一种门式起重机横移机构制造技术

一种门式起重机横移机构，包括相邻设置沿纵向延伸的多条生产线，所述生产线的两侧设有纵向的行走轨道，相邻两条生产线之间设有纵向的共轨轨道，至少一门式起重机在所述行走轨道和所述共轨轨道上移动，所述生产线的端部设有沿横向延伸的横移轨道，用于供门式起重机从一生产线横向移动至相邻的另一生产线，所述横移轨道的两端设有延长段，当多个门式起重机横移时，至少一所述门式起重机移动至所述延长段内，以腾出所述共轨轨道。本实用新型专利技术既可在节约生产线占地面积，又可以提高滑升模板、门式起重机横移的效率，缩短横移工期，简化工作流程与操作，减小人员投入，提高横移的安全性，降低安全风险。

【技术实现步骤摘要】
一种门式起重机横移机构
本技术涉及工程
，特别是涉及一种门式起重机横移机构。
技术介绍
沉箱预制是水工中常见的一项施工内容，沉箱预制常用的施工设备为门式起重机，占地面积大，在一些场地有限的项目中，预制的工序变得复杂，成本投入大，功效低，安全风险较高，因此针对于此类难题，急需一种合理的场地规划及有效的施工方法来解决。沉箱预制施工中，门式起重机完成1条生产线沉箱预制后，需要横移至第2条生产线上进行下一组沉箱预制施工。传统工艺中，是待滑升模板先后完成横移和纵移后，提供出门式起重机横移作业面时，用钢筋头临时架设两条门式起重机行车轨道，原地面高度差大时用钢板支垫，预留并准备纵横移门式起重机轨道交叉处1m轨道，再采用25T汽车吊起吊门式起重机单个支腿离地约30cm，及时安装横纵移门式起重机轨道交接处横移轨道，将行走大车旋转90°，按照同样方法逐个完成4个大车转向和临时轨道架设，最后进行门式起重机横移，门式起重机行走至第2条生产线就位后，重复上述过程将行走大车再转向90°，恢复门式起重机正常使用行驶状态。最后将横移轨道拆除，再按照同样的方法进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种门式起重机横移机构，其特征在于，包括：相邻设置沿纵向延伸的多条生产线，所述生产线的两侧设有纵向的行走轨道，相邻两条生产线之间设有纵向的共轨轨道，至少一门式起重机在所述行走轨道和所述共轨轨道上移动，所述生产线的端部设有沿横向延伸的横移轨道，用于供门式起重机从一生产线横向移动至相邻的另一生产线，所述横移轨道的两端设有延长段，当多个门式起重机横移时，至少一所述门式起重机移动至所述延长段内，以腾出所述共轨轨道。/n

【技术特征摘要】
1.一种门式起重机横移机构，其特征在于，包括：相邻设置沿纵向延伸的多条生产线，所述生产线的两侧设有纵向的行走轨道，相邻两条生产线之间设有纵向的共轨轨道，至少一门式起重机在所述行走轨道和所述共轨轨道上移动，所述生产线的端部设有沿横向延伸的横移轨道，用于供门式起重机从一生产线横向移动至相邻的另一生产线，所述横移轨道的两端设有延长段，当多个门式起重机横移时，至少一所述门式起重机移动至所述延长段内，以腾出所述共轨轨道。


2.根据权利要求1所述的门式起重机横移机构，其特征在于：所述门式起重机包括行走大车及支腿，所述行走大车在所述行走轨道和所述共轨轨道上纵向移动，在所述横移轨道上横向移动。


3.根据权利要求2所述的门式起重机横移机构，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨建冲，钟浅，曾佳，赵伟业，谢先和，卢新标，岑文杰，
申请(专利权)人：中交第四航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44