风力发电机组制造技术

本实用新型专利技术实施例提供一种风力发电机组，包括：塔架，塔架的顶部设置有上法兰；机组底座，用于承载机舱；偏航系统，位于上法兰和机组底座之间，偏航系统包括制动盘、偏航轴承和制动器，制动盘和制动器相互配合使用，制动盘设置于上法兰，偏航轴承设置于机组底座和制动盘之间，制动器设置于机组底座朝向上法兰的一侧；调整垫，设置于制动器和机组底座之间，且调整垫的横截面呈楔形，以弥补由于塔架上法兰倾斜导致制动盘和制动器之间出现的相对位置偏差。在制动器和机组底座之间设置调整垫，且调整垫呈楔形，通过调整垫弥补这种位置偏差，从而修正制动盘和制动器之间的相对位置关系，消除偏航系统中出现的异响和振动。

【技术实现步骤摘要】
风力发电机组
本技术涉及风电设备
，尤其涉及一种风力发电机组。
技术介绍
风电行业中，叶轮和机舱是通过偏航系统接收风向标的风向信息，执行机构驱动偏航轴承，并带动叶轮和机舱主动偏航对风，以应对风向的随时变化，使叶轮吸收的风能趋于最佳。由于风向的多变，风电机组设计有偏航系统，使叶轮趋于对准随时变化的风向。由于机舱和叶轮转动惯量较大，偏航系统在设计时需要综合考虑偏航时的阻尼，同时机组有稳定在某方向的工况需要，所以偏航系统设计了阻尼部件，阻尼部件一般由偏航制动器和偏航制动盘组成。偏航制动器通常安装于机组底座的底部，偏航制动盘安装于机组底座和塔架上法兰之间。随着风机使用时间的加长，风机塔架的上法兰会出现倾斜，使得平整的偏航制动盘随塔架上法兰一同发生内倾，影响偏航制动盘的平面度，进而影响到偏航制动盘与偏航制动器的制动间隙，导致出出现偏航动作时，出现偏航异响和振动。因此，亟需一种新的风力发电机组。
技术实现思路
本技术实施例提供一种风力发电机组，旨在解决偏航系统的异响和振动。本技术实施例一方面提供了一种风本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风力发电机组，其特征在于，包括：/n塔架(100)，所述塔架(100)的顶部设置有上法兰(400)；/n机组底座(500)，用于承载机舱；/n偏航系统(600)，位于所述上法兰(400)和所述机组底座(500)之间，所述偏航系统(600)包括制动盘(610)、偏航轴承(620)和制动器(630)，所述制动盘(610)和所述制动器(630)相互配合使用，所述制动盘(610)设置于所述上法兰(400)，所述偏航轴承(620)设置于所述机组底座(500)和所述制动盘(610)之间，所述制动器(630)设置于所述机组底座(500)朝向所述上法兰(400)的一侧；/n调整垫(700)，设置于所述...

【技术特征摘要】
1.一种风力发电机组，其特征在于，包括：
塔架(100)，所述塔架(100)的顶部设置有上法兰(400)；
机组底座(500)，用于承载机舱；
偏航系统(600)，位于所述上法兰(400)和所述机组底座(500)之间，所述偏航系统(600)包括制动盘(610)、偏航轴承(620)和制动器(630)，所述制动盘(610)和所述制动器(630)相互配合使用，所述制动盘(610)设置于所述上法兰(400)，所述偏航轴承(620)设置于所述机组底座(500)和所述制动盘(610)之间，所述制动器(630)设置于所述机组底座(500)朝向所述上法兰(400)的一侧；
调整垫(700)，设置于所述制动器(630)和所述机组底座(500)之间，且所述调整垫(700)的横截面呈楔形，以弥补由于所述塔架(100)上法兰(400)倾斜导致所述制动盘(610)和所述制动器(630)之间出现的位置偏差。


2.根据权利要求1所述的风力发电机组，其特征在于，所述调整垫(700)具有沿竖直方向相对设置的底面(710)和调整面(720)，所述调整面(720)和所述底面(710)之间的夹角和所述上法兰(400)相对于水平面的倾斜角之间的差小于或等于误差阈值。


3.根据权利要求1所述的风力发电机组，其特征在于，
所述制动器(630)包括相对设置的固定面(631)和安装面(632)，所述调整垫(700)位于所述固定面(631)和所述机组底座(500)之间；
所述制动器(630)通过连接螺栓(800)连接于所述机组底座(500)，且所述连接螺栓(800)贯穿所述安装面(632)和所述固定面(631)设置，所述安装面(632)设置有补偿垫(900)，所述补偿垫(900)的横截面和所述调整垫(700)的横截面相适配。


4.根据权利要求3所述的风力发电机组，其特征在于，所述调整垫(700)远离所述制动器(630)的表面与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张勇，
申请(专利权)人：北京金风慧能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11