一种建筑施工用手推运料车制造技术

本实用新型专利技术涉及建筑施工技术领域，且公开了一种建筑施工用手推运料车，包括固定底板，所述固定底板的下表面分别固定连接有固定块和支柱，所述固定块位于支柱的左侧，所述固定块的内壁开设有固定槽，所述固定槽的内部固定连接有连接轴，所述连接轴的两端分别与两个固定槽的内壁固定连接。该建筑施工用手推运料车通过在滑槽的内部设置滑块，能够在运料车需要卸料时使电动推杆伸长，使电动推杆带动滑块在滑槽的内部移动，能够使车斗与固定底板之间的夹角逐渐增大，能够快速省力的完成手推运料车的卸货，有效的降低工人卸货时的劳动强度，加快卸货操作的进行，避免延误工期，省时省力，节约人力财力，且企业创造更大的经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工用手推运料车
本技术涉及建筑施工
，具体为一种建筑施工用手推运料车。
技术介绍
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地，在建筑施工的过程中，需要对现场的材料进行运输，但是由于施工环境以及地形的原因，一般大型、快速的转运设备无法派上用场，此时，手推运料车成为了建筑施工过程中不可或缺的运输工具，现有的多数建筑施工用手推运料车卸货不便，费时费力。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种建筑施工用手推运料车，解决了现有的多数建筑施工用手推运料车卸货不便的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑施工用手推运料车，包括固定底板，所述固定底板的下表面分别固定连接有固定块和支柱，所述固定块位于支柱的左侧，所述固定块的内壁开设有固定槽，所述固定槽的内部固定连接有连接轴，所述连接轴的两端分别与两个固定槽的内壁固定连接，所述连接轴的外壁固定连接有车轮，所述固定底板的顶部活动连接有车斗，所述车斗的下表面与固定底板的上表面活动连接，所述固定底板的上表面分别开设有矩形槽和通槽，所述矩形槽位于通槽的左侧，所述矩形槽的内部固定连接有第一连接块，所述车斗的外壁固定连接有第二连接块，所述第一连接块与第二连接块通过铰接轴铰接，所述支柱的内部固定镶嵌有电动推杆，所述电动推杆的外壁与通槽的内壁固定连接，所述车斗的下表面开设有滑槽，所述滑槽的数量为两条，两条所述滑槽以车斗的中心线为对称轴对称开设在车斗的下表面，所述滑槽的内部活动连接有滑块，所述滑块的下表面通过铰接轴与电动推杆的顶端铰接，所述固定底板右侧面的外壁固定连接有把手，所述把手的外壁固定连接有电源开关。优选的，所述支柱的数量为两根，两根所述支柱以固定底板的中心线为对称轴对称设置在固定底板的下表面。优选的，所述固定槽的内部固定连接有轴承，所述固定槽的内壁与轴承的外壁固定连接，所述连接轴的外壁与轴承的内壁固定连接。优选的，所述电源开关与电动推杆之间通过导线电连接。优选的，所述车轮的中心线与固定底板的中心线重合。优选的，所述把手的外壁固定连接有橡胶垫块，所述橡胶垫块的外壁开设有防滑槽。(三)有益效果本技术提供了一种建筑施工用手推运料车，具备以下有益效果：(1)、本技术通过在滑槽的内部设置滑块，能够在运料车需要卸料时使电动推杆伸长，使电动推杆带动滑块在滑槽的内部移动，能够使车斗与固定底板之间的夹角逐渐增大，能够快速省力的完成手推运料车的卸货，有效的降低工人卸货时的劳动强度，加快卸货操作的进行，避免延误工期，省时省力，节约人力财力，且企业创造更大的经济效益。(2)、本技术通过在固定底板的下表面设置支柱，能够在上料时有效的对手推运料车进行支撑，避免手推运料车发生倾斜，同时使手推运料车移动时更加的稳定，避免手推运料车固定不稳的情况发生，使装置更好的运行。附图说明图1为本技术正视图；图2为本技术图1中A处放大图；图3为本技术固定块侧剖图。图中：1固定底板、2固定块、3支柱、4固定槽、5连接轴、6车轮、7车斗、8矩形槽、9通槽、10第一连接块、11第二连接块、12电动推杆、13滑槽、14滑块、15把手、16电源开关、17橡胶垫块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-3所示，本技术提供一种技术方案：一种建筑施工用手推运料车，包括固定底板1，固定底板1的下表面分别固定连接有固定块2和支柱3，固定块2位于支柱3的左侧，支柱3的数量为两根，两根支柱3以固定底板1的中心线为对称轴对称设置在固定底板1的下表面，通过在固定底板1的下表面设置支柱3，能够在上料时有效的对手推运料车进行支撑，避免手推运料车发生倾斜，同时使手推运料车移动时更加的稳定，避免手推运料车固定不稳的情况发生，使装置更好的运行，固定块2的内壁开设有固定槽4，固定槽4的内部固定连接有连接轴5，连接轴5的两端分别与两个固定槽4的内壁固定连接，固定槽4的内部固定连接有轴承，固定槽4的内壁与轴承的外壁固定连接，连接轴5的外壁与轴承的内壁固定连接，通过设置轴承对固定槽4和连接轴5进行连接，能够在不干扰连接轴5正常转动的情况下有效的对连接轴5进行固定，防止车轮6脱落，使装置更好的运行，连接轴5的外壁固定连接有车轮6，车轮6的中心线与固定底板1的中心线重合，本手推运料车只需一个轮子触地，相比于两轮的手推运料车，本手推运料车对建筑施工地形的适应能力更强，使手推运料车的使用灵活性大大提升，固定底板1的顶部活动连接有车斗7，车斗7的下表面与固定底板1的上表面活动连接，固定底板1的上表面分别开设有矩形槽8和通槽9，矩形槽8位于通槽9的左侧，矩形槽8的内部固定连接有第一连接块10，车斗7的外壁固定连接有第二连接块11，第一连接块10与第二连接块11通过铰接轴铰接，通过设置铰接轴对第一连接块10与第二连接块11进行连接，能够使车斗7绕着铰接轴转动，使车斗7与固定底板1之间的夹角增大，方便将车斗7内部的材料倾倒出，支柱3的内部固定镶嵌有电动推杆12，电动推杆12的外壁与通槽9的内壁固定连接，电源开关16与电动推杆12之间通过导线电连接，能够在需要对车斗7内部的材料进行卸货时，通过打开电源开关16使电动推杆12通电，控制电动推杆12伸长使车斗7与固定底板1之间的夹角增大，方便将车斗7中的材料卸下，车斗7的下表面开设有滑槽13，滑槽13的数量为两条，两条滑槽13以车斗7的中心线为对称轴对称开设在车斗7的下表面，滑槽13的内部活动连接有滑块14，通过在滑槽13的内部设置滑块14，能够在运料车需要卸料时使电动推杆12伸长，使电动推杆12带动滑块14在滑槽13的内部移动，能够使车斗7与固定底板1之间的夹角逐渐增大，能够快速省力的完成手推运料车的卸货，有效的降低工人卸货时的劳动强度，加快卸货操作的进行，避免延误工期，省时省力，节约人力财力，且企业创造更大的经济效益，滑块14的下表面通过铰接轴与电动推杆12的顶端铰接，固定底板1右侧面的外壁固定连接有把手15，把手15的外壁固定连接有橡胶垫块17，橡胶垫块17的外壁开设有防滑槽，能够有效的增大建筑工人与把手15之间的摩擦力，使装置更好的运行，把手15的外壁固定连接有电源开关16。综上可得，本技术通过设置支柱3、车轮6和电动推杆12相配合，通过在固定底板1的下表面设置支柱3，能够在上料时有效的对手推运料车进行支撑，避免手推运料车发生倾斜，同时使手推运料车移动时更加本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑施工用手推运料车，包括固定底板(1)，其特征在于：所述固定底板(1)的下表面分别固定连接有固定块(2)和支柱(3)，所述固定块(2)位于支柱(3)的左侧，所述固定块(2)的内壁开设有固定槽(4)，所述固定槽(4)的内部固定连接有连接轴(5)，所述连接轴(5)的两端分别与两个固定槽(4)的内壁固定连接，所述连接轴(5)的外壁固定连接有车轮(6)，所述固定底板(1)的顶部活动连接有车斗(7)，所述车斗(7)的下表面与固定底板(1)的上表面活动连接，所述固定底板(1)的上表面分别开设有矩形槽(8)和通槽(9)，所述矩形槽(8)位于通槽(9)的左侧，所述矩形槽(8)的内部固定连接有第一连接块(10)，所述车斗(7)的外壁固定连接有第二连接块(11)，所述第一连接块(10)与第二连接块(11)通过铰接轴铰接，所述支柱(3)的内部固定镶嵌有电动推杆(12)，所述电动推杆(12)的外壁与通槽(9)的内壁固定连接，所述车斗(7)的下表面开设有滑槽(13)，所述滑槽(13)的数量为两条，两条所述滑槽(13)以车斗(7)的中心线为对称轴对称开设在车斗(7)的下表面，所述滑槽(13)的内部活动连接有滑块(14)，所述滑块(14)的下表面通过铰接轴与电动推杆(12)的顶端铰接，所述固定底板(1)右侧面的外壁固定连接有把手(15)，所述把手(15)的外壁固定连接有电源开关(16)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用手推运料车，包括固定底板(1)，其特征在于：所述固定底板(1)的下表面分别固定连接有固定块(2)和支柱(3)，所述固定块(2)位于支柱(3)的左侧，所述固定块(2)的内壁开设有固定槽(4)，所述固定槽(4)的内部固定连接有连接轴(5)，所述连接轴(5)的两端分别与两个固定槽(4)的内壁固定连接，所述连接轴(5)的外壁固定连接有车轮(6)，所述固定底板(1)的顶部活动连接有车斗(7)，所述车斗(7)的下表面与固定底板(1)的上表面活动连接，所述固定底板(1)的上表面分别开设有矩形槽(8)和通槽(9)，所述矩形槽(8)位于通槽(9)的左侧，所述矩形槽(8)的内部固定连接有第一连接块(10)，所述车斗(7)的外壁固定连接有第二连接块(11)，所述第一连接块(10)与第二连接块(11)通过铰接轴铰接，所述支柱(3)的内部固定镶嵌有电动推杆(12)，所述电动推杆(12)的外壁与通槽(9)的内壁固定连接，所述车斗(7)的下表面开设有滑槽(13)，所述滑槽(13)的数量为两条，两条所述滑槽(13)以车斗(7)的中心线为对称轴对称开设在车斗(7)的下表面，所述滑槽(13)的内部活动连接有滑块(14)，所述滑块...

【专利技术属性】
技术研发人员：王丽，
申请(专利权)人：邢台职业技术学院，
类型：新型
国别省市：河北;13