用于机动车门的开启设备制造技术

本发明专利技术涉及一种用于机动车(23)的开启设备(1)，该开启设备具有电驱动装置(2)和致动件(4)，其中，致动件(4)能借助于电驱动装置(2)而被移动，其中，机动车门(23)能借助于致动件(4)开启，该开启设备还具有用于检测致动运动(S)的至少一个传感器(19)，其中，借助于传感器(19)能实现对致动运动(S)的连续检测。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于机动车门的开启设备
本专利技术涉及一种用于机动车门的开启设备，该开启设备具有电驱动装置和致动件，其中，致动件能借助于驱动装置而被移动，其中，机动车门能借助于致动件开启，该开启设备还具有用于检测致动运动的至少一个传感器。
技术介绍
当今的机动车越来越多地设有舒适功能。例如，为了便于进入机动车并且能够推进美学效果的以及空气动力学效果的造型，机动车例如不配备外部的门把手。但也可以设想设有车门外把手，但该车门外把手仅为了实现打开而将开关信号传递到机动车门锁。为了使上车变得容易、自动化并且在例如无车门外把手的车辆中能实现上车，使用所谓的开启设备或车门移动器或车门位置保持器/车门开启器。在一种已知的车门移动器或相应构造的用于机动车门的开启设备中，如由DE19835994A1已知的那样，借助于主轴驱动装置工作。通过在舱盖上且特别是在后舱盖上对相关的门锁解锁来激活主轴驱动装置或顶出装置。借助于顶出装置使舱盖摆动并且形成间隙，为该间隙分配有第一打开位置。由此，把手可以摆动到间隙中并且超过舱盖外轮廓突出。因此产生了相对复杂的结构。<br>文献DE102本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于机动车门(23)的开启设备(1)，所述开启设备具有电驱动装置(2)和致动件(4)，其中，致动件(4)能借助于电驱动装置(2)而被移动，并且机动车门(23)能借助于致动件(4)开启，所述开启设备还具有用于检测致动运动(S)的至少一个传感器(19)，/n其特征在于，借助于传感器(19)能实现对致动运动(S)的连续检测。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171018 DE 102017124282.11.一种用于机动车门(23)的开启设备(1)，所述开启设备具有电驱动装置(2)和致动件(4)，其中，致动件(4)能借助于电驱动装置(2)而被移动，并且机动车门(23)能借助于致动件(4)开启，所述开启设备还具有用于检测致动运动(S)的至少一个传感器(19)，
其特征在于，借助于传感器(19)能实现对致动运动(S)的连续检测。


2.根据权利要求1所述的开启设备(1)，其特征在于，传感器(19)能集成到致动件(4)中。


3.根据权利要求1或2所述的开启设备(1)，其特征在于，致动件(4)被构造为至少两件式的并且具有驱动区域(16)和滑动元件(17)。


4.根据权利要求1至3中任一项所述的开启设备(1)，其特征在于，滑动元件(17)能够以能移动的方式接...

【专利技术属性】
技术研发人员：U·莱德曼，
申请(专利权)人：开开特股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE