一种用于施工升降机的防护门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于施工升降机的防护门，包括吊笼，吊笼的左右两侧对称设置有下门体，下门体的顶部连接有中门体，两组中门体的顶部对称设置有上门体，吊笼的内腔后侧壁左右两侧对称固接有直角轨道，两组直角轨道前侧相互远离的一侧的顶部对称设置有第一滑块，第一滑块的前侧均转动连接有传动齿轮，传动齿轮的底部均固接有支撑杆，两组支撑杆的底部均转动连接有第二滑块，两组支撑杆相互远离的一侧对称固接有支撑板，吊笼的内腔顶部左右两侧对称固接有液压推杆，液压推杆远离吊笼中心处的的动力伸缩端固接有齿条块，本实用新型专利技术结构设计合理，便于作业人员开启后施工作业的同时也能起到阻隔防护作用，降低作业人员开启后作业时的危险性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于施工升降机的防护门
本技术涉及施工升降机
，具体涉及一种用于施工升降机的防护门。
技术介绍
施工升降机又叫建筑用施工电梯，也可以成为室外电梯，工地提升吊笼。施工升降机主要用于城市高层和超高层的各类建筑中,是建筑中经常使用的载人载货施工机械，主要用于高层建筑的内外装修、桥梁、烟囱等建筑的施工。防护门是施工升降机上的一个防护结构件，具有阻挡隔离防护作用，目前施工升降机上的防护门大多数为一体式结构，在开启时直接为全部打开状态，这时防护门的防护作用完全失去，这样在作业人员开启后进行施工作业时就会比较危险，为此，我们提出一种用于施工升降机的防护门。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种用于施工升降机的防护门，便于作业人员开启后施工作业的同时也能起到阻隔防护作用，降低作业人员开启后作业时的危险性。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术是通过以下技术方案实现：一种用于施工升降机的防护门，包括吊笼，所述吊笼的左右两侧对称设置有下门体，两组所述下门体的顶部均活动连接有中门体，两组所述中门体相互贴近的一侧均螺接有中门螺纹销，且中门螺纹销远离吊笼中心处的一端贯穿中门体远离吊笼中心处的一侧，两组所述中门体的顶部对称设置有上门体，两组所述下门体相互贴近的一侧对称设置有门销块，两组所述门销块的底部均设置有笼销块，所述门销块的顶部螺接有下门螺纹销，且下门螺纹销的底部贯穿笼销块的底部；所述吊笼的内腔后侧壁左右两侧对称固接有直角轨道，两组所述直角轨道前侧相互远离的一侧的顶部对称设置有第一滑块，两组所述第一滑块的前侧均转动连接有传动齿轮，两组所述传动齿轮的底部均固接有支撑杆，两组所述支撑杆的底部均转动连接有第二滑块，且第二滑块和第一滑块均与直角轨道滑动连接，两组所述支撑杆相互远离的一侧对称固接有支撑板，且支撑板与上门体相固接，所述吊笼的内腔顶部左右两侧对称固接有液压推杆，所述液压推杆远离吊笼中心处的的动力伸缩端固接有齿条块，且齿条块的底部与传动齿轮相啮合；所述中门体的内腔设置有中门钢丝网，所述下门体包括下底板，所述下底板的左右两侧对称固接有下门柱，左侧所述下门柱的左侧与吊笼相铰接，且右侧下门柱的后侧壁与门销块相固接，两组所述下门柱之间的前后两侧对称固接有下门钢丝网，两组所述下门柱相互贴近的一侧对称开设有与中门钢丝网相配合的让位窗口，且让位窗口与下门柱的内腔相连通，两组所述下门柱的前侧壁上端均开设有与中门螺纹销相配合的插孔，两组所述下门柱的内腔均设置有柔性弹簧。优选地，上述用于用于施工升降机的防护门中，所述直角轨道的顶部左右两侧对称设置有挂钩挡沿，所述第一滑块和第二滑块的左右两侧分别对称开设有与挂钩挡沿相配合的挂槽，便于第一滑块和第二滑块在直角轨道上进行滑动调节。优选地，上述用于用于施工升降机的防护门中，所述上门体包括上门框架，所述上门框架的内腔固接有上门钢丝网，所述上门框架的后侧壁与支撑板相固接，便于对上门体与支撑板之间的连接固定。