一种车辆工程用工具箱制造技术

本实用新型专利技术提出一种车辆工程用工具箱，包括箱体，所述箱体前端面左侧通过铰链连接有活动盖，所述活动盖前端面固定安装有限位板，所述限位板上端部设有插筒，所述箱体左右面上端部固定安装有操作把手，所述箱体前端面左右侧对称开有第一限位槽，所述第一限位槽内活动连接有支撑板，所述支撑板左右面前端部对称安装有第一导向块，所述支撑板左右面后端部对称安装有第二导向块，所述支撑板下端部左右侧设有插槽，所述第一限位槽前下端部设有第二限位槽，所述第二限位槽后下端部设有第三限位槽，所述箱体下端面设有斜面，该种车辆工程用工具箱，即能够便于维修工人使用，又能够保证维修工具的清洁度。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆工程用工具箱
本技术属于车辆工程
，特别是指一种车辆工程用工具箱。
技术介绍
提起车辆工程这个专业，很多考生和家长的第一反应是汽车维修、车辆保养等。其实，这个认识中有两个误区。首先，车辆工程毕业生不是做维修工；其次，汽车和车辆也有较大区别。车辆是所有车的总称，如汽车、火车、有轨电车、自行车都可以称之为车辆。所以，车辆工程专业除了研究汽车外，还涉及很多其他种类的车辆。车辆在现代社会中使用广泛，它关系着中国经济建设支柱产业之一的汽车工业及交通运输事业的振兴和发展。车辆工程行业中，需要将使用工具整理放置在工具箱内，方便维修车辆，比如汽车底盘在维修过程中，一般负责维修的工人，仰面朝上平躺至滑动推车上，通过推车的移动来使整个身体移动至汽车底盘下方，以此来方便对汽车的维修作业。然而，在汽车维修过程中，对维修工具的拿取非常不便，降低了汽车的维修效率，且在维修过程中工具沾染到设备的油污，放置在箱体中后容易造成箱体内部污染，并污染到其他工具，而且很难清洁，由于有些工具在用来维修维护设备时对清洁度有较高的要求，但是目前工具箱内部比较难以进行清洁，无法进行易定期清理油污，导致设备的故障。为此，我们提出一种车辆工程用工具箱。
技术实现思路
为解决以上现有技术的不足，本技术提出了一种车辆工程用工具箱。本技术的技术方案是这样实现的：一种车辆工程用工具箱，包括箱体，所述箱体前端面左侧通过铰链连接有活动盖，所述活动盖前端面固定安装有限位板，所述限位板上端部设有插筒，所述箱体左右面上端部固定安装有操作把手，所述箱体前端面左右侧对称开有第一限位槽，所述第一限位槽内活动连接有支撑板，所述支撑板左右面前端部对称安装有第一导向块，所述支撑板左右面后端部对称安装有第二导向块，所述支撑板下端部左右侧设有插槽，所述第一限位槽前下端部设有第二限位槽，所述第二限位槽后下端部设有第三限位槽，所述箱体下端面设有斜面，所述箱体后端部设有出油孔。优选的，所述第一限位槽和第三限位槽相互平行，且第一限位槽和第三限位槽均与第二限位槽相互垂直。优选的，所述限位板和支撑板分别从上至下均匀设置于活动盖和箱体上，且限位板和支撑板上下位置相对应。优选的，所述第二导向块和第一导向块均活动连接于第一限位槽内，所述第二限位槽和第三限位槽内均活动连接有第二导向块。优选的，所述第二导向块和第一导向块分别固定焊接于支撑板后前端部，且第一导向块和第二导向块外侧面均为圆弧面。优选的，所述支撑板上均匀设有若干通孔。与现有技术相比，本技术一种车辆工程用工具箱，通过设置限位板、支撑板、第一导向块、第二导向块、插筒和活动盖结构，使用时，将放置有需要工具的支撑板依次在第一限位槽、第二限位槽和第三限位槽内滑动，使其从箱体的中上端部移动至箱体的下端部，能够便于维修工人拿取使用，提高了车辆维修的效率，同时，通过在箱体底部设置斜面，在维修结束后，可以将带有油污的工具集中放置于支撑板上，并使支撑板滑至第三限位槽内手动清洗并对其静置，油污滴落至箱体下底面，通过出油孔便可以清理回收，保证了维修工具的清洁度，提高了工具的使用效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术结构的主剖图；图2为本技术结构的右剖图。图中：1、箱体；2、活动盖；3、限位板；4、插筒；5、操作把手；6、第一限位槽；7、支撑板；8、插槽；9、第一导向块；10、第二导向块；11、第二限位槽；12第三限位槽；13、斜面；14出油孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-2所示：一种车辆工程用工具箱，包括箱体1，所述箱体1前端面左侧通过铰链连接有活动盖2，所述活动盖2与箱体1右端部可以通过锁扣连接，从而能够方便在对工具箱携带时，不会使工具从箱体1内掉落，所述活动盖2前端面固定安装有限位板3，所述限位板3固定焊接于活动盖2上，且限位板3前端面与支撑板7前端面活动贴合，所述限位板3上端部设有插筒4，所述插筒4固定焊接于限位板3上，且插筒4横截面呈圆环状，通过设置插筒4，能够将清理工具等放置，比如润滑油瓶剂等，所述箱体1左右面上端部固定安装有操作把手5，所述操作把手5上设有防护套，所述箱体1前端面左右侧对称开有第一限位槽6，所述第一限位槽6、第二限位槽11和第三限位槽12均为圆弧形槽，所述第一限位槽6内活动连接有支撑板7，所述支撑板7上均匀设有若干通孔，且支撑板7上端面设有挡板，能够便于工具的放置，所述支撑板7和挡板内侧壁均设有拒油拒水面料，油污不易沾染，所述限位板3和支撑板7分别从上至下均匀设置于活动盖2和箱体1上，且限位板3和支撑板7上下位置相对应。设置限位板3，一方面，能够提高工具的放置数量，另一方面，通过限位板3能够对支撑板7的前端部运动限制，在工具箱携带过程中，避免支撑板7向箱体1前端部滑动，达到提高工具箱携带稳定性的效果，所述支撑板7左右面前端部对称安装有第一导向块9，所述支撑板7左右面后端部对称安装有第二导向块10，所述第二导向块10和第一导向块9分别固定焊接于支撑板7后前端部，且第一导向块9和第二导向块10外侧面均为圆弧面。所述第二导向块10和第一导向块9均活动连接于第一限位槽6内，所述第二限位槽11和第三限位槽12内均活动连接有第二导向块10。所述支撑板7下端部左右侧设有插槽8，所述插槽8内设有防磨垫，能够减少对支撑板7拉取时，支撑板7与手部的摩擦，所述第一限位槽6前下端部设有第二限位槽11，所述第二限位槽11后下端部设有第三限位槽12，所述第一限位槽6和第三限位槽12相互平行，且第一限位槽6和第三限位槽12均与第二限位槽11相互垂直。所述箱体1下端面设有斜面13，所述箱体1后端部设有出油孔14。所述出油孔14设于斜面13后下端部，且出油孔14弧底面与斜面13相平齐。通过在箱体1底部设置斜面13，在维修结束后，可以将带有油污的工具集中放置于支撑板7上，并使支撑板7滑至第三限位槽12内用清洗剂手动清洗并对其静置，油污滴落至箱体1下底面，通过出油孔14便可以清理回收，保证了维修工具的清洁度，提高了工具的使用效果。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆工程用工具箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)前端面左侧通过铰链连接有活动盖(2)，所述活动盖(2)前端面固定安装有限位板(3)，所述限位板(3)上端部设有插筒(4)，所述箱体(1)左右面上端部固定安装有操作把手(5)，所述箱体(1)前端面左右侧对称开有第一限位槽(6)，所述第一限位槽(6)内活动连接有支撑板(7)，所述支撑板(7)左右面前端部对称安装有第一导向块(9)，所述支撑板(7)左右面后端部对称安装有第二导向块(10)，所述支撑板(7)下端部左右侧设有插槽(8)，所述第一限位槽(6)前下端部设有第二限位槽(11)，所述第二限位槽(11)后下端部设有第三限位槽(12)，所述箱体(1)下端面设有斜面(13)，所述箱体(1)后端部设有出油孔(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆工程用工具箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)前端面左侧通过铰链连接有活动盖(2)，所述活动盖(2)前端面固定安装有限位板(3)，所述限位板(3)上端部设有插筒(4)，所述箱体(1)左右面上端部固定安装有操作把手(5)，所述箱体(1)前端面左右侧对称开有第一限位槽(6)，所述第一限位槽(6)内活动连接有支撑板(7)，所述支撑板(7)左右面前端部对称安装有第一导向块(9)，所述支撑板(7)左右面后端部对称安装有第二导向块(10)，所述支撑板(7)下端部左右侧设有插槽(8)，所述第一限位槽(6)前下端部设有第二限位槽(11)，所述第二限位槽(11)后下端部设有第三限位槽(12)，所述箱体(1)下端面设有斜面(13)，所述箱体(1)后端部设有出油孔(14)。


2.根据权利要求1所述的车辆工程用工具箱，其特征在于：所述第一限位槽(6)和第三限位槽(12)相互平行，且第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：张云飞，于欢，王锦超，杨帆，孔祥浩，陈旭升，
申请(专利权)人：张云飞，
类型：新型
国别省市：山西;14