构是若干个带喷嘴水管平行的分布在清洗室中央和供水系统管路连接，第一、第二喷嘴分别设置在正对着转向架两侧盲孔的位置，并与供水系统用带泵、阀门和软管的管路连接；第一、第二、第三、第四气缸一端固定在清洗室上，其另一端固定在和软管相连接的金属条上；转向架放置在清洗室的中央，并位于上部带喷嘴水管和下部带喷嘴水管的中间；若干个带气嘴气管平行的分布在吹干室中央的上部和下部，低于地平面；压缩空气进口位于吹干室的一侧，带气嘴气管和压缩空气进口管路连接；第一、第二气嘴设置在正对着转向架两侧盲孔的位置，并与压缩空气进口用带阀门和软管的管路连接。本技术的优点对铁路货车转向架及其盲孔和死角进行完全清洗干净并完全吹干各个部分；自动化程度高，可适应现代化生产输送物料的需要；生产效率高，能实现转向架的大量流水线清洗。附图说明附图1是本技术的结构示意图。附图2是图1中的A-A剖示图。附图3是图1中的B-B剖示图。图中1是清洗室、2是带喷嘴的水管、3是第一气缸、4是转向架、5是带气嘴的气管、6是吹干室、7是供水系统、8是第一喷嘴、9是第二喷嘴、10是第二气缸、11是第一气嘴、12是第二气嘴、13是第三气缸、14是第四气缸。具体实施方式对照附图，其结构是若干个带喷嘴水管2平行的分布在清洗室1中央和供水系统7管路连接，第一、第二喷嘴8、9分别设置在正对着转向架4两侧盲孔的位置，并与供水系统7用带泵、阀门和软管的管路连接；第一、第二、第三、第四气缸3、10、13、14一端固定在清洗室上，其另一端固定在和软管相连接的金属条上；转向架4放置在清洗室1的中央，并位于上部带喷嘴水管2和下部带喷嘴水管2的中间；若干个带气嘴气管5平行的分布在吹干室6中央的上部和下部，低于地平面；压缩空气进口位于吹干室6的一侧，带气嘴气管5和压缩空气进口管路连接；第一、第二气嘴11、12设置在正对着转向架4两侧盲孔的位置，并与压缩空气进口用带阀门和软管的管路连接。工作过程转向架4进入清洗室1指定位置，供水系统7通过管路向各个带喷嘴水管2供水，水经过喷嘴喷向转向架4进行清洗，对称的两个气缸3带着对称的两个喷嘴8在转向架4两侧的盲孔中移动清洗，对称的两个气缸10带着对称的两个喷嘴9在转向架4上侧的盲孔中移动清洗。清洗完毕后，供水系统7停止供水，气缸3和气缸10回复到原位。转向架4从清洗室1进入吹干室6种指定位置。压缩空气向各个带气嘴气管5送气，压缩空气经过气嘴吹向转向架4进行吹干，对称的两个气缸14带着对称的两个气嘴11在转向架4两侧的盲孔中移动吹干，对称的两个气缸13带着对称的两个气嘴12在转向架4上侧的盲孔中移动吹干。吹干完毕后，关闭压缩空气阀门，气缸14和气缸13回复原位，转向架4移出吹干室。权利要求1.转向架清洗装置，其特征是若干个带喷嘴水管(2)平行的分布在清洗室1中央和供水系统(7)管路连接，第一、第二喷嘴(8、9)分别设置在正对着转向架(4)两侧盲孔的位置，并与供水系统7用带泵、阀门和软管的管路连接；第一、第二、第三、第四气缸(3、10、13、14)一端固定在清洗室上，其另一端固定在和软管相连接的金属条上；转向架(4)放置在清洗室(1)的中央，并位于上部带喷嘴水管(2)和下部带喷嘴水管(2)的中间；若干个带气嘴气管(5)平行的分布在吹干室(6)中央的上部和下部，低于地平面；压缩空气进口位于吹干室(6)的一侧，带气嘴气管(5)和压缩空气进口管路连接；第一、第二气嘴(11、12)设置在正对着转向架(4)两侧盲孔的位置，并与压缩空气进口用带阀门和软管的管路连接。2.根据权利要求1所述的转向架清洗装置，其特征是第一喷嘴(8)、第二喷嘴(9)各自成对设置。3.根据权利要求1所述的转向架清洗装置，其特征是第一气缸(3)、第二气缸(10)、第三气缸(13)、第四气缸(14)各自成对设置。4.根据权利要求1所述的转向架清洗装置，其特征是第一气嘴(11)、第二气嘴(12)各自成对设置。专利摘要本技术是转向架清洗装置，其结构是带喷嘴水管平行的分布在清洗室中央和供水系统管路连接，喷嘴设置在正对着转向架两侧盲孔的位置，并与供水系统用带泵、阀门和软管的管路连接；气缸一端固定在清洗室上，其另一端固定在和软管相连接的金属条上；转向架放置在清洗室的中央，并位于上部带喷嘴水管和下部带喷嘴水管的中间；带气嘴气管平行的分布在吹干室中央的上部和下部，低于地平面；压缩空气进口位于吹干室的一侧，带气嘴气管和压缩空气进口管路连接；气嘴设置在正对着转向架两侧盲孔的位置，并与压缩空气进口用带阀门和软管的管路连接。优点对铁路货车转向架及其盲孔和死角进行完全清洗干净并完全吹干各个部分；自动化程度高，生产效率高。文档编号F26B5/00GK2917837SQ200520139899公开日2007年7月4日 申请日期2005年12月19日 优先权日2005年12月19日专利技术者张学东, 陆明, 李小和 申请人:张学东本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张学东，陆明，李小和，
申请(专利权)人：张学东，
类型：实用新型
国别省市：