优选地，上述用于用于施工升降机的防护门中，所述中门体包括中顶板，所述中顶板的底部左右两侧对称设置有中门柱，且中顶板和两组中门柱为一体式铸造成型结构，所述中门钢丝网固接在两组中门柱之间，通过中门钢丝网提高中门体使用时的安全性。优选地，上述用于用于施工升降机的防护门中，两组所述中门柱相互远离的一侧的底部对称固接有挡块，所述挡块位于下门柱的内腔，且中门柱与下门柱之间滑动连接，便于中门柱在下门柱上的收纳或移出运动。优选地，上述用于用于施工升降机的防护门中，两组所述中门柱的前侧壁均开设有与中门螺纹销相配合的螺纹通孔，所述螺纹通孔在中门柱上自上而下等间距排布，便于对中门体收纳或移出调节后的位置进行限位固定。优选地，上述用于用于施工升降机的防护门中，两组所述中门体相互贴近的一侧对称设置有U形把手，且U形把手与中顶板相固接，便于对中门体调节时的辅助扶持。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术结构设计合理，一方面通过下门体、中门体和上门体的配合取代常规使用的一体式防护门，通过液压推杆、齿条块、传动齿轮、直角轨道、第一滑块、和第二滑块的配合，便于对上门体的开启或关闭，通过柔性弹簧、让位窗口和挡块的配合，便于对中门体在下门体上进行收纳或移动调节，再通过中门螺纹销与插孔的配合，便于对收纳或移动调节后的中门体进行限位固定，从而便于在上门体开启后不能满足施工需求时，通过降低中门体的高度来满足施工需求；另一方面通过门销块、笼销块和下门螺纹销的配合，通过下门体中的下门柱与吊笼的铰接连接配合，便于对下门体的开启或关闭，在工作时，始终对其进行关闭，只通过上门体和中门体进行开启或关闭调节，从而便于作业人员满足施工作业的同时也能起到阻隔防护作用，降低作业人员开启后作业时的危险性。当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的使用状态结构示意图；图2为本技术的图1的右视使用状态结构示意图；图3为本技术的图2的俯视使用状态结构示意图；图4为本技术的挂钩挡沿的使用状态结构示意图；附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-吊笼，2-下门体，201-柔性弹簧，202-让位窗口，203-下底板，204-下门钢丝网，205-插孔，206-下门柱，3-中门体，301-挡块，4-中门螺纹销，5-上门体，501-上门框架，502-上门钢丝网，6-门销块，7-笼销块，8-下门螺纹销，9-直角轨道，901-挂钩挡沿，10-第一滑块，11-传动齿轮，12-支撑杆，13-第二滑块，14-支撑板，15-液压推杆，16-齿条块，17-中门钢丝网，18-U形把手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4所示，一种用于施工升降机的防护门，包括吊笼1，吊笼1的左右两侧对称设置有下门体2，两组下门体2的顶部均活动连接有中门体3，两组中门体3相互贴近的一侧均螺接有中门螺纹销4，且中门螺纹销4远离吊笼1中心处的一端贯穿中门体3远离吊笼1中心处的一侧，两组中门体3的顶部对称设置有上门体5，两组下门体2相互贴近的一侧对称设置有门销块6，两组门销块6的底部均设置有笼销块7，门销块6的顶部螺接有下门螺纹销8，且下门螺纹销8的底部贯穿笼销块7的底部，吊笼1的内腔后侧壁左右两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于施工升降机的防护门，包括吊笼(1)，其特征在于：所述吊笼(1)的左右两侧对称设置有下门体(2)，两组所述下门体(2)的顶部均活动连接有中门体(3)，两组所述中门体(3)相互贴近的一侧均螺接有中门螺纹销(4)，且中门螺纹销(4)远离吊笼(1)中心处的一端贯穿中门体(3)远离吊笼(1)中心处的一侧，两组所述中门体(3)的顶部对称设置有上门体(5)，两组所述下门体(2)相互贴近的一侧对称设置有门销块(6)，两组所述门销块(6)的底部均设置有笼销块(7)，所述门销块(6)的顶部螺接有下门螺纹销(8)，且下门螺纹销(8)的底部贯穿笼销块(7)的底部；/n所述吊笼(1)的内腔后侧壁左右两侧对称固接有直角轨道(9)，两组所述直角轨道(9)前侧相互远离的一侧的顶部对称设置有第一滑块(10)，两组所述第一滑块(10)的前侧均转动连接有传动齿轮(11)，两组所述传动齿轮(11)的底部均固接有支撑杆(12)，两组所述支撑杆(12)的底部均转动连接有第二滑块(13)，且第二滑块(13)和第一滑块(10)均与直角轨道(9)滑动连接，两组所述支撑杆(12)相互远离的一侧对称固接有支撑板(14)，且支撑板(14)与上门体(5)相固接，所述吊笼(1)的内腔顶部左右两侧对称固接有液压推杆(15)，所述液压推杆(15)远离吊笼(1)中心处的动力伸缩端固接有齿条块(16)，且齿条块(16)的底部与传动齿轮(11)相啮合；/n所述中门体(3)的内腔设置有中门钢丝网(17)，所述下门体(2)包括下底板(203)，所述下底板(203)的左右两侧对称固接有下门柱(206)，左侧所述下门柱(206)的左侧与吊笼(1)相铰接，且右侧下门柱(206)的后侧壁与门销块(6)相固接，两组所述下门柱(206)之间的前后两侧对称固接有下门钢丝网(204)，两组所述下门柱(206)相互贴近的一侧对称开设有与中门钢丝网(17)相配合的让位窗口(202)，且让位窗口(202)与下门柱(206)的内腔相连通，两组所述下门柱(206)的前侧壁上端均开设有与中门螺纹销(4)相配合的插孔(205)，两组所述下门柱(206)的内腔均设置有柔性弹簧(201)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于施工升降机的防护门，包括吊笼(1)，其特征在于：所述吊笼(1)的左右两侧对称设置有下门体(2)，两组所述下门体(2)的顶部均活动连接有中门体(3)，两组所述中门体(3)相互贴近的一侧均螺接有中门螺纹销(4)，且中门螺纹销(4)远离吊笼(1)中心处的一端贯穿中门体(3)远离吊笼(1)中心处的一侧，两组所述中门体(3)的顶部对称设置有上门体(5)，两组所述下门体(2)相互贴近的一侧对称设置有门销块(6)，两组所述门销块(6)的底部均设置有笼销块(7)，所述门销块(6)的顶部螺接有下门螺纹销(8)，且下门螺纹销(8)的底部贯穿笼销块(7)的底部；
所述吊笼(1)的内腔后侧壁左右两侧对称固接有直角轨道(9)，两组所述直角轨道(9)前侧相互远离的一侧的顶部对称设置有第一滑块(10)，两组所述第一滑块(10)的前侧均转动连接有传动齿轮(11)，两组所述传动齿轮(11)的底部均固接有支撑杆(12)，两组所述支撑杆(12)的底部均转动连接有第二滑块(13)，且第二滑块(13)和第一滑块(10)均与直角轨道(9)滑动连接，两组所述支撑杆(12)相互远离的一侧对称固接有支撑板(14)，且支撑板(14)与上门体(5)相固接，所述吊笼(1)的内腔顶部左右两侧对称固接有液压推杆(15)，所述液压推杆(15)远离吊笼(1)中心处的动力伸缩端固接有齿条块(16)，且齿条块(16)的底部与传动齿轮(11)相啮合；
所述中门体(3)的内腔设置有中门钢丝网(17)，所述下门体(2)包括下底板(203)，所述下底板(203)的左右两侧对称固接有下门柱(206)，左侧所述下门柱(206)的左侧与吊笼(1)相铰接，且右侧下门柱(206)的后侧壁与门销块(6)相固接，两组所述下门柱(206)之间的前后两侧对称固接有下门钢丝网(204)，两组所述下门柱(206)相互贴近的一侧对称开设...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵国景，
申请(专利权)人：江阴市东升建筑机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